中國化學(xué)工業(yè)桂林工程有限公司
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硫化蒸汽資源化系統(tǒng)獲應(yīng)用

   2014-06-19 6700
核心提示:日前,凱馳科技發(fā)展公司研發(fā)的硫化車間蒸汽資源化系統(tǒng)在雙錢集團(tuán)(如皋)輪胎有限公司試驗成功,通過用戶驗收。該系統(tǒng)的應(yīng)用將解決多年來困擾輪胎企業(yè)的疏水閥管理難、不利于系統(tǒng)閉合難題。
日前,凱馳科技發(fā)展公司研發(fā)的硫化車間蒸汽資源化系統(tǒng)在雙錢集團(tuán)(如皋)輪胎有限公司試驗成功,通過用戶驗收。該系統(tǒng)的應(yīng)用將解決多年來困擾輪胎企業(yè)的疏水閥管理難、不利于系統(tǒng)閉合難題。其在子午胎行業(yè)的推廣示范效應(yīng)非常大,同時在石化、造紙等行業(yè)的推廣前景也很廣闊。

硫化是輪胎企業(yè)整個生產(chǎn)過程當(dāng)中蒸汽量消耗最大,浪費最嚴(yán)重的工段,其中熱板式硫化機外壓蒸汽占全部用汽量的50%。目前橡膠行業(yè)硫化機采用多只疏水閥并聯(lián)使用,能源嚴(yán)重浪費,且供汽壓力不保,不能保證工藝加熱要求,一定程度上影響了正常生產(chǎn)秩序。   

凱馳科技發(fā)展公司針對上述問題,開發(fā)出新型硫化車間蒸汽資源化系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠適應(yīng)并滿足硫化生產(chǎn)工藝的要求,硫化機硫化溫度波動區(qū)間在±1℃,硫化曲線平穩(wěn)無異常,生產(chǎn)的輪胎達(dá)到業(yè)主的技術(shù)及質(zhì)量要求。同時,該系統(tǒng)還取消了老系統(tǒng)的所有疏水閥,使系統(tǒng)維修量大為減少,簡化了硫化機操作,節(jié)汽率在20%以上。
 
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