2023年前三季度，歐洲和北美的銷售市場受到去庫存的影響。與2022年相比，乘用車和輕卡輪胎市場保持穩(wěn)定，因為各地區(qū)強勁的原配胎需求抵消了歐洲和美洲市場去庫存化對替換胎市場的輕微不利影響。18英寸及以上尺寸輪胎的需求穩(wěn)步增長。除歐洲的冬季輪胎外，大多數(shù)地區(qū)的庫存水平已恢復正常。在卡車輪胎方面，由于經銷商和B2B車隊大幅消耗庫存，中國以外的卡車輪胎市場下降 5%。歐洲和北美的原配胎市場依然向好，而替換胎市場則預計在年底完成去庫存化。特種輪胎市場方面，礦業(yè)輪胎、飛機輪胎和農業(yè)原配輪胎的需求旺盛，而建筑輪胎、農業(yè)替換輪胎的需求和兩輪輪胎市場則表現(xiàn)一般。除此之外，非輪胎業(yè)務的大多數(shù)細分市場均呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展勢頭，包括車隊服務、礦業(yè)和能源領域。
財報顯示，前三季度銷售額同比增長2%，達到 212 億歐元，主要得益于產品組合優(yōu)化、非輪胎業(yè)務以及產品價值的提升。排除匯率效應的影響，第三季度銷售額保持穩(wěn)定。其中，輪胎銷量下降3.6%，反映出市場去庫存化的影響和集團對增值型業(yè)務的優(yōu)先考量。6.2%的增長來自于價格效應，由此證明了集團產品和解決方案的價值得到公認，以及自 2022 年起價格指數(shù)化條款取得成效。產品組合效應貢獻了1.0%的增長，其中主要受益于18 英寸及以上尺寸乘用車輪胎業(yè)務的增長和良好的區(qū)域組合，也一定程度上受到不同業(yè)務中原配替換組合的不利影響。值得一提的是，非輪胎業(yè)務銷售額按恒定匯率計算增長了13%，持續(xù)推動集團的業(yè)績提升。年初至今，負面匯率效應達到 2.6%，其中第三季度為-5.5%。
財報還指出，隨著米其林集團 9 月底完成對 FCG 公司的收購，聚合物復合材料解決方案業(yè)務的增長正在加速，并將從第四季度開始推動集團銷售額的提升。
米其林集團首席執(zhí)行官孟立國（Florent Menegaux）表示：“盡管身處復雜波動的市場環(huán)境，米其林集團依然取得了穩(wěn)定的業(yè)績。我們將繼續(xù)嚴格管理運營情況并適應市場不斷變化的需求。這種持續(xù)的敏捷性和預見力再次佐證了米其林靈活應對市場變化以實施‘領行2030’戰(zhàn)略的決心。”
財報展望，米其林全年指導目標確認為：按照恒定匯率計算，業(yè)務線營業(yè)利潤超過34億歐元，收購前自由現(xiàn)金流調整為超過23億歐元（此前預期為超20億歐元）。
橡機資訊來源：橡膠輪胎網
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