中國化學(xué)工業(yè)桂林工程有限公司
推廣 熱搜: 有限公司  日本住友  輪胎設(shè)備  輪胎  建陽龍翔  山東省  中國化學(xué)  硫化機(jī)  巨輪智能  機(jī)械展 

60+輪胎企業(yè)提價,原材料價格狂飆,輪胎行業(yè)景氣度上行

   2023-10-09 賢集網(wǎng)7990
核心提示:受原材料成本上漲等因素影響,9月份以來,多家輪胎企業(yè)發(fā)布漲價函。
受原材料成本上漲等因素影響,9月份以來,多家輪胎企業(yè)發(fā)布漲價函。



《中國橡膠》雜志了解到,僅9月20日當(dāng)天,就有萬力輪胎、有道橡膠、通力輪胎、中創(chuàng)輪胎、和達(dá)橡膠等多家輪胎企業(yè)發(fā)布漲價通知。



萬力輪胎決定自2023年9月28日起,對國內(nèi)PCR和TBR各品牌的產(chǎn)品價格上調(diào)3%~5%。



有道橡膠自2023年10月1日起,將對旗下各品牌價格進(jìn)行上調(diào),漲幅2%~3%。



通力輪胎自2023年10月1日起,將對各品牌產(chǎn)品價格上調(diào)2%~3%。



中創(chuàng)輪胎自2023年10月1日起,將對旗下各品牌產(chǎn)品進(jìn)行價格上調(diào),調(diào)整幅度為2%~4%。



和達(dá)橡膠自9月26日起,將對公司旗下“KING BOSS”“盾輪”品牌的產(chǎn)品價格進(jìn)行2%~3%的上浮。



9月19日,雄鷹輪胎發(fā)布漲價函,自2023年9月29日起對國內(nèi)替換市場的TBR所有品牌部分產(chǎn)品進(jìn)行價格上調(diào),漲價幅度為2%~3%。



同日,四川凱力威宣布自2023年10月1日起,對公司全鋼系列產(chǎn)品價格上調(diào)2%~5%。



9月18日,四川輪胎橡膠(集團(tuán))股份有限公司發(fā)布漲價通知,自2023年10月1日起,對公司各產(chǎn)品系列價格上調(diào),TBR產(chǎn)品上調(diào)2%~5%,PCR產(chǎn)品上調(diào)3%~5%,TBB產(chǎn)品價格上調(diào)2%~5%。



9月18日,江蘇三元輪胎有限公司發(fā)布漲價通知,自2023年10月1日起對三元輪胎全線產(chǎn)品,包括自行車內(nèi)外胎、電動車內(nèi)外胎、摩托車內(nèi)外胎、TBR卡客車輪胎價格上浮3%~5%。



9月15日,中一橡膠股份有限公司發(fā)布關(guān)于TBR產(chǎn)品的漲價函,自2023年10月1日(含),起對TBR產(chǎn)品價格上調(diào)2%~3%,具體以最新價格表為準(zhǔn)。



9月15日,山東皓宇橡膠有限公司表示,自2023年9月21日起,針對公司TBR產(chǎn)品的價格上調(diào)2%~4%,具體詳見調(diào)整后的價格政策,價格執(zhí)行以發(fā)貨為準(zhǔn),不接收預(yù)付款。



9月15日,山東銀寶輪胎集團(tuán)有限公司表示,自2023年10月01日起,將其全鋼胎價格上調(diào)2%~3%。



9月15日,正道輪胎有限公司表示,將自2023年9月25日對其所有品牌產(chǎn)品進(jìn)行價格上調(diào),具體以最新價格表為準(zhǔn)。



9月15日,山東豐源輪胎制造股份有限公司自2023年9月26日起,對各品牌進(jìn)行價格上調(diào) 3%~5%。



9月15日,八億橡膠有限責(zé)任公司自2023年9月26日起,對各產(chǎn)品系列價格上調(diào),漲價幅度3%~5%。



9月15日,青島建新聯(lián)合橡膠科技有限公司自2023年9月26日起,對各產(chǎn)品系列價格上調(diào),漲價幅度3%~5%。



……



據(jù)《中國橡膠》雜志了解,此前中策橡膠、玲瓏輪胎、浦林成山、三角輪胎、廈門正新、華盛橡膠等多家輪胎企業(yè)都已發(fā)布漲價函。



漲價幅度普遍在2%~5%,正式漲價時間多集中在9月25日前后或10月1日之后。



對于漲價的原因,輪胎企業(yè)紛紛表示,主要是由于天然橡膠、合成橡膠、炭黑、橡膠助劑等原材料價格持續(xù)走高,導(dǎo)致輪胎制造成本增加。



有輪胎企業(yè)表示,部分原材料價格漲幅甚至超過五成。



一方面,輪胎企業(yè)通過漲價向下游傳導(dǎo)成本壓力,另一方面,也希望通過漲價促進(jìn)經(jīng)銷商訂貨。



另外,輪胎需求端發(fā)力,也支撐了價格的上漲。



原材料價格大漲



對于9月出現(xiàn)的這一輪漲價潮,各輪胎企業(yè)在調(diào)價函中提到最多的原因是原材料價格上漲,輪胎制造成本增加。



據(jù)了解,今年以來,輪胎原材料價格高位波動,近期又重回高位,隨著原材料價格上漲和“金九銀十”輪胎傳統(tǒng)旺季的到來,輪胎企業(yè)成本上升趨勢不可避免。



隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,近期輪胎主要原材料價格表現(xiàn)為繼續(xù)上漲態(tài)勢,截至上周五天然橡膠20#泰混價格上漲至11720元/噸,環(huán)比上月上漲11.41%,同比去年上漲7.52%。



同時,丁苯橡膠、順丁橡膠、炭黑等主要原材料漲幅較大。合成橡膠中,順丁橡膠上漲至13900元/噸,環(huán)比上漲21.93%,同比上漲9.45%。丁苯橡膠上漲至13700元/噸,環(huán)比上漲15.13%,同比上漲16.60%。炭黑價格上漲至9800元/噸,環(huán)比上漲8.89%。



此外,助劑方面也出現(xiàn)大幅上漲,其中防老劑漲至31000元/噸,環(huán)比上漲29.17%;促進(jìn)劑CZ上漲至24000元/噸,環(huán)比上漲17.07%。多種原材料的上漲導(dǎo)致輪胎制造成本的增加,因此也有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,后續(xù)行業(yè)或會存在第二波漲價。



值得注意的是,原材料外,人工、制造成本在胎企的成本結(jié)構(gòu)中也日益提升。業(yè)內(nèi)人士表示,去年以來,電力、天然氣、煤等能源漲價對輪胎生產(chǎn)成本的影響,已與原材料漲價因素相當(dāng),同時,國內(nèi)人工成本持續(xù)上升,中國已成為人工成本除歐美日以外的次高地區(qū),而且還在繼續(xù)上升。



行業(yè)景氣度上行



目前輪胎行業(yè)處于產(chǎn)銷兩旺的狀態(tài),尤其是進(jìn)入三季度胎企訂單充足,輪胎產(chǎn)銷量維持高位運行狀態(tài)。



據(jù)了解,今年以來輪胎行業(yè)開啟修復(fù)模式,上半年我國輪胎行業(yè)開工率、產(chǎn)量、出口量均高位運行。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,9月上旬國內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負(fù)荷升至72.50%,同比提高10.27個百分點;全鋼胎企業(yè)開工負(fù)荷為64.42%,同比提高10.76個百分點。此外,輪胎企業(yè)庫存相對低位。



近日,多家輪胎上市公司在互動平臺透露了當(dāng)前銷售情況,均對市場行情表達(dá)了樂觀態(tài)度。



青島雙星在公開互動平臺表示,該公司目前產(chǎn)能利用率大幅提升,海外市場訂單供不應(yīng)求。玲瓏輪胎在公開互動平臺稱,公司目前半鋼在手訂單充足,預(yù)計三季度半鋼訂單仍然供不應(yīng)求。



此前,森麒麟在投資者調(diào)研活動中也坦言,該公司4月份至6月份訂單遠(yuǎn)超過現(xiàn)有產(chǎn)能,根據(jù)與客戶溝通的情況,預(yù)計下半年出口訂單依然飽滿。



據(jù)了解,當(dāng)前輪胎產(chǎn)銷量增長的主要原因在于出口訂單的增加,帶動輪胎產(chǎn)量同比明顯增長。另外今年新能源汽車產(chǎn)銷大幅增長,對半鋼輪胎需求也形成拉動。



華西證券分析,2023 年以來,輪胎需求旺盛且有望持續(xù),一是國內(nèi)出行穩(wěn)步修復(fù);二是歐美市場高通脹下,我國高性價比輪胎具有顯著優(yōu)勢;三是俄烏沖突對我國輪胎的需求拉動;四是巴西市場貢獻(xiàn)需求增量,且中巴AOE已施行,有望持續(xù)利好我國輪胎出口。



值得注意的是,國內(nèi)輪胎企業(yè)的海外布局也有望迎來收獲期。據(jù)相關(guān)企業(yè)公告,2023-2025年,上市胎企中如森麒麟、玲瓏輪胎、通用股份、青島雙星等在海外的生產(chǎn)基地有望投產(chǎn)。券商認(rèn)為,由于海外市場毛利率通常高于國內(nèi),后續(xù)伴隨胎企海外產(chǎn)能投產(chǎn)放量,輪胎行業(yè)盈利水平有望繼續(xù)提升,行業(yè)景氣上行。



預(yù)計2027年中國輪胎市場將超過390億美元



2021年,中國各大輪胎企業(yè)開始大力增速企業(yè)產(chǎn)能,在全球范圍內(nèi)布局輪胎工廠,可以預(yù)見的是,中國未來幾年內(nèi)輪胎行業(yè)將有持續(xù)性的發(fā)展,市場份額將會穩(wěn)定提升。根據(jù)Research and Markets的數(shù)據(jù),2022-2027年中國輪胎行業(yè)復(fù)合增速為7.3%,初步測算,到2027年,中國輪胎市場規(guī)模將達(dá)到391億美元。



總的來說,中國各大輪胎企業(yè)競爭激烈,紛紛增加產(chǎn)能,并在全球范圍內(nèi)布局輪胎工廠。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的預(yù)測,中國輪胎行業(yè)未來幾年將持續(xù)發(fā)展,市場份額將穩(wěn)步提升。



2023年以來,輪胎需求旺盛且有望持續(xù)。原材料價格、人工成本的抬升是此輪輪胎價格上漲的主要原因,同時,輪胎行業(yè)正處于產(chǎn)銷兩旺的狀態(tài),行業(yè)景氣度有望持續(xù)上行。

原文鏈接:https://www.xianjichina.com/special/detail_533601.html
來源:賢集網(wǎng)

 
標(biāo)簽: 輪胎
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類橡機(jī)資訊
網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  使用協(xié)議  |  版權(quán)隱私  |  網(wǎng)站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務(wù)  |  積分換禮  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報  |  遼ICP備13012307號-5  |  21010602000106