近期價(jià)格大幅上漲，丁苯橡膠行情能否持續(xù)？
核心提示：苯乙烯丁二烯橡膠 (SBR) 是全球使用最廣泛的合成橡膠之一，由于其獨(dú)特的性能，在各個(gè)行業(yè)都有應(yīng)用。SBR 是苯乙烯和丁二烯的共聚物，通過(guò)聚合過(guò)程產(chǎn)生。這兩種單體的組合產(chǎn)生了一種多功能且具有成本效益的橡膠，具有優(yōu)異的耐磨性、良好的老化穩(wěn)定性和高耐久性。
苯乙烯丁二烯橡膠 (SBR) 是全球使用最廣泛的合成橡膠之一，由于其獨(dú)特的性能，在各個(gè)行業(yè)都有應(yīng)用。SBR 是苯乙烯和丁二烯的共聚物，通過(guò)聚合過(guò)程產(chǎn)生。這兩種單體的組合產(chǎn)生了一種多功能且具有成本效益的橡膠，具有優(yōu)異的耐磨性、良好的老化穩(wěn)定性和高耐久性。
全球苯乙烯丁二烯橡膠市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在 2022 年至 2032 年間呈現(xiàn) 5.5% 的健康復(fù)合年增長(zhǎng)率，從而創(chuàng)造絕對(duì)的美元機(jī)會(huì)。該市場(chǎng)預(yù)計(jì)到 2022 年將達(dá)到 105.843 億美元，到 2032 年預(yù)計(jì)將超過(guò) 180.796 億美元。
成本加相關(guān)品上漲雙帶動(dòng)，丁苯橡膠年內(nèi)持續(xù)走高
2024年以來(lái)丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格步入上行通道，并到達(dá)近兩年高點(diǎn)。預(yù)計(jì)4月份丁二烯價(jià)格或高位運(yùn)行但存回調(diào)預(yù)期，對(duì)丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格支撐減弱；下游半鋼輪胎等應(yīng)用企業(yè)開(kāi)工負(fù)荷維持相對(duì)高位，對(duì)原料乳聚丁苯橡膠或繼續(xù)剛需采購(gòu)，需求對(duì)價(jià)格驅(qū)動(dòng)有限。預(yù)計(jì)4月份丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格或高位調(diào)整，存下滑預(yù)期。
2024年以來(lái)丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)震蕩上行趨勢(shì)。卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至3月22日，以華北市場(chǎng)丁苯橡膠1502為例，收盤(pán)均價(jià)13450元/噸，較上月同期走高700元/噸，年內(nèi)價(jià)格最高點(diǎn)出現(xiàn)在本月的18日為13700元/噸，創(chuàng)下自21年12月以來(lái)的價(jià)格新高。
丁苯橡膠價(jià)格持續(xù)走高，一方面來(lái)自原料丁二烯價(jià)格上漲形成的成本驅(qū)動(dòng)，另一方面受到相關(guān)品天然橡膠價(jià)格上漲聯(lián)動(dòng)。年內(nèi)丁二烯價(jià)格持續(xù)上漲，裝置意外停車(chē)檢修、外盤(pán)價(jià)格偏強(qiáng)疊加部分丁二烯貨源出口，市場(chǎng)貨源供應(yīng)偏緊是主要原因。以山東市場(chǎng)丁二烯市場(chǎng)價(jià)格為例，目前已由年前的8250元/噸漲至11850元/噸高位，漲3600元，丁二烯市場(chǎng)價(jià)格上行對(duì)丁苯橡膠價(jià)格形成驅(qū)動(dòng)；春節(jié)后相關(guān)品天然橡膠原料膠水供應(yīng)偏緊，原料膠水價(jià)格走高，支撐春節(jié)后天然橡膠持續(xù)上行，天然橡膠價(jià)格走高也對(duì)丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格形成帶動(dòng)。
2024年丁苯橡膠行情展望
成本面：丁二烯、苯乙烯新增產(chǎn)能較多丁苯橡膠成本面預(yù)期走低
據(jù)了解，2024年原料丁二烯新增產(chǎn)能較多，雖然丁二烯下游產(chǎn)能也有一定的新增，但增量整體不及丁二烯的擴(kuò)張，且新增產(chǎn)能下半年投產(chǎn)較多，預(yù)期2024年丁二烯供應(yīng)將面臨較大壓力，尤其下半年行情將承壓運(yùn)行。截至2023年11月末，2023年丁二烯產(chǎn)能為641.6萬(wàn)噸；2024年的丁二烯新增產(chǎn)能107萬(wàn)噸，屆時(shí)丁二烯產(chǎn)能將達(dá)到748.6萬(wàn)噸。
2020年起，苯乙烯進(jìn)入大投產(chǎn)周期，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能開(kāi)始大幅釋放，2020-2022年產(chǎn)能增速年均高達(dá)22.1%，2023年國(guó)內(nèi)苯乙烯新增產(chǎn)能376.65萬(wàn)噸，截至2023年底達(dá)到2125.15萬(wàn)噸。2024年國(guó)內(nèi)苯乙烯預(yù)計(jì)仍有208萬(wàn)噸新增產(chǎn)能投產(chǎn)，三大主體下游ABS、PS、EPS新增投產(chǎn)總計(jì)約為312萬(wàn)噸，由于苯乙烯新增投產(chǎn)60%在四季度，預(yù)計(jì)2024年苯乙烯價(jià)格前高后低。
供應(yīng)面：2024丁苯橡膠供應(yīng)面穩(wěn)中小增以溶聚丁苯為主。
截止2023年末，我國(guó)丁苯橡膠總產(chǎn)能185.5萬(wàn)噸/年(乳聚丁苯橡膠產(chǎn)能144萬(wàn)噸/年，總產(chǎn)能占比77.63%；溶聚丁苯橡膠產(chǎn)能達(dá)到41.5萬(wàn)噸/年，總產(chǎn)能占比份額增至22.37%)。2024年新增產(chǎn)能約10萬(wàn)噸/年，均為溶聚丁苯橡膠。
需求面：2024年國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)張丁苯橡膠需求預(yù)期小幅增加
2024年國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)張。據(jù)悉，2024年半鋼胎與全鋼胎產(chǎn)能分別新增2500與550萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)3%與2.5%。加之2024年輪胎內(nèi)外需求預(yù)期雙雙提升，將支撐國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)開(kāi)工率維持高位運(yùn)行，繼而對(duì)2024年丁苯橡膠行情形成支撐。
2024年輪胎需求驅(qū)動(dòng)力分內(nèi)外兩條路，一方面國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)期增加，對(duì)輪胎需求有支撐。國(guó)內(nèi)方面受?chē)?guó)內(nèi)擴(kuò)大內(nèi)需及產(chǎn)業(yè)政策支持影響，輪胎需求將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。據(jù)悉在2023年12月11日舉辦的2024中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)中，中汽協(xié)預(yù)測(cè)2024年汽車(chē)和新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量分別約3100和1150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%和20%。另一方面國(guó)內(nèi)輪胎技術(shù)提升、價(jià)格低廉使得中國(guó)輪胎在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，加之墨西哥、巴西等新興市場(chǎng)的發(fā)展等因素都為中國(guó)輪胎出口創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，2024年國(guó)內(nèi)輪胎出口量預(yù)期繼續(xù)同比繼續(xù)增加。
后市預(yù)測(cè)：分析師認(rèn)為，2024年丁苯橡膠供應(yīng)面小幅增加。下游輪胎預(yù)期向好，成本面壓力下降。整體來(lái)看2024年在需求推動(dòng)下丁苯橡膠價(jià)格中樞或較2023年上移，但受成本下行影響，預(yù)計(jì)價(jià)格高點(diǎn)較2023年變化不大。
原文鏈接：https://www.xianjichina.com/special/detail_544404.html
來(lái)源：賢集網(wǎng)
全球苯乙烯丁二烯橡膠市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在 2022 年至 2032 年間呈現(xiàn) 5.5% 的健康復(fù)合年增長(zhǎng)率，從而創(chuàng)造絕對(duì)的美元機(jī)會(huì)。該市場(chǎng)預(yù)計(jì)到 2022 年將達(dá)到 105.843 億美元，到 2032 年預(yù)計(jì)將超過(guò) 180.796 億美元。
成本加相關(guān)品上漲雙帶動(dòng)，丁苯橡膠年內(nèi)持續(xù)走高
2024年以來(lái)丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格步入上行通道，并到達(dá)近兩年高點(diǎn)。預(yù)計(jì)4月份丁二烯價(jià)格或高位運(yùn)行但存回調(diào)預(yù)期，對(duì)丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格支撐減弱；下游半鋼輪胎等應(yīng)用企業(yè)開(kāi)工負(fù)荷維持相對(duì)高位，對(duì)原料乳聚丁苯橡膠或繼續(xù)剛需采購(gòu)，需求對(duì)價(jià)格驅(qū)動(dòng)有限。預(yù)計(jì)4月份丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格或高位調(diào)整，存下滑預(yù)期。
2024年以來(lái)丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)震蕩上行趨勢(shì)。卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至3月22日，以華北市場(chǎng)丁苯橡膠1502為例，收盤(pán)均價(jià)13450元/噸，較上月同期走高700元/噸，年內(nèi)價(jià)格最高點(diǎn)出現(xiàn)在本月的18日為13700元/噸，創(chuàng)下自21年12月以來(lái)的價(jià)格新高。
丁苯橡膠價(jià)格持續(xù)走高，一方面來(lái)自原料丁二烯價(jià)格上漲形成的成本驅(qū)動(dòng)，另一方面受到相關(guān)品天然橡膠價(jià)格上漲聯(lián)動(dòng)。年內(nèi)丁二烯價(jià)格持續(xù)上漲，裝置意外停車(chē)檢修、外盤(pán)價(jià)格偏強(qiáng)疊加部分丁二烯貨源出口，市場(chǎng)貨源供應(yīng)偏緊是主要原因。以山東市場(chǎng)丁二烯市場(chǎng)價(jià)格為例，目前已由年前的8250元/噸漲至11850元/噸高位，漲3600元，丁二烯市場(chǎng)價(jià)格上行對(duì)丁苯橡膠價(jià)格形成驅(qū)動(dòng)；春節(jié)后相關(guān)品天然橡膠原料膠水供應(yīng)偏緊，原料膠水價(jià)格走高，支撐春節(jié)后天然橡膠持續(xù)上行，天然橡膠價(jià)格走高也對(duì)丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格形成帶動(dòng)。
2024年丁苯橡膠行情展望
成本面：丁二烯、苯乙烯新增產(chǎn)能較多丁苯橡膠成本面預(yù)期走低
據(jù)了解，2024年原料丁二烯新增產(chǎn)能較多，雖然丁二烯下游產(chǎn)能也有一定的新增，但增量整體不及丁二烯的擴(kuò)張，且新增產(chǎn)能下半年投產(chǎn)較多，預(yù)期2024年丁二烯供應(yīng)將面臨較大壓力，尤其下半年行情將承壓運(yùn)行。截至2023年11月末，2023年丁二烯產(chǎn)能為641.6萬(wàn)噸；2024年的丁二烯新增產(chǎn)能107萬(wàn)噸，屆時(shí)丁二烯產(chǎn)能將達(dá)到748.6萬(wàn)噸。
2020年起，苯乙烯進(jìn)入大投產(chǎn)周期，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能開(kāi)始大幅釋放，2020-2022年產(chǎn)能增速年均高達(dá)22.1%，2023年國(guó)內(nèi)苯乙烯新增產(chǎn)能376.65萬(wàn)噸，截至2023年底達(dá)到2125.15萬(wàn)噸。2024年國(guó)內(nèi)苯乙烯預(yù)計(jì)仍有208萬(wàn)噸新增產(chǎn)能投產(chǎn)，三大主體下游ABS、PS、EPS新增投產(chǎn)總計(jì)約為312萬(wàn)噸，由于苯乙烯新增投產(chǎn)60%在四季度，預(yù)計(jì)2024年苯乙烯價(jià)格前高后低。
供應(yīng)面：2024丁苯橡膠供應(yīng)面穩(wěn)中小增以溶聚丁苯為主。
截止2023年末，我國(guó)丁苯橡膠總產(chǎn)能185.5萬(wàn)噸/年(乳聚丁苯橡膠產(chǎn)能144萬(wàn)噸/年，總產(chǎn)能占比77.63%；溶聚丁苯橡膠產(chǎn)能達(dá)到41.5萬(wàn)噸/年，總產(chǎn)能占比份額增至22.37%)。2024年新增產(chǎn)能約10萬(wàn)噸/年，均為溶聚丁苯橡膠。
需求面：2024年國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)張丁苯橡膠需求預(yù)期小幅增加
2024年國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)張。據(jù)悉，2024年半鋼胎與全鋼胎產(chǎn)能分別新增2500與550萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)3%與2.5%。加之2024年輪胎內(nèi)外需求預(yù)期雙雙提升，將支撐國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)開(kāi)工率維持高位運(yùn)行，繼而對(duì)2024年丁苯橡膠行情形成支撐。
2024年輪胎需求驅(qū)動(dòng)力分內(nèi)外兩條路，一方面國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)期增加，對(duì)輪胎需求有支撐。國(guó)內(nèi)方面受?chē)?guó)內(nèi)擴(kuò)大內(nèi)需及產(chǎn)業(yè)政策支持影響，輪胎需求將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。據(jù)悉在2023年12月11日舉辦的2024中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)中，中汽協(xié)預(yù)測(cè)2024年汽車(chē)和新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量分別約3100和1150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%和20%。另一方面國(guó)內(nèi)輪胎技術(shù)提升、價(jià)格低廉使得中國(guó)輪胎在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，加之墨西哥、巴西等新興市場(chǎng)的發(fā)展等因素都為中國(guó)輪胎出口創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，2024年國(guó)內(nèi)輪胎出口量預(yù)期繼續(xù)同比繼續(xù)增加。
后市預(yù)測(cè)：分析師認(rèn)為，2024年丁苯橡膠供應(yīng)面小幅增加。下游輪胎預(yù)期向好，成本面壓力下降。整體來(lái)看2024年在需求推動(dòng)下丁苯橡膠價(jià)格中樞或較2023年上移，但受成本下行影響，預(yù)計(jì)價(jià)格高點(diǎn)較2023年變化不大。
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