9月6日,山東玲瓏輪胎股份有限公司向全國經(jīng)銷商發(fā)布通知函,將對PCR、TBR產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。
通知函顯示,玲瓏公司預(yù)計(jì)自2023年9月27日起,將針對玲瓏國內(nèi)零售市場的PCR所有品牌所有產(chǎn)品系列進(jìn)行開票價(jià)格上調(diào),漲價(jià)幅度為2%-5%;針對玲瓏國內(nèi)零售市場的TBR所有品牌所有產(chǎn)品系列進(jìn)行開票價(jià)格上調(diào),漲價(jià)幅度為3%-6%。
玲瓏公司解釋漲價(jià)的原因?yàn)椋诟鞣矫嬉蛩氐挠绊?,部分原材料價(jià)格持續(xù)上漲,公司制造成本不斷增加,漲價(jià)是為保證公司持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展。
9月1日起,中策朝陽品牌全鋼胎上漲4%;永盛橡膠全鋼胎價(jià)格政策回收1%;啟潤輪胎對部分規(guī)格產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)1%-2%。
多方數(shù)據(jù)顯示,8月份以來,輪胎行業(yè)主要原材料天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠及炭黑等價(jià)格上行。
8月28日,浙江信匯新材料股份有限公司,發(fā)布一份漲價(jià)通知。
通知稱,此次調(diào)價(jià)的原因,是丁基橡膠原材料價(jià)格持續(xù)走高。
因此,信匯新材料決定從通知日起,對丁基橡膠全系列產(chǎn)品出廠價(jià)格,上調(diào)7%-10%。
8月24日,山東京博中聚新材料有限公司,也發(fā)布了調(diào)價(jià)告知函。
油價(jià)帶動炭黑價(jià)格
走向瘋漲
幾家輪胎廠商在說明漲價(jià)原因時(shí),不約而同地提到了原材料的漲價(jià)。但相比于去年因橡膠價(jià)格上漲造成的漲價(jià),輪胎企業(yè)目前所面臨的,是炭黑價(jià)格的陡然而起。
今年八月,國際炭黑巨頭卡博特宣布對所有中國生產(chǎn)的特種炭黑產(chǎn)品的銷售價(jià)格上調(diào)1500元/噸。
沒等第一波漲價(jià)的效果完全顯現(xiàn),本月1號,卡博特又在8月價(jià)格的基礎(chǔ)上,對目前所有在售的橡膠炭黑價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)1000元/噸。
短時(shí)間連續(xù)兩次調(diào)價(jià),調(diào)價(jià)的幅度又很大,這是比較少見的。相對應(yīng)的,國內(nèi)炭黑的價(jià)格,也在近期有了比較明顯的上漲。
緊接著卡博特的漲價(jià),國內(nèi)主流炭黑廠家亦紛紛調(diào)漲,漲幅亦為1000元/噸。
某炭黑行情觀察機(jī)構(gòu)表示,八月底國內(nèi)炭黑基準(zhǔn)價(jià)為10300.00元/噸,與本月初(8733.33元/噸)相比,上漲了17.94%。
而如果往根源追溯,造成炭黑價(jià)格猛漲的主要原因,是石油價(jià)格上漲帶動的炭黑原材料價(jià)格上漲。
石油價(jià)格上漲,倒逼炭黑企業(yè)漲價(jià)
隨著疫情后國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,中國對石油的需求增長占據(jù)了世界石油需求增長的三分之一。
與此同時(shí),國際油價(jià)也迎來了上漲,9月1日,紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2023年10月期貨結(jié)算價(jià)每桶85.55美元,比前一交易日上漲1.92美元,漲幅2.30%。
而幾乎整個(gè)8月,油價(jià)都處在這種穩(wěn)步上升的態(tài)勢中。
作為焦炭等炭黑生產(chǎn)原料的來源,石油價(jià)格向上波動,讓主流炭黑企業(yè)在企業(yè)運(yùn)營中經(jīng)受了更大壓力。
根據(jù)公開的半年財(cái)報(bào)顯示,上半年主流炭黑企業(yè)多數(shù)出現(xiàn)了運(yùn)營虧損的現(xiàn)象,且有的虧損幅度還比較大。
相反,由于輪胎市場需求相對平穩(wěn),作為炭黑企業(yè)下游的輪胎企業(yè)則形勢較好。
所謂羊毛出在羊身上,炭黑廠在盈利的壓力下,勢必需要在輪胎市場即將進(jìn)入金九銀十的傳統(tǒng)銷售旺季前漲一波價(jià)。
橡膠價(jià)格或也將進(jìn)入上升通道
對于輪胎企業(yè)來說,除了炭黑漲價(jià)外,石油價(jià)格上漲帶來的另一個(gè)問題,很可能是橡膠價(jià)格的跟漲。
雖然天然橡膠的價(jià)格受到石油價(jià)格變化的直接影響不大,但對于需要石油化工產(chǎn)品作為原料的合成橡膠來說,油價(jià)的上漲就不那么簡單了。
8月31日到9月1日夜盤,國內(nèi)合成橡膠大漲,帶動天然橡膠主力上漲。漲勢罕見。
其中有行情分析認(rèn)為,成本的提升,對合成橡膠的價(jià)格產(chǎn)生了支撐作用。加上部分工廠檢修,與下游輪胎生產(chǎn)和出口的紅火形成了合力推動,才讓合成橡膠的價(jià)格一路看漲。
而作為輪胎生產(chǎn)主要原料的天然橡膠,同樣也受到了下游需求提升和原材料供應(yīng)收縮的影響出現(xiàn)了價(jià)格的波動。
更大規(guī)模漲價(jià)呼之欲出
市場紅火了嗎?
無論是炭黑,還是天然橡膠、合成橡膠,都是輪胎生產(chǎn)的主要原材料。如果像上文提到的那樣,統(tǒng)一出現(xiàn)漲價(jià)情況,更多輪胎廠商勢必會尋求漲價(jià),以確保企業(yè)的正常盈利。
加上馬上就要進(jìn)入10月份,中秋、國慶雙節(jié)的消費(fèi)推動,以及更遠(yuǎn)的年底消費(fèi)旺季支持,輪胎銷售市場的利好因素對比去年要更多一些。
所以,一些輪胎經(jīng)銷商在面對廠商的漲價(jià)通知時(shí),心態(tài)相對樂觀,同時(shí)也采取了漲價(jià)的策略,以期望在接下來的市場中保證企業(yè)的正常運(yùn)營。
另一方面,在漲價(jià)的同時(shí),目前國內(nèi)輪胎廠商的產(chǎn)能利用相對充分,但相當(dāng)一部分產(chǎn)能用于滿足海外訂單,國內(nèi)訂單的響應(yīng)情況還有待觀察。
總結(jié)
漲價(jià)通知一出,經(jīng)銷商跟漲、門店排隊(duì)進(jìn)貨,輪胎市場突然間好像紅火了起來。
但需要注意的是,本次輪胎廠商發(fā)布漲價(jià)通知,更多的是出于對自身盈利情況的考量,而非供給關(guān)系出現(xiàn)了變化。
目前輪胎市場中,利好和利空因素都大量共存,未來的市場是否真的能夠像價(jià)格一樣紅火起來,目前看來還是未知數(shù),各位輪胎人需要的還是小心經(jīng)營,謹(jǐn)慎做決策。
原文鏈接:https://www.xianjichina.com/special/detail_532611.html
來源:賢集網(wǎng)
通知函顯示,玲瓏公司預(yù)計(jì)自2023年9月27日起,將針對玲瓏國內(nèi)零售市場的PCR所有品牌所有產(chǎn)品系列進(jìn)行開票價(jià)格上調(diào),漲價(jià)幅度為2%-5%;針對玲瓏國內(nèi)零售市場的TBR所有品牌所有產(chǎn)品系列進(jìn)行開票價(jià)格上調(diào),漲價(jià)幅度為3%-6%。
玲瓏公司解釋漲價(jià)的原因?yàn)椋诟鞣矫嬉蛩氐挠绊?,部分原材料價(jià)格持續(xù)上漲,公司制造成本不斷增加,漲價(jià)是為保證公司持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展。
9月1日起,中策朝陽品牌全鋼胎上漲4%;永盛橡膠全鋼胎價(jià)格政策回收1%;啟潤輪胎對部分規(guī)格產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)1%-2%。
多方數(shù)據(jù)顯示,8月份以來,輪胎行業(yè)主要原材料天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠及炭黑等價(jià)格上行。
8月28日,浙江信匯新材料股份有限公司,發(fā)布一份漲價(jià)通知。
通知稱,此次調(diào)價(jià)的原因,是丁基橡膠原材料價(jià)格持續(xù)走高。
因此,信匯新材料決定從通知日起,對丁基橡膠全系列產(chǎn)品出廠價(jià)格,上調(diào)7%-10%。
8月24日,山東京博中聚新材料有限公司,也發(fā)布了調(diào)價(jià)告知函。
油價(jià)帶動炭黑價(jià)格
走向瘋漲
幾家輪胎廠商在說明漲價(jià)原因時(shí),不約而同地提到了原材料的漲價(jià)。但相比于去年因橡膠價(jià)格上漲造成的漲價(jià),輪胎企業(yè)目前所面臨的,是炭黑價(jià)格的陡然而起。
今年八月,國際炭黑巨頭卡博特宣布對所有中國生產(chǎn)的特種炭黑產(chǎn)品的銷售價(jià)格上調(diào)1500元/噸。
沒等第一波漲價(jià)的效果完全顯現(xiàn),本月1號,卡博特又在8月價(jià)格的基礎(chǔ)上,對目前所有在售的橡膠炭黑價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)1000元/噸。
短時(shí)間連續(xù)兩次調(diào)價(jià),調(diào)價(jià)的幅度又很大,這是比較少見的。相對應(yīng)的,國內(nèi)炭黑的價(jià)格,也在近期有了比較明顯的上漲。
緊接著卡博特的漲價(jià),國內(nèi)主流炭黑廠家亦紛紛調(diào)漲,漲幅亦為1000元/噸。
某炭黑行情觀察機(jī)構(gòu)表示,八月底國內(nèi)炭黑基準(zhǔn)價(jià)為10300.00元/噸,與本月初(8733.33元/噸)相比,上漲了17.94%。
而如果往根源追溯,造成炭黑價(jià)格猛漲的主要原因,是石油價(jià)格上漲帶動的炭黑原材料價(jià)格上漲。
石油價(jià)格上漲,倒逼炭黑企業(yè)漲價(jià)
隨著疫情后國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,中國對石油的需求增長占據(jù)了世界石油需求增長的三分之一。
與此同時(shí),國際油價(jià)也迎來了上漲,9月1日,紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2023年10月期貨結(jié)算價(jià)每桶85.55美元,比前一交易日上漲1.92美元,漲幅2.30%。
而幾乎整個(gè)8月,油價(jià)都處在這種穩(wěn)步上升的態(tài)勢中。
作為焦炭等炭黑生產(chǎn)原料的來源,石油價(jià)格向上波動,讓主流炭黑企業(yè)在企業(yè)運(yùn)營中經(jīng)受了更大壓力。
根據(jù)公開的半年財(cái)報(bào)顯示,上半年主流炭黑企業(yè)多數(shù)出現(xiàn)了運(yùn)營虧損的現(xiàn)象,且有的虧損幅度還比較大。
相反,由于輪胎市場需求相對平穩(wěn),作為炭黑企業(yè)下游的輪胎企業(yè)則形勢較好。
所謂羊毛出在羊身上,炭黑廠在盈利的壓力下,勢必需要在輪胎市場即將進(jìn)入金九銀十的傳統(tǒng)銷售旺季前漲一波價(jià)。
橡膠價(jià)格或也將進(jìn)入上升通道
對于輪胎企業(yè)來說,除了炭黑漲價(jià)外,石油價(jià)格上漲帶來的另一個(gè)問題,很可能是橡膠價(jià)格的跟漲。
雖然天然橡膠的價(jià)格受到石油價(jià)格變化的直接影響不大,但對于需要石油化工產(chǎn)品作為原料的合成橡膠來說,油價(jià)的上漲就不那么簡單了。
8月31日到9月1日夜盤,國內(nèi)合成橡膠大漲,帶動天然橡膠主力上漲。漲勢罕見。
其中有行情分析認(rèn)為,成本的提升,對合成橡膠的價(jià)格產(chǎn)生了支撐作用。加上部分工廠檢修,與下游輪胎生產(chǎn)和出口的紅火形成了合力推動,才讓合成橡膠的價(jià)格一路看漲。
而作為輪胎生產(chǎn)主要原料的天然橡膠,同樣也受到了下游需求提升和原材料供應(yīng)收縮的影響出現(xiàn)了價(jià)格的波動。
更大規(guī)模漲價(jià)呼之欲出
市場紅火了嗎?
無論是炭黑,還是天然橡膠、合成橡膠,都是輪胎生產(chǎn)的主要原材料。如果像上文提到的那樣,統(tǒng)一出現(xiàn)漲價(jià)情況,更多輪胎廠商勢必會尋求漲價(jià),以確保企業(yè)的正常盈利。
加上馬上就要進(jìn)入10月份,中秋、國慶雙節(jié)的消費(fèi)推動,以及更遠(yuǎn)的年底消費(fèi)旺季支持,輪胎銷售市場的利好因素對比去年要更多一些。
所以,一些輪胎經(jīng)銷商在面對廠商的漲價(jià)通知時(shí),心態(tài)相對樂觀,同時(shí)也采取了漲價(jià)的策略,以期望在接下來的市場中保證企業(yè)的正常運(yùn)營。
另一方面,在漲價(jià)的同時(shí),目前國內(nèi)輪胎廠商的產(chǎn)能利用相對充分,但相當(dāng)一部分產(chǎn)能用于滿足海外訂單,國內(nèi)訂單的響應(yīng)情況還有待觀察。
總結(jié)
漲價(jià)通知一出,經(jīng)銷商跟漲、門店排隊(duì)進(jìn)貨,輪胎市場突然間好像紅火了起來。
但需要注意的是,本次輪胎廠商發(fā)布漲價(jià)通知,更多的是出于對自身盈利情況的考量,而非供給關(guān)系出現(xiàn)了變化。
目前輪胎市場中,利好和利空因素都大量共存,未來的市場是否真的能夠像價(jià)格一樣紅火起來,目前看來還是未知數(shù),各位輪胎人需要的還是小心經(jīng)營,謹(jǐn)慎做決策。
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來源:賢集網(wǎng)