1. 設備引進
由于我國特殊的歷史條件，橡膠工業(yè)生產(chǎn)用許多設備主要依靠進口。在不同的歷史時期，引進的內容也不同。在這里暫且將引進情況分為三個歷史階段：橡膠工業(yè)生產(chǎn)恢復時期、過渡時期和改革開放時期。
（1）橡膠工業(yè)生產(chǎn)恢復期
這一時期主要指解放后的50年代。解放后橡膠企業(yè)留存的設備，大都是在解放前從英、美和日本等國家進口的設備，經(jīng)過戰(zhàn)爭，企業(yè)生產(chǎn)困難、資金有限。國家為了恢復和擴大生產(chǎn)，只能以有限的資金有選擇地從原蘇聯(lián)、捷克斯洛伐克和德國等國家進口了PC-2和3A密煉機、Ф550開煉機、59J斜交胎成型機、Ф700鼓式硫化機、Ф610×1730三、四輥壓延機、普通輪胎個體硫化機及Ф1700×4000丁苯膠熱塑煉罐等設備。每種設備的進口數(shù)量非常有限，通常為1～2臺。由于進口設備數(shù)量少，國內橡機制造業(yè)又十分落后，因此當時橡膠工業(yè)生產(chǎn)裝備自然落后，勞動條件差，效率低。對于大多數(shù)橡膠廠，煉膠車間只能采用中小規(guī)格開煉機煉膠，炭黑煙灰飛揚，勞動條件惡劣。直到1960年，在訪問古巴時獲得搗膠裝置資料后，才開始改善了開煉機的操作條件。
由于解放前我國幾乎沒有橡機制造業(yè)，解放初期引進的這些設備，加上當時蘇聯(lián)提供的技術援助，特別是在1955年提供給當時輕工業(yè)部設計公司沈陽分公司的PC-2密煉機、Ф610×1730三、四輥壓延機成型套技術資料及斜交胎成型機的成型棒技術。其中復制了密煉機和壓延機資料，后來成為了大連橡塑機廠步入制造大型橡膠機械的開始，為恢復和提高橡膠工業(yè)的生產(chǎn)奠定了基礎。
（2）過渡時期
所謂“過渡時期”是指我國文革前后的一段歷史時期，“革命”高于一切，許多企業(yè)停產(chǎn)鬧革命，從而處于停產(chǎn)和半停產(chǎn)狀態(tài)，多數(shù)無暇顧及生產(chǎn)的擴大和設備的更新，所以僅有少數(shù)企業(yè)在六、七十年代從西方國家引進了Ф700×1800纖維簾布四輥壓延生產(chǎn)線、80S型及TBM95型和TBM59J型輪胎成型機，55〞和63.5〞B型輪胎硫化機，40.5〞和46〞A型輪胎硫化機等，這已實屬不易了。歷史證明，依靠這些引進設備將我國壓延生產(chǎn)線和輪胎硫化機等設備提升到了國際先進水平，特別是輪胎硫化機，解決了長期研發(fā)沒有良好成果的問題，提高了輪胎硫化機的設計制造水平，使我國成為了國內外各種輪胎硫化機主要供應商。
（3）改革開放初期
如果說過去的引進算是積累經(jīng)驗打基礎的話，80年代開始的引進則促進了我國橡機大發(fā)展。
1983年，上海正泰從德國米茲勒引進了成套乘用胎二手設備，參觀者趨之若鶩，長期緊閉的國門打開后都想看看國外的子午胎生產(chǎn)及其裝備是什么樣的，以增加感性認識。從那時開始，國內從1958年開始研究了二十余年未見成效的子午胎生產(chǎn)工藝技術和裝備才逐漸被國人所認識。
上海正泰從德國引進二手子午胎生產(chǎn)技術和設備，等于為國內各企業(yè)發(fā)出了一個信號。大家紛紛利用銀行貸款，前后花費約6~7億美元從國外引進了各自所需的橡膠機械，形成了從80年代起全國國有橡膠企業(yè)“井噴式”引進世界各國先進橡膠機械的歷史局面。在80年代左右，全國共引進橡膠機械500余個品種規(guī)格，到90年代又引進了約70余個品種規(guī)格。2000年以后引進情況見附表1。至于全國引進了多少臺套數(shù)，則無法統(tǒng)計了。在那個年代，引進橡膠機械的基本上為國營橡膠企業(yè)。在全國范圍內引進設備成為了一種風氣，誰不引進誰就落伍。因此，一時間引進的勢頭根本無法扼制，中國成了世界橡膠機械的匯總地，引進也拯救了西方橡機公司。
大量引進造成了下列三個結果：
①通過消化吸收迅速提升了我國橡機技術水平和新產(chǎn)品開發(fā)能力，使國產(chǎn)橡機的總體技術水平達到或接近國際先進水平。沒有大量引進，國產(chǎn)橡機就不可能有今天。
②大量引進的最大得益者為民企，為民企的發(fā)展提供了先進的技術基礎，加快了民企的發(fā)展，使其產(chǎn)值由當年的平分秋色躍升到如今的占居大半壁江山。根據(jù)2007年的統(tǒng)計，全國橡機銷售額約55億元，其中國企為27.6億元，民企為27.3億元；2013年統(tǒng)計，全國橡機銷售額約130億元，其中國企不到45億元，民企超過80億元。
③大量引進的第三個結果（也可以說是后果）是國企由于借貸及管理等諸多問題，導致企業(yè)資不抵債而破產(chǎn)，能夠經(jīng)營到現(xiàn)在的企業(yè)實在為數(shù)不多。因此，大量引進付出的代價是沉重的。國企的破產(chǎn)便宜了外貿企業(yè)和民營企業(yè)，他們以低廉的價格轉手得到了先進設備。
2.蘇聯(lián)援助
在把原蘇聯(lián)當作老大哥的50年代初期，當時的蘇聯(lián)還真像一位老大哥，對我國進行了“無私的援助”。除向我國派出專家外，還向我國提供了大量橡機技術資料，其中包括我國當時急需的PC-2密煉機（140升）、Ф610×1730壓延機（三、四輥）、內外胎擠出聯(lián)動裝置等設備制造圖紙及其計算書和說明本，以及管帶設備及其他制品設備的資料圖冊（內容包括設備總圖、說明和技術數(shù)據(jù)）。密煉機和壓延機的設計計算書曾翻譯打印后在行業(yè)內散發(fā)，旨在提高業(yè)內水平。這些圖紙資料，雖是二次大戰(zhàn)后由美國提供給蘇聯(lián)，蘇聯(lián)整理后再提供給我國，屬上個世紀四十年代的水平，但為我國發(fā)展橡機產(chǎn)業(yè)打下了初步基礎。在上個世紀五、六十年代，設備設計的力量和設計任務主要集中在橡膠設計院，設計院就是利用這些資料完成了各項設計任務。
需要說明的是當時蘇聯(lián)的無償技術援助只是“曇花一現(xiàn)”。1958年下半年開始中蘇論戰(zhàn)，兩國關系出現(xiàn)問題，導致技術援助無償變成了有償，造成我國三年困難時期的經(jīng)濟雪上加霜。1961年春，北京橡膠工業(yè)設計院清點館藏蘇聯(lián)資料，造冊上報，核實賬目，并由國家一一給予蘇聯(lián)經(jīng)濟補償。
3.早期的橡機開發(fā)
在上個世紀五、六十年代，全國人民在破除迷信解放思想的指引下，為趕超國際先進水平，對許多技術進行了研究開發(fā)，其主要項目如下：
（1）鋼絲簾布生產(chǎn)工藝技術。為配合子午胎的開發(fā)研究，在1960年前后，上海正泰和大中華（橡膠工業(yè)設計院參加）分別開展了以擠出法和壓延法生產(chǎn)子午胎鋼絲簾布的工藝和設備的研究。這在當時條件下要研發(fā)成功，難度實在太大，試驗一年左右不得不告終。
（2）與開展生產(chǎn)鋼絲簾布研究的同時，國家曾給橡膠院下達了開發(fā)子午胎成型機的密級研究項目，由“政治可靠”人員承擔，前后歷時一年多，最終不了了之。到了80年代，國家又下達給南院設計全鋼子午胎成型機的任務，花了近二年時間，設計過幾個方案，無果而終。
（3）在上個世紀50年代末60年代初，受英、美等國開發(fā)密煉機上下輔機及英國當時協(xié)助蘇聯(lián)建設第晶泊洛彼德洛夫斯克輪胎廠（現(xiàn)位于烏克蘭）的影響，我國進行了炭黑自動稱量投料系統(tǒng)及采用造粒工藝的排料擠出機等技術的開發(fā)。
（4）在60年代初期，為改革V帶生產(chǎn)工藝及其設備，青島橡膠六廠進行了V帶結構生產(chǎn)工藝及膠套硫化罐的開發(fā)，抓對了方向，仍無結果。
（5）為了解決炭黑和膠料的混合及炭黑飛揚問題，60年代初正泰和橡膠院進行了炭黑膠乳共沉的研究。
（6）為了開發(fā)輪胎定型硫化機，從1958年開始國家曾多次下達任務，花費了大量人力物力，在正泰曾組織過技術鑒定。直到70年代初生產(chǎn)了一批設備，裝備于河南輪胎廠，但沒有起到定型硫化一體化的作用，因為許多技術問題在當時條件下還無法解決，特別是熱工管路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。
對于這一歷史時期我國進行的主要橡機開發(fā)工作見附表2。所有這些工作最后獲得成功的為少數(shù)，多數(shù)沒有結果。當時有雄心壯志，想趕上國際先進水平，但是我們基礎薄弱，人力和物力都還不具備條件。
4.援外工程中的橡機
在社會主義陣營時期的12個社會主義國家和友好國家中，中國似乎被認為橡膠和橡機產(chǎn)業(yè)并不是很落后的國家，還有比中國更落后的國家。因此，社會主義大家庭陣營及友好國家中的越南、朝鮮、古巴、阿爾巴尼亞及緬甸等國家向中國提出了援建橡膠廠的要求，這對于當時技術實力和經(jīng)濟實力尚薄弱的我國實在是勉為其難，但又不能不做。實施過程中的關鍵問題是設備問題，而設備的問題則是技術水平問題，最終只能以普通斜交胎成型機和立式水壓硫化罐為主的輪胎生產(chǎn)設備為越南援建了河內金星橡膠廠和朝鮮輪胎廠。為援建緬甸膠球廠，由桂林橡膠工業(yè)設計院設計了膠球生產(chǎn)設備，雖得到緬方好評，但膠球設備不具備推廣使用價值，因為用橡膠生產(chǎn)的各種充氣膠球（排球、足球等）只是年輕人的一種“玩具”而已。
上世紀60年代中后期為緬甸輪胎廠設計制造的斜交胎生產(chǎn)設備和力車胎生產(chǎn)設備，不知何種原因最終設有援建成功，最后將輪胎設備用于當時新建的桂林輪胎廠，力車胎設備用于新建的宜昌橡膠廠。為援緬輪胎廠專門設計生產(chǎn)的普通輪胎個體硫化機交付給桂林輪胎廠后，桂林輪胎廠成為我國當時使用個體輪胎硫化機最多的輪胎企業(yè)。
60年代的援古工程和70年代的援阿工程，終因管帶設備和制品設備的水平等問題不能滿足受援方要求而作罷。同樣，后來的涉外工程皆因設備問題而做不成生意。
由此可見，援外工程中設備是基礎，涉外貿易工程同樣設備是基礎。
5.國企沉浮與民企發(fā)展
改革開放之前，國企一統(tǒng)天下，全國共有國營橡機企業(yè)約40個，其中具有較強產(chǎn)品設計能力和相當生產(chǎn)規(guī)模的企業(yè)不過10多個。國企為發(fā)展我國橡膠工業(yè)做出過貢獻。國企的管理特色是一切聽從上級指令，沒有自主權和市場意識。因此，企業(yè)一旦進入改革開放后的市場經(jīng)濟，大都會表現(xiàn)出無所適從，加上國企固有的弊端，在市場競爭中許多企業(yè)不得不敗下陣來。到目前為上，破產(chǎn)及破產(chǎn)重組的國企約有25個，占原國企數(shù)的62%左右，即一半以上的國營橡機企業(yè)出了問題，甚至中國橡機企業(yè)的元老沈陽橡機、上海茶陵、上海輪機、上海第一橡機等也在歷史上消失了。沈陽橡機歷史上的最大功勞應該是在六、七十年代孵化成功了桂林橡機和益陽橡塑。這兩個企業(yè)加上大連橡塑和三明化機，歷經(jīng)30多年改革開放的洗禮，如今成了國企的中流砥柱，號稱四大金剛。
隨著民營經(jīng)濟的正名和國家政策的支持，在國企經(jīng)營困難或破產(chǎn)及重組的過程中，民營企業(yè)得到了快速發(fā)展。目前我國350余個橡機企業(yè)，除少數(shù)屬于國營性質外，絕大多數(shù)為民營橡機企業(yè)。民營橡機企業(yè)在很多情況下依托于數(shù)十年來國營橡機企業(yè)積累起來的技術基礎而得到快速發(fā)展。如北京橡膠工業(yè)設計院孵化了萬向新元、馬赫天誠、敬業(yè)機械、恒馳智能、翔運華旸及錦程經(jīng)濟6個企業(yè)，桂林橡膠工業(yè)設計院孵化了翔宇橡機、君威機電、泓成橡塑、銀河橡塑、海特橡塑、華工百川、恒瑞辰橡機、合眾國際及力拓橡塑9個企業(yè)。技術是需要經(jīng)過艱苦努力和時間的積累才能獲得，所以民企的生存和發(fā)展得益于前人的積累。政策幫助了民營企業(yè)的發(fā)展，國企的管理也幫助了民營企業(yè)的發(fā)展，孵化的企業(yè)“靠山吃山，靠水吃水”。
在民企的發(fā)展中，起領頭羊作用的主要有天津賽象、軟控股份、北京敬業(yè)、內蒙古富特、福建龍翔、無錫第一橡塑機械、無錫雙象、恒馳智能、蘭溪夏華、紹興駿馬等，依靠自身智慧，開發(fā)新產(chǎn)品，推進技術進步，發(fā)展企業(yè)，為行業(yè)做出了貢獻，解決了行業(yè)許多沒有解決的問題，功不可沒。
300多個橡機企業(yè)分布在全國各地，大致如表1所示。全國橡機企業(yè)數(shù)量之多為世界之最，但真正具有設計能力的企業(yè)為數(shù)不多，不超過企業(yè)總數(shù)的10%，對不少企業(yè)而言僅能做到“溫飽”。就全國橡機企業(yè)總體而言，在技術發(fā)展層面還做不到“人多力量大”。
表1 各省市橡膠機械企業(yè)分布情況
|
省 市 |
企業(yè)數(shù)量 |
省 市 |
企業(yè)數(shù)量 |
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北京市 |
20 |
福建省 |
8 |
|
天津市 |
8 |
山東省 |
50 |
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上海市 |
40 |
河南省 |
14 |
|
河北省 |
6 |
湖南省 |
6 |
|
內蒙古自治區(qū) |
8 |
廣東省 |
27 |
|
遼寧省 |
25 |
廣西壯族自治區(qū) |
20 |
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吉林省 |
4 |
貴州省 |
3 |
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江蘇省 |
68 |
四川省 |
7 |
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浙江省 |
40 |
陜西省 |
2 |
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安徽省 |
4 |
湖北省 |
1 |
|
江西省 |
1 |
黑龍江省 |
2 |
6.歷史上的浮夸
在上個世紀50年代末60年代初的“大躍進”年代，人民如同發(fā)了瘋一樣，一切工作缺乏正常的思維和秩序，高指標、不科學的浮夸風刮遍全國，連中國科學院的科學家都傳染上了說大話的壞風氣，提出了畝產(chǎn)小麥一萬斤、稻谷三萬斤、地瓜40萬斤的荒唐指標，甚至還有大名鼎鼎的科學家進行理論證明。所以在“大躍進”感染下的誰不浮夸誰落后甚至挨打的形勢下，橡機行業(yè)同樣出現(xiàn)了浮夸風，以下僅論兩例，以作紀念。
（1）水泥機架開煉機
由1959年制定／修訂開煉機技術標準引發(fā)的開煉機要用鋼筋混凝土機架取代鑄鐵機架的爭論，最終導致設計制造了一臺Ф660×2130開煉機，交付北京橡膠工業(yè)設計院中間工廠。然而這種煉膠機誰也不敢開機試車。采用鋼筋混凝土機架的目的是想節(jié)約鑄鐵材料。但顯然不適于制造高負載下的機器零件。
在這一時期，還有更荒誕之事，為了響應工業(yè)遍地開花的號召，在全國出現(xiàn)“小鋼鐵、小水泥、小化肥”等工業(yè)現(xiàn)象時，我們也曾有人提出過設計牛拉煉膠機，幸好沒有組織實施，避免了勞民傷財。
(2)澆注輪胎工藝技術和設備
澆注輪胎工藝技術和設備研究成功的項目有兩起報導。一起見諸1960年的中國青年報，宣傳報導煞有介事，引發(fā)國外購買專利的尷尬局面。然而，事隔40年后的改革開放年代，在1999年8月19日的中國化工報上則刊登了聚氨酯澆注輪胎技術取得重大進展的報導，稱國家重點科技攻關項目--聚氨酯彈性體反應注射成型技術及澆注輪胎的研究與開發(fā)項目已經(jīng)完成，通過了國家計委委托有關省計委組織了驗收。據(jù)介紹這種無簾線、無內胎的澆注輪胎采用反應注射成型機、活絡模及輔助機組及固化劑和反應注射成型技術進行生產(chǎn)，并介紹了諸多優(yōu)點。然而，15年時間過去了，該技術的應用都杳無音訊。宣傳報導言過其實。一般人怎么也弄不明白，輪胎中怎么可以沒有骨架材料簾子布。
在我國工業(yè)基礎、科研條件相對落后的情況下，經(jīng)常出現(xiàn)一些令人匪夷所思的科研成果報導，莫名其妙的情況層出不窮，但愿橡機科研在改革開放路線的指引下能走上健康發(fā)展的道路。
7.引進制造技術
為提升企業(yè)產(chǎn)品技術水平，從80年代開始，先后引進了15項橡機制造技術（詳見附表3），涉及11個企業(yè)。在這些引進技術中，成功率不足50%，有的引進項目成為了企業(yè)的負擔。銷釘擠出機兩個企業(yè)同時引進，既浪費、效果又不好。
引進制造技術比較成功的主要是益陽橡塑、蚌埠化機和軟控股份三個企業(yè)，它們依靠引進技術生產(chǎn)的密煉機、輪胎硫化機、炭黑雙管氣力輸送系統(tǒng)及子午胎成型機等產(chǎn)品暢銷國內外。
總體而言，引進制造技術的效果與消化吸收自主開發(fā)的效果相比較，后者明顯好于前者。
8.外資企業(yè)和合資企業(yè)
改革開放30多年來，外資橡機企業(yè)進入我國的數(shù)量有限，詳見附表4。目前在國內建廠的國際著名企業(yè)主要是生產(chǎn)子午胎設備的荷蘭VMI、生產(chǎn)擠出機及復合擠出機的德國Troester和生產(chǎn)注射成型機的Desma等公司。由于VMI和Troester公司的產(chǎn)品已有相應的國產(chǎn)替代產(chǎn)品，因此其市場占有份額已經(jīng)相當有限。Desma的注射成型機雖然享譽全球，但其產(chǎn)品除非企業(yè)認為非用其注射成型機不可時，一般是不會采用的。其原因一是由于國情特點，制品生產(chǎn)企業(yè)的認知度不是很高，二是國內已有約20個生產(chǎn)注射成型機的企業(yè)，按生產(chǎn)能力說，產(chǎn)品已供過于求。
至于上海精元也算外資企業(yè)的話，得益于天時地利，利用內地條件得到了充分發(fā)展，2007年該企業(yè)的橡機產(chǎn)值達到了3億元，但2012年下降到了1.6億元。
改革開放以來的合資企業(yè)，為數(shù)不多，如附表5所示。合資方式以資金參股為主。
近來青島膠南環(huán)球集團與印度Larsem＆Taubro公司合資組建了拉森特博洛（青島）橡膠機械有限公司，出資比例為5：95，印度一方占據(jù)絕對股份。從此，我國以制造膠鞋機械見長后又步入制造輪胎機械的青島環(huán)球集團橡膠機械有限公司（原青島第二橡膠機械廠）經(jīng)歷了40年的風風雨雨，最終被外資輕松吃掉。
9.標準化
我國橡機標準化工作始于1958年，由原一機部通用機械研究所歸口管理，大連橡塑具體組織實施，橡膠院參加，標準等級為機標（JB），標準項目主要是通用機械開煉機、密煉機和壓延機。制訂標準只是一種形式，無人監(jiān)督實施。在60年代還對開煉機組織過標準化設計，試圖按統(tǒng)一設計的標準化圖紙進行生產(chǎn)，目的是方便用戶使用維修。
從上世紀60年代中期到70年代，標準化工作處于停頓狀態(tài)。到改革開放后的1980年國家重新開始組織標準化工作。由北京橡膠工業(yè)設計院具體負責組織，于1981年在江蘇宜興召開了第一屆橡塑機標準化工作會議，并于1986年由原國家標準局批準成立全國橡塑機械標準化技術委員會，下設橡機和塑機兩個技術委員會。歷經(jīng)幾十年的工作和幾代人的努力，目前已經(jīng)制修訂標準約70項，內容包括技術標準、系列參數(shù)、檢測方法、產(chǎn)品質量分等規(guī)定及名詞術語等，等級有國標和行標。目前上述標準已成為國家橡膠機械質量監(jiān)督檢驗中心監(jiān)測全國橡機產(chǎn)品質量的主要依據(jù)。
我國橡機標準的最大問題是在標準的制訂過程中，參與制修訂標準的標委會委員們力圖維持企業(yè)現(xiàn)有的技術水平，將現(xiàn)有的技術水平以標準的形式固定下來，從而影響到標準的先進性。
10.改革促發(fā)展
國家改革開放政策的實施，打破了束縛生產(chǎn)力發(fā)展的枷鎖。從1980年開始，我們橡膠機械產(chǎn)業(yè)和橡膠機械技術水平走上了快速發(fā)展的道路。
（1）橡機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
在計劃經(jīng)濟時代，橡機生產(chǎn)企業(yè)少而小，機床落后，加工能力薄弱，技術力量不足。因此，無法滿足橡膠生產(chǎn)發(fā)展的需要，甚至為了一臺小小的開煉機需要等待1～2年的時間。
進入70年代，江浙一帶和青島地區(qū)開始出現(xiàn)民間集體所有制小型橡機企業(yè)。到2000年，由于政策的放開，在市場推動下，經(jīng)過約30年的孕育發(fā)展，橡機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展達到了頂峰，生產(chǎn)的橡機品種、技術水平及質量基本可以滿足生產(chǎn)各類橡膠制品的需要，特別是輪胎生產(chǎn)設備的發(fā)展，為我國輪胎子午化的產(chǎn)品結構調整提供了設備保證。需要特別指出的是，橡機產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，使橡機產(chǎn)業(yè)的銷售收入快速增長，自2001年開始統(tǒng)計行業(yè)收入，到2013年，行業(yè)銷售收入增長了5.9倍。
橡機產(chǎn)品從供需嚴重失衡，依賴進口到供需基本平衡，目前自給有余，并且有大量橡機產(chǎn)品（其中包括密煉機、壓延機、輪胎硫化機、各種平板硫化機、各種擠出機等主要產(chǎn)品）出口到世界各地橡膠企業(yè)，并被認可。
2001年～2014年全國橡機產(chǎn)業(yè)銷售收入見表2（其中，2014年數(shù)據(jù)為預測值）。
2000年～2013年橡機產(chǎn)業(yè)出口貿易額見表3。
表22001年～2013年全國橡機產(chǎn)業(yè)銷售收入
年 份
銷售收入，億元
年 份
銷售收入，億元
2001
22
2008
85
2002
24
2009
84
2003
45
2011
105
2004
60
2010
116
2005
65
2012
106
2006
70
2013
130
2007
80
2014（預測）
150
表3 2000年～2013年橡機產(chǎn)業(yè)出口貿易額
|
年 份 |
出口貿易額，萬美元 |
年 份 |
出口貿易額，萬美元 |
|
2000 |
1200 |
2007 |
12000 |
|
2001 |
1500 |
2008 |
16000 |
|
2002 |
2000 |
2009 |
14000 |
|
2003 |
3500 |
2010 |
17200 |
|
2004 |
5500 |
2011 |
20000 |
|
2005 |
7300 |
2012 |
20000 |
|
2006 |
10000 |
2013 |
30000 |
在改革開放前，國產(chǎn)橡機基本上處于上個世紀四十年代的技術水平，結構落后，自動化控制水平低下。通過橡機企業(yè)二、三十年的努力，將國際上幾十年發(fā)展起來具有現(xiàn)代化先進水平的主要橡機產(chǎn)品“一網(wǎng)打盡”，將國產(chǎn)橡機技術水平提升到現(xiàn)代先進水平。
●煉膠系統(tǒng)
①密煉機
從270升／6-60 rpm密煉機發(fā)展到370升／6-60 rpm和650升／5-50 rpm密煉機，實現(xiàn)了高速、高壓和大功率現(xiàn)代化密煉機理論，節(jié)能降耗。密煉機配置上下輔機，提高了機械化、自動化水平。開發(fā)了系列嚙合型轉子密煉機，最大容量為580升，適用于混煉白炭黑膠料和難混煉膠料。目前已經(jīng)徹底淘汰了老式140升／20 rpm低速低壓密煉機。
②一步法煉膠系統(tǒng)
許多輪胎企業(yè)開始采用將多段混煉變?yōu)橐欢位鞜挼囊徊椒捘z系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺密煉機和六、七臺開煉機組成，密煉機卸下的混煉膠由多臺開煉機依次補充混煉和降溫。
③迭加式密煉機組
由一臺小容量密煉機和一臺大容量密煉機迭合而成。目前有GE320E／GE590T和XMN-320×（5-50）／XMN-580×（5-50）兩種規(guī)格型號。下位機無壓料裝置，僅對上位機排下的膠料進行補充混煉和冷卻。迭加式密煉機組無需多段混煉而節(jié)能，綜合節(jié)能達50%，效率提高50%。
④開煉機
開煉機的最大規(guī)格達Φ710×2540及Φ760×2340，可液壓調距，線性位移裝置指示輥距，滾動軸承取代滑動軸承，采用鉆孔輥筒代替中空輥筒。輥筒可變速。
●擠出機
生產(chǎn)使用了幾十年的熱喂料擠出機從1990年開始發(fā)生根本性的改變，逐步被節(jié)能高效的銷釘機筒冷喂料擠出機所取代。它既可用于擠出半成品，也可用于熱煉供膠。節(jié)能、膠溫低、產(chǎn)量高。
銷釘機筒冷喂料擠出機根據(jù)擠出半成品需要，可以和同類擠出機及熱喂料擠出機組合成復合擠出機，可以是雙復合、三復合及四復合。目前各種復合擠出機應用于國內外輪胎、力車胎等不同橡膠制品生產(chǎn)中。
隨著擠出技術的進步，銷釘冷喂料擠出機可以生產(chǎn)輸送帶覆蓋膠、輪胎內襯層及防水卷材。如將Φ200和Φ250兩臺銷釘冷喂料擠出機串行組合在一起，通過一個機頭可以擠出寬達2.5m的覆蓋膠。一臺Φ250銷釘冷喂料擠出機配置新型寬幅機頭，可以生產(chǎn)最大寬度達3m、厚0.6～10mm的各種膠片。一臺Φ120銷釘冷喂料擠出機配置L型擠出機頭，可以擠出寬度達1360mm的防水卷材。
在銷釘冷喂料擠出機端部配置一對齒輪，成為齒輪擠出機，擠出壓力穩(wěn)定，可以擠出尺寸穩(wěn)定、精確的半成品。
在橡膠工業(yè)制品生產(chǎn)領域中，對擠出技術提出了特殊要求，以適應常壓硫化等工藝要求，為此開發(fā)了排氣冷喂料擠出機及一般冷喂料擠出機，規(guī)格均在Φ150以下。目前排氣冷喂料擠出機的最大規(guī)格為Φ120。
擠出機用于擠出輪胎胎面膠時，需配置胎面聯(lián)動裝置，其功能是接取擠出的胎面膠，進行連續(xù)稱重、強制收縮、冷卻和定長裁斷?，F(xiàn)代化的胎面聯(lián)動線加強了強制收縮和冷卻效果，確保胎面最終溫度≤40℃。
●壓延設備
我國纖維簾布Φ700×1800S型四輥壓延機及其聯(lián)動裝置追隨德國Berstorff公司同類產(chǎn)品技術水平。主機技術水平主要體現(xiàn)在壓延精度及驅動系統(tǒng)，壓延機在結構上設置了提高壓延精度的軸交叉、反彎曲、零間隙、中高度等綜合措施。滾動軸承取代了滑動軸承，四號輥設置過接頭保護裝置。4個輥筒設有4組獨立的直流傳動系統(tǒng)，可分別調速。聯(lián)動裝置主張力區(qū)張力達15000N。全系統(tǒng)采用計算機控制。
目前國產(chǎn)最大規(guī)格為Φ900×2800四輥壓延機，用于壓延2500mm寬的輸送帶覆蓋膠。
我國鋼絲簾布壓延機的發(fā)展相對滯后，隨著80年代發(fā)展子午線輪胎成為我國輪胎產(chǎn)品結構的主要方向，由于當時沒有國產(chǎn)鋼絲簾布壓延生產(chǎn)線，只能完全依賴進口。
目前已經(jīng)能夠提供各種規(guī)格的國產(chǎn)鋼絲簾布四輥壓延生產(chǎn)線或兩用生產(chǎn)線。鋼絲簾布壓延機規(guī)格有Φ450×1000、Φ500×1300、Φ560×1220及Φ610×1730等。Φ610×1730兩用壓延生產(chǎn)線在2000年曾出口越南。
生產(chǎn)線中的關鍵部分是鋼絲錠子房和鋼絲導開架。錠子房必須控溫控濕，以防鋼絲生銹。鋼絲錠子導開架導出的每一根鋼絲必須恒張力、可調，且必須確保鋼絲進入壓延機時彼此的間距一致。
●子午胎部件設備
由于子午胎的結構特點及其成型工藝，方斷面的鋼絲圈不適用于子午胎。為此，天津賽象開發(fā)成功了第一臺12″～24.5″六角形鋼絲圈擠出纏卷生產(chǎn)線。目前可以提供單工位到六工位不同規(guī)格的生產(chǎn)線以及工程胎鋼絲圈生產(chǎn)線。
子午胎鋼絲簾布裁斷機是一個新機種。1999年和2001年分別開發(fā)成功了國產(chǎn)第一臺90°和國產(chǎn)第一臺15°和0°鋼絲簾布裁斷機，它可以自動完成裁斷、移位擠壓對接、包邊膠及卷取等工藝操作。以后又開發(fā)成功了工程胎鋼絲簾布裁斷機。
對于子午胎帶束層，可以用壓延法生產(chǎn)，也可以用200mm帶束層擠出生產(chǎn)線生產(chǎn)。生產(chǎn)線同樣可以完成裁斷、接頭、包邊膠和卷取等工藝操作。
●子午胎成型機
摸索了二、三十年子午胎成型機的開發(fā)，一起不能得到成熟的工業(yè)應用，一直到1980年引進國外技術后，才逐步開發(fā)成功了倍耐力工藝的子午胎成型機和普利斯通工藝的子午胎成型機。1992年北京航空工藝研究所開發(fā)成功了國產(chǎn)第一臺全鋼載重子午胎兩鼓一次法成型機；1997年天津賽象推出了又一種全鋼載重子午胎兩鼓一次法成型機，2001年推出了三鼓成型機；隨后行業(yè)又推出了四鼓成型機。據(jù)資料顯示，三鼓成型機具有更好的技術經(jīng)濟優(yōu)點，班產(chǎn)約100條胎，兩鼓為65條，四鼓約110條。
進入21世紀后，眾多企業(yè)參與了工程斜交胎及工程子午胎、農(nóng)用子午胎生產(chǎn)設備的開發(fā)，并可提供技術成熟的成套技術裝備。
轎車／輕卡子午胎成型機的開發(fā)研究，北京橡膠工業(yè)設計院努力了多年但未形成市場，而北京敬業(yè)從1996年開始卻成為了開發(fā)生產(chǎn)轎車／輕卡子午胎二次法成型機的專業(yè)企業(yè)，之后又開發(fā)了一次法成型機。天津賽象在1999年推出第一臺1518型二次法成型機。
轎車／輕卡子午胎一次法成型機的實際使用效果，據(jù)用戶反映，不同廠家生產(chǎn)的設備均不太理想，故障多，效率上不去。
進入90年代中后期，隨著工程胎和農(nóng)用胎生產(chǎn)的需求，多個橡機企業(yè)開發(fā)成功了工程子午胎、巨型子午工程胎和農(nóng)用子午胎成型機及其配套設備。市場推進了此類過去不被重視的設備的現(xiàn)代化進程。
●輪胎硫化設備
為實現(xiàn)用輪胎定型硫化機硫化輪胎，我國橡機企業(yè)和科技人員為之奮斗了幾十年。在生產(chǎn)棉簾線斜交胎的年代，對硫化設備沒有特別的要求。上世紀50年代到70年代，國內輪胎企業(yè)主要使用立式水壓輪胎硫化罐。硫化罐硫化輪胎熱能浪費費大，勞動強度高，硫化質量差。到70年代中期，尼龍輪胎的推廣生產(chǎn)，迫使加速開發(fā)、生產(chǎn)輪胎定型硫化機。1974年上海輪機設計42″硫化機，北京橡膠工業(yè)設計院設計55″硫化機；1982年天津化機設計40.5″硫化機，天津橡機設計46″硫化機。1981年桂林橡機開發(fā)成功了55″硫化機。
化工部橡膠司在70年代末至80年代初就確定了“以機代罐”是輪胎硫化設備技改的唯一正確路線。1980年下令停止直徑2.2m以下硫化罐的生產(chǎn)。為實現(xiàn)上述技術路線，三明化機、湛江機械、大連橡塑、益陽橡塑等加入了輪胎定型硫化機的開發(fā)和生產(chǎn)，形成了推廣使用輪胎定型硫化機的先決條件。
從80年代中期開始，輪胎產(chǎn)品結構調整和轉型升級，迫使輪胎企業(yè)安裝使用輪胎活絡模的子午胎定型硫化機，促使橡機企業(yè)加快了子午胎定型硫化機的開發(fā)、生產(chǎn)步伐。1993年桂林橡機開發(fā)了1145（Z）子午胎定型硫化機，1994年1月湛江機械廠利用三菱重工技術生產(chǎn)了PC-X43R300-R1B液壓硫化機，1991年三明化機生產(chǎn)了840和1050液壓硫化機，1996年天津賽象生產(chǎn)了88″液壓硫化機。隨著液壓輪胎定型硫化機硫化子午胎的優(yōu)點逐漸被認識，目前至少有15個橡機企業(yè)參與生產(chǎn)，并已形成系列化產(chǎn)品，最大規(guī)格為117″。
機械式輪胎定型硫化機最大規(guī)格為2009年桂林橡機生產(chǎn)的200″硫化機，用于硫化工程胎。
在輪胎定型硫化機的保障下，目前國內輪胎子午化率達90%。為提高輪胎定型硫化機的使用性能和節(jié)約能源，氮氣硫化技術已得到推廣應用，并摸索出了各種節(jié)能硫化工藝。
●成品輪胎測試設備
成品輪胎測試設備的生產(chǎn)，我國一直處于滯后狀態(tài)。在汽車工業(yè)不發(fā)達和生產(chǎn)使用斜交胎的年代，我國僅能生產(chǎn)比較簡單的輪胎里程試驗機。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對輪胎質量的要求越來越高，開發(fā)了檢查輪胎內部缺陷的X光檢驗機和激光散斑全息檢驗機及檢查輪胎動、靜平衡性能的試驗機和高速耐久性試驗機等測試設備，將輪胎測試設備的水平推進到接近國際先進水平。
●力車胎設備
從90年代開始，力車胎生產(chǎn)設備的技術水平快速提高，逐步屏棄了過去遺留下來的英國技術，開發(fā)生產(chǎn)了具有國際水平的XTC-1型摩托車胎、自行車胎彈簧反包成型機，自行車胎班產(chǎn)600～700條，摩托車胎班產(chǎn)350條。彈簧反包精度高，成型質量好，效率高。
隨著“真空摩托車胎”（即無內胎）的出現(xiàn)，開發(fā)了膠囊反包摩托車胎成型機，可確保胎圈部位的反包質量，適于高速無內胎摩托車胎的成型，但其效率較低。
力車內胎接頭的手工操作已被接頭機取代，接頭機的垂直切刀被水平切刀取代。水平切割有利于提高接頭強度。
無錫第一橡膠機械廠在90年代末開發(fā)了雙向加熱YNC-6型液壓雙層力車內胎硫化機組。機組由6臺雙層硫化機組成。該新型硫化設備高效低耗，節(jié)約電能63%，蒸汽消耗下降30%，目前已完全取代使用了幾十年的蚌殼式內胎硫化機。
力車外胎硫化機普遍采用6～7層的液壓硫化機，蒸汽室為可以逐層啟閉，節(jié)能高效。同時開發(fā)成功四模液壓硫化機，用于硫化摩托車外胎。
●輸送帶機械
國內長期生產(chǎn)和使用疊層式輸送帶無張力成型設備，致使我國疊層式輸送帶的質量長期得不到提高。在吸收國外技術后，開發(fā)成功了多層迭合張力成型機，可以提供任何規(guī)格，以及具有現(xiàn)代化水平的平板硫化機，既有傳統(tǒng)的下壓式，也有最新開發(fā)的上壓式。并開發(fā)成功了用于硫化輸送帶的Φ1525×2000五鼓鼓式硫化機，使輸送帶的硫化實現(xiàn)連續(xù)化。
在90年代開發(fā)成功了過去從來沒有的PVC難燃輸送帶生產(chǎn)線。工藝簡單，不用橡膠，無需硫化。
薄型（輕型）輸送帶生產(chǎn)線的開發(fā)比較滯后，它涉及原材料、工藝等問題。
鋼絲繩芯輸送帶生產(chǎn)線的開發(fā)始于60年代，隨后由益陽橡機投入生產(chǎn)。目前用于鋼絲繩芯輸送帶生產(chǎn)的平板硫化機最大規(guī)格為3.2×16 m。
輸送帶覆蓋膠的生產(chǎn)有壓延法和擠出法兩種。壓延覆蓋膠的壓延機，其最大規(guī)格達Φ900×2800mm。擠出法有用銷釘冷喂料擠出機和配用L型機頭或輥筒機頭擠出寬膠片，或用兩臺擠出機通過一個機頭擠出寬幅的覆蓋膠片。
●傳送帶機械
改革開發(fā)后，國家提出傳動帶生產(chǎn)要求氯丁化、聚酯化和線繩化，以提高傳動帶的使用性能，并適應生產(chǎn)新型高性能傳動帶、線繩V帶、切割V帶、聯(lián)組V帶、同步帶、多楔帶等產(chǎn)品的需要。從80年代后期開始，陸續(xù)開發(fā)成功了線繩恒張力雙鼓成型機、多功能傳動帶成型機、單鼓／雙鼓傳動帶切割機、膠套硫化罐、帶筒打磨機等成套設備，將傳動帶產(chǎn)品及其生產(chǎn)設備提升到接近國際先進水平。
●前沿技術的應用
①機器人的應用
據(jù)報導，軟控科捷機器人公司開發(fā)了多項機器人應用于輪胎生產(chǎn)中，實現(xiàn)輪胎從成型、硫化、檢測、倉儲過程的智能輸送，生產(chǎn)效率提升10%，人工成本下降50%。
巨輪模具成功應用機器人，完成制造輪胎模具和輪胎液壓硫化機的操作。
②電子輻照預硫化膠片生產(chǎn)線
軟控股份等企業(yè)開發(fā)成功的電子輻照預硫化膠片生產(chǎn)線用于對膠片的輻照預硫化，利用高能電子對橡膠膠片的轟擊，產(chǎn)生物理交聯(lián)，改變傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，提高輪胎使用性能，節(jié)能減排。
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引進設備 |
生產(chǎn)企業(yè) |
引進企業(yè) |
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Ф600×1800調速壓片機 |
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杭州朝陽、河南、榮成等 |
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PN80密煉機 |
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杭州朝陽、河南、榮成等 |
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SY-270、SY-410密煉機 |
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杭州朝陽、河南、榮成等 |
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GK255N、GK400N密煉機 |
德國WP |
杭州朝陽、河南、榮成等 |
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F305、F370密煉機 |
美國Farrel |
上輪等 |
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BB370密煉機 |
日本神鋼 |
杭州中策 |
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P×420密煉機 |
意大利Pomini |
河南輪胎、貴輪等 |
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GK520E嚙合型密煉機 |
德國WP |
杭州朝陽 |
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DSE330雙螺桿擠出壓片機 |
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河南輪胎 |
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20工位小料秤 |
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上海密封件廠 |
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小料稱量裝置 |
日本進口度量衡 |
上輪 |
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GK400N上、下輔機 |
德國WP |
榮成 |
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擠出法內襯層生產(chǎn)線 |
德國Troester |
青島國人、袞州、泰山、昆輪 |
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TDLOD-K12-22R擠出法內襯層生產(chǎn)線 |
德國Troester |
河南輪胎 |
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120/250/200三復合擠出機組 |
德國Troester |
河南輪胎 |
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200/150/150三復合擠出機組 |
德國Troester |
上輪 |
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四復合生產(chǎn)線 |
德國Berstorff |
大連固特異 |
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QS250/W-80/QSM150/K-16D雙復合擠出機組 |
德國Berstorff |
杭州中策、河南輪胎 |
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WP-2024，NP-2024預復合機 |
日本三菱重工 |
榮成 |
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PHASE V型單鋼絲圈生產(chǎn)線 |
英國N.S |
河南輪胎 |
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SWS2000雙工位鋼絲圈生產(chǎn)線 |
英國N.S |
河南輪胎 |
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雙工位六角形鋼絲圈生產(chǎn)線 |
美國Bartell |
杭州中策等 |
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4Z1730×610四輥壓延機 |
美國Bolling |
榮成 |
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Ф500×1200鋼絲簾布壓延生產(chǎn)線 |
意大利Rodolf Comerio |
榮成 |
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Ф560×1370鋼絲簾布壓延生產(chǎn)線 |
意大利Rodolf Comerio |
榮成 |
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Ф500×1300鋼絲簾布壓延生產(chǎn)線 |
意大利Rodolf Comerio |
榮成 |
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WRS80-2.5型0°帶束層生產(chǎn)線 |
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榮成 |
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Steelastic擠出生產(chǎn)線 |
美國Steelastic |
榮成 |
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三角膠復合機 |
韓國JMC |
杭州中策 |
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90°鋼絲簾布裁斷機 |
荷蘭VMI |
榮成 |
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CMG 3800-15°-30°鋼絲簾布裁斷機 |
德國Fisher |
杭州朝陽、河南輪胎等 |
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CMK1600-90°鋼絲簾布裁斷機 |
德國Fisher |
杭州朝陽、河南輪胎等 |
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HD-1-C全鋼子午胎成型機 |
日本三菱 |
榮成 華南輪胎 |
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三鼓全鋼載重子午胎成型機 |
荷蘭VMI |
杭州朝陽、上輪、河南輪胎等 |
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四鼓全鋼載重子午胎成型機 |
荷蘭VMI |
杭州朝陽、上輪、河南輪胎等 |
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TR3型半自動機械反包全鋼胎三鼓成型機 |
斯洛伐克Matador |
貴輪 |
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PC-2半鋼子午胎成型機 |
斯洛伐克Matador |
威海三角 |
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RST型二次法成型機 |
美國阿索普 |
榮成 |
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NR3三鼓全鋼載重子午胎成型機 |
斯洛伐克Matador |
華南 |
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VTA-384-S半鋼子午胎成型機 |
荷蘭VMI |
華南 |
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膠囊注射成型硫化機 |
臺灣敬岱 |
杭州朝陽 |
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干冰制冰機和干冰洗模機 |
美國 |
山東玲瓏 |
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X光檢驗機 |
德國Collmann |
上輪等 |
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2824型X光機 |
德國Collmann |
河南輪胎 |
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ITW輪胎均勻性試驗機 |
美國A.S.D |
上海載重 |
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輪胎均勻性試驗機 |
美國Akrom |
杭州中策等 |
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輪胎動平衡試驗機 |
日本國際市測器 |
杭州中策等 |
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輪胎靜平衡試驗機 |
美國Ballamce Tech |
上輪 |
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輪胎切片機 |
日本Leader |
杭州中策 |
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激光全息輪胎檢測機 |
德國斯坦別許諾 |
上輪 |
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輪胎外輪廓測試儀 |
德國斯坦別許諾 |
上輪 |
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X-5/B-1轎車子午胎二次法成型機 |
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抽真空平板硫化機 |
意大利西諾蘭 |
宜昌8095、河南崇山等 |
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海綿膠連續(xù)起泡生產(chǎn)線 |
美國OAKS |
溫州鞋商 |
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硅橡膠擠出生產(chǎn)線 |
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廣州 |
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膠輥擠出纏繞機 |
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帶或不帶金屬骨架及植或不植絨毛面密封條生產(chǎn)線 |
SAIAG |
上海密封件廠 |
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鹽浴硫化生產(chǎn)線 |
SAIAG |
上海密封件廠 |
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金屬骨架生產(chǎn)線 |
SAIAG |
上海密封件廠 |
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帶骨架PVC密封條生產(chǎn)線 |
SAIAG |
上海密封件廠 |
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PVC+海綿橡膠粘接生產(chǎn)線 |
SAIAG |
上海密封件廠 |
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海綿膠和密室膠復合密封條生產(chǎn)線 |
美國Cooper |
上海密封件廠 |
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骨架密實膠外包海綿及雙復合植絨密封條生產(chǎn)線 |
美國Cooper |
上海密封件廠 |
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不同硬度密實膠雙復合鹽浴硫化生產(chǎn)線 |
美國Cooper |
上海密封件廠 |
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聚酯簾布浸膠機 |
美國 |
山東海龍博來特化纖公司 |
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輪胎冷翻生產(chǎn)線 |
意大利Marangomi |
北京吉通輪胎 |
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輪胎熱翻生產(chǎn)線 |
意大利Marangomi |
北京吉通輪胎 |
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預硫化翻胎生產(chǎn)線 |
意大利Marangomi |
晉江東風橡膠廠 |
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預硫化翻胎生產(chǎn)線 |
美國Bamdag |
山東興魯輪胎 |
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預硫化翻胎生產(chǎn)線 |
馬來西亞 |
東莞輪胎翻新、武進寧輪胎翻新 |
★1955年秋，輕工業(yè)部設計公司沈陽分公司接到復制由當時蘇聯(lián)提供的Ф610×1730壓延機和PC2密煉機圖紙的任務，在保密條件下描好曬印后，交大連橡塑機械廠制造，我國開始了大型壓延機和密煉機的生產(chǎn)。
★1950年沈陽橡膠三廠開始采用斜交胎成型機成型棒（由原蘇聯(lián)斯塔哈諾夫工作者創(chuàng)造）。
★1955年輕工業(yè)部設計公司沈陽分公司設計了我國第一臺橡膠機械--Ф560×Ф510×1530開煉機。
★1956年元月輕工業(yè)部設計公司沈陽分公司橡膠設備設計組調入北京橡膠工業(yè)設計院，并從全國主要橡膠企業(yè)抽調力量加強設備設計工作，并成立設備室，負責上級下達的橡機項目設計任務。是年，設計了Ф660×2130開煉機。
★1956年夏，在蘇聯(lián)專家?guī)椭?，開始設計安全套聯(lián)動線。到1965年制造出第一臺設備，用于上海乳膠廠。
★1957年北京橡膠工業(yè)設計院設計臥式裁斷機，同年整理原蘇聯(lián)提供的胎面聯(lián)動裝置和內胎聯(lián)運裝置圖紙。
★1957年北京橡膠工業(yè)設計院消化吸收天津橡膠所引進的Berstorff公司Ф700×1400鼓式硫化機，并交由當時上海大中華橡機廠制造。
★1958年大連橡塑機廠開始涉足輪胎硫化機的開發(fā)。
★1960～1961年，北京橡膠工業(yè)設計院與上海大中華共同開發(fā)以炭黑稱量投料和螺桿造粒機為主的密煉機上、下輔機。
★1960年北京橡膠工業(yè)設計院設計Ф300、Ф380螺桿塑煉機和螺桿脫硫機（交沈陽橡機和四川亞西制造，分別由青島二廠和北京七廠試用）。
★1961年北京橡膠工業(yè)設計院消化吸收北京橡膠一廠引進的德國Ф1700×4000丁苯膠熱塑罐，后來發(fā)展成目前普遍使用的膠鞋硫化罐。
★60年代初，上海正泰和大中華分別進行了擠出法與壓延法生產(chǎn)鋼絲簾布工藝技術和設備的試驗研究。
★1965年大連橡塑機廠制造普通輪胎硫化機。
★60年代初，北京橡膠工業(yè)設計院和上海正泰共同進行炭黑膠乳共沉的試驗研究，試圖解決炭黑和橡膠的混合問題。
★60年代上海正泰設計制造了簾布浸膠裝置、斜交乘用胎層貼法成型機和內胎接頭機。
★1964～1968年北京橡膠工業(yè)設計院設計成功尼龍簾布浸膠熱伸張裝置及壓延聯(lián)動裝置加大張力改造。
★60年代沈重介入輪胎立式水壓硫化罐和輸送帶平板硫化機的設計生產(chǎn)。
★60年代初，青島橡膠六廠試驗V帶膠套硫化工藝及設備。
★60年代中期，上海大中華開始在斜交胎成型機上應用彈簧正包裝置，隨后沈陽橡機在此基礎上開發(fā)成功并逐步完善彈簧正包壓輥反包斜交胎成型機。
★1961年有關單位設計制造了水泥機架Ф660×2130開煉機，交付北京橡膠工業(yè)設計院中間工廠。
★60年代北京橡膠工業(yè)設計院曾開展乘用胎二次法成型機開發(fā)工作，1970年代中又開始此項工作。
★60年代初，北京橡膠工業(yè)設計院設備室接受子午胎成型機設計任務。
★70年代初，大連橡塑生產(chǎn)一批55〞輪胎定型硫化機交付河南輪胎廠安裝使用。
★70年代中期，桂林橡膠工業(yè)設計院設計V帶膠套硫化罐。
★70年代中期，桂林橡膠工業(yè)設計院在消化吸收上海膠帶廠引進的Berstorff V帶鼓式硫化機的基礎上，設計了三個規(guī)格的V帶立式鼓式硫化機。
★70年代中期，南北二院設計輪胎硫化機組，樣機交付北輪安裝使用。
★70年代中期，大連橡塑機廠設計制造波紋管加壓輪胎定型硫化機，樣機交付青島橡膠二廠安裝使用。
★1974年桂林橡機和桂林橡膠工業(yè)設計院開始消化吸收上海大中華引進的55〞、63.5〞B型輪胎硫化機及正泰引進的40.5〞、46〞A型輪胎硫化機，在經(jīng)過“機罐之爭”后，引導國產(chǎn)輪胎硫化機步入正確發(fā)展軌道。
★70年代中期，北京橡膠工業(yè)設計院、沈陽橡機設計制造140升40/20 r/Min和170升60r/Min密煉機和鋼絲簾布壓延機。
★1975年桂林橡膠工業(yè)設計院設計75〞單模輪胎硫化機。
★1975年，益陽橡塑開發(fā)140升60 r/Min密煉機，交付正泰安裝使用。
★1985年成立化工部橡膠機械檢測中心。
附表3 引進的制造技術
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輸出技術企業(yè) |
國內引進的技術 |
引進企業(yè) |
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德國BUHLER |
Fluid-Schub雙管氣力輸送裝置 |
蚌埠化機制造公司 |
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德國W﹠P |
GK系列密煉機 |
益陽橡塑機械廠 |
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德國Berstorff |
銷釘機筒冷喂料擠出機 |
沈陽橡機廠 |
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德國Berstorff |
密封條微波連續(xù)硫化生產(chǎn)線 |
湛江三得利橡塑 |
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德國Berstorff |
液壓輪胎硫化機 |
江蘇龍馬機械工程公司 |
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美國EnVirex |
AY型熱水除氧裝置 |
湛江機械廠 |
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美國NRM |
機械式輪胎定型硫化機（40.5〞、46〞、55〞、63.5〞、85〞、87〞） |
大連橡膠塑料機械廠 |
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美國Automatiom |
子午胎成型機 |
益陽橡塑機械廠 |
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日本神戶制鋼 |
CUPEX-S1液壓輪胎硫化機 |
益陽橡塑機械廠 |
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日本三菱重工 |
PC-X43R300-RIB子午胎液壓硫化機 |
湛江機械廠 |
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斯洛伐克MATADOR |
MMTR3載重子午胎三鼓成型機 |
軟控股份 |
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捷克CONSTRUKTA |
MMPC2轎車子午胎一次法成型機 |
軟控股份 |
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英國WYKO等 |
輪胎成型機頭關鍵加工設備 |
青島橡機廠 |
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美國Lumemx |
X光輪胎檢驗機 |
沈陽醫(yī)療器械總廠 |
附表4 外商獨資企業(yè)
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企業(yè)名稱 |
產(chǎn) 品 |
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上海西瑪偉力橡塑機械有限公司 |
平板硫化機 |
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臺灣東毓（寧波）油壓工業(yè)公司 |
平板硫化機、精密預成型機、注射成型機、鼓硫機 |
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臺灣磐石（安徽廣德）油壓工業(yè)公司 |
用LWB技術生產(chǎn)注射成型機 |
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臺灣富原（東莞）有限公司 |
注射成型機 |
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臺灣三貿機械工業(yè)（無錫）股份有限公司 |
輪胎設備 |
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臺灣精元機械（上海）股份有限公司 |
輪胎設備 |
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佳鑫電子設備科技（深圳）有限公司（港、臺合資） |
平板硫化機、注射成型機 |
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德國特樂斯特機械上海有限公司 |
擠出類設備 |
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德國DESMA（無錫）注射機械有限公司 |
注射成型機 |
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荷蘭VMI（煙臺）機械有限公司 |
子午胎設備 |
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韓國半島（天津）自動化設備有限公司 |
輪胎設備 |
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日本寧波晃大精密機械有限公司 |
平板硫化機 |
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日本大繁橡塑機械（上海）有限公司 |
汽車膠管及制品設備 |
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奧地利Berndorf(北京)科技發(fā)展有限公司 |
鼓式硫化機鋼帶 |
附表5 合資企業(yè)
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合資企業(yè)名稱 |
外資企業(yè) |
產(chǎn) 品 |
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蘭溪鴻利公司 |
臺灣百利代公司 |
線繩包布V帶設備 |
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東莞德科摩華大機械公司 |
DEKUMA與華大合資 |
平板硫機、注射成型機 |
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余姚華泰橡塑機械公司 |
日本晃大、德國LWB |
注射成型機 |
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建陽龍翔科技開發(fā)有限公司 |
香港 |
工程胎設備、空氣彈簧設備 |
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拉森特博洛（青島）橡機有限公司 |
青島環(huán)球與印度Larsem﹠Toubro合資) |
輪胎設備 |
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桂林銀河輪胎設備制造有限公司 |
香港 |
輪胎設備(擠出類設備為主) |