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預(yù)硫化翻胎法則簡稱冷法

   2014-11-12 12350
核心提示:橡膠機械網(wǎng) 預(yù)硫化翻胎法則簡稱冷法
中國橡膠機械網(wǎng)傳統(tǒng)翻胎方法簡稱熱法,即將未硫化的胎面膠按照工藝尺寸粘合在經(jīng)過打磨的胎體上,然后送入個體翻胎硫化機,在高溫高壓下硫化,生產(chǎn)出翻新輪胎。預(yù)硫化翻胎法則簡稱冷法,是把已經(jīng)經(jīng)過硫化成型帶有花紋的胎面膠條(環(huán))粘合到經(jīng)過打磨的胎體上,罩上包封套送入硫化罐,在較低溫度和一定壓力下進行硫化,生產(chǎn)出翻新輪胎。
這種方法是翻新輪胎技術(shù)上的革命,是目前世界最先進的翻胎技術(shù)。其生產(chǎn)工藝過程如下。選胎檢查使用輪胎檢查機,按照翻新輪胎選胎標(biāo)準(zhǔn)對胎體進行全面檢查,然后選出適合翻新的輪胎。磨銼使用輪胎磨銼機和小磨機,按照施工尺寸要求,磨銼輪胎頂部及輪胎破損部位,除掉已氧化橡膠層,并產(chǎn)生符合要求的磨銼面。涂膠在磨銼面涂上粘合膠漿。修補將輪胎破損部位用墊膠填補整齊并符合要求,在補強部位粘合補強襯墊(即修補片)。貼粘合膠在磨銼過的胎面上粘合一層墊膠(緩沖膠),作為與預(yù)硫化胎面膠條粘合的媒體。上膠測量輪胎周長,配置適當(dāng)長度的預(yù)硫化胎面膠條,然后使用上膠機把選好的預(yù)硫化胎面膠條準(zhǔn)確地壓合在輪胎胎頂部位。組裝將粘合好預(yù)硫化胎面的輪胎在膠套開按機上罩上包封套,再在輪輞拆裝機上裝好內(nèi)胎、墊帶和輪輞。硫化將輪胎組裝體送入翻新胎二次硫化罐內(nèi),在較低溫度和一定壓力下進行硫化,使預(yù)硫化胎面、補強襯墊與胎體牢牢地結(jié)合在一起。解體將硫化后的輪胎組裝體經(jīng)輪輞拆裝機和膠套開按機拆掉輪輞、墊帶、內(nèi)胎和包封套。成品檢查按翻新輪胎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做最后成品檢查。
 
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