中國(guó)橡膠機(jī)械網(wǎng) 青島輪胎產(chǎn)業(yè)三強(qiáng)——雙星、賽輪、森麒麟均在今年祭出“新版圖”擴(kuò)張計(jì)劃并且都步入實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
2014年，對(duì)于青島輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一個(gè)不平凡的年份。
9月16日，賽輪股份（601058）發(fā)布2014年度非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案（修訂版）公告稱，本次非公開(kāi)發(fā)行股票數(shù)量不超過(guò)10025萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格為不低于11.97元/股，主要用于年產(chǎn)1500萬(wàn)條大輪輞高性能子午線輪胎項(xiàng)目。募集資金總額將在12億元左右。
而就在此前的9月9日，青島雙星（000599）發(fā)公告稱，證監(jiān)會(huì)已經(jīng)審核了其非公開(kāi)發(fā)行A股股票的申請(qǐng)。按照此前發(fā)布的公告，這次非公開(kāi)發(fā)行A股股票募集的資金總額預(yù)計(jì)將不超過(guò)人民幣90000萬(wàn)元，主要用于雙星環(huán)保搬遷轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色輪胎智能化示范基地——高性能子午線卡客車胎項(xiàng)目（一期）的建設(shè)。
相對(duì)于兩家輪胎上市公司為了擴(kuò)充產(chǎn)能而大張旗鼓地融資，青島另外一家輪胎巨頭——森麒麟的擴(kuò)張顯得低調(diào)很多，此前，這家地處即墨的民企投資9600萬(wàn)美元在泰國(guó)羅勇府立盛橡膠工業(yè)園建設(shè)的工廠悄然破土動(dòng)工，計(jì)劃年產(chǎn)1000萬(wàn)條輪胎。
這意味著，青島輪胎產(chǎn)業(yè)三強(qiáng)——雙星、賽輪、森麒麟均在今年祭出“新版圖”擴(kuò)張計(jì)劃并且都步入實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
一方面，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和保有量的提升，輪胎企業(yè)普遍看好未來(lái)的市場(chǎng)，全國(guó)輪胎企業(yè)多數(shù)都在實(shí)施產(chǎn)能提升。另一方面，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的頂級(jí)巨頭之間勢(shì)均力敵，這種競(jìng)爭(zhēng)衡式狀態(tài)使得每個(gè)企業(yè)都處在危機(jī)潛意識(shí)之中，希望通過(guò)產(chǎn)能擴(kuò)張和技術(shù)升級(jí)的捆綁在未來(lái)占據(jù)有利位置。
三強(qiáng)齊擴(kuò)張
據(jù)了解，賽輪目前輪胎生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)方面的主要產(chǎn)品為全鋼載重子午線輪胎和半鋼子午線輪胎等。此前，通過(guò)收購(gòu)金宇實(shí)業(yè)，賽輪已經(jīng)擁有2200萬(wàn)條半鋼子午胎的生產(chǎn)能力，本次非公開(kāi)發(fā)行的募投項(xiàng)目為金宇實(shí)業(yè)年產(chǎn)1500萬(wàn)條大輪輞高性能子午線輪胎項(xiàng)目。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，賽輪半鋼子午胎的產(chǎn)能將達(dá)到4480萬(wàn)條，其中包括賽輪越南780萬(wàn)條。此舉將達(dá)到三個(gè)目的，即擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，增強(qiáng)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)；大輪輞高性能子午胎有利于推動(dòng)公司產(chǎn)品的升級(jí)換代和結(jié)構(gòu)調(diào)整；滿足市場(chǎng)需求和國(guó)家鼓勵(lì)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
雖然雙星募集資金將主要用于雙星環(huán)保搬遷轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色輪胎智能化示范基地——高性能子午線卡客車胎項(xiàng)目（一期）的建設(shè)，但該公司的未來(lái)產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃同樣壯觀。按照規(guī)劃，雙星綠色輪胎智能化示范基地項(xiàng)目立足環(huán)保搬遷、轉(zhuǎn)型升級(jí)，建設(shè)年產(chǎn)高性能子午線轎車胎1000萬(wàn)套、高性能子午線卡客車胎500萬(wàn)套的輪胎項(xiàng)目和自動(dòng)化橡塑機(jī)械1300臺(tái)套/年、自動(dòng)化鑄造機(jī)械600臺(tái)/年的設(shè)備制造項(xiàng)目，總投資將達(dá)35億元。
作為繼雙星、賽輪之后，青島輪胎產(chǎn)業(yè)的又一個(gè)新貴，森麒麟的擴(kuò)張規(guī)劃足以用“震撼”來(lái)形容，按照規(guī)劃，森麒麟的5000萬(wàn)條半鋼子午胎制造之夢(mèng)將分三期建設(shè)，一期規(guī)劃在2014年達(dá)到半鋼子午胎1500萬(wàn)條的產(chǎn)能；二期是到2017年擴(kuò)建半鋼子午胎1800萬(wàn)條，達(dá)到年產(chǎn)半鋼子午胎3300萬(wàn)條的能力；三期是到2021年再擴(kuò)建半鋼子午胎1700萬(wàn)條，最終形成年產(chǎn)半鋼子午胎5000萬(wàn)條的生產(chǎn)能力。
據(jù)了解，作為青島輪胎三強(qiáng)，雙星、賽輪、森麒麟不僅均位居青島企業(yè)100強(qiáng)之列，而且各自主打的全鋼胎或者半鋼胎產(chǎn)品均為業(yè)內(nèi)佼佼者，多項(xiàng)指標(biāo)位居前十。
泛巨頭時(shí)代
賽輪股份在公告中的產(chǎn)業(yè)分析能夠揭示出當(dāng)前輪胎企業(yè)的心理，“隨著我國(guó)交通運(yùn)輸和汽車工業(yè)的發(fā)展，以及世界輪胎制造中心向亞洲的轉(zhuǎn)移，世界排名居前的輪胎公司都已在中國(guó)設(shè)立工廠，且主要生產(chǎn)子午線輪胎。這部分企業(yè)憑借雄厚的資金實(shí)力、先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)及現(xiàn)代化的經(jīng)營(yíng)管理得以迅速發(fā)展。國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)數(shù)量眾多，但多數(shù)企業(yè)尚不具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)也將進(jìn)一步加劇?！?br>
“不具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)加劇，每個(gè)企業(yè)都處在危機(jī)意識(shí)之中”，在這場(chǎng)不進(jìn)則退的較量中，輪胎企業(yè)不僅要上規(guī)模，更要“上檔次”，記者發(fā)現(xiàn)，在青島輪胎企業(yè)三強(qiáng)的擴(kuò)張中，每個(gè)企業(yè)都擁有自己的清晰定位和目標(biāo)。
這其中，雙星綠色輪胎智能化生產(chǎn)基地是其傾力打造的中國(guó)第一個(gè)綠色、環(huán)保、世界一流的輪胎生產(chǎn)示范基地。雙星將通過(guò)研發(fā)制造高性能子午線卡客車胎、高性能子午線轎車胎及綠色輪胎自動(dòng)化設(shè)備等，建立世界首個(gè)雙星綠色輪胎智能化示范基地和綠色輪胎智能化生產(chǎn)設(shè)備示范基地。同時(shí)，建設(shè)全球研發(fā)中心、檢測(cè)中心、貿(mào)易中心和汽車輪胎試車中心。依托產(chǎn)品定位，雙星制定了國(guó)內(nèi)、美洲和歐非各占1/3的市場(chǎng)規(guī)劃，在海外市場(chǎng)方面，雙星將在鞏固非洲等第三世界市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，將歐洲、美洲等國(guó)際高端市場(chǎng)作為公司開(kāi)創(chuàng)世界名牌、檢驗(yàn)產(chǎn)品性能的試金石。
據(jù)了解，賽輪半鋼子午胎在產(chǎn)量、出口量、銷售額、出口交貨值等方面在2013年度的內(nèi)資企業(yè)中均排在前三名，且與排名靠前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相差不大。本次融資建設(shè)的項(xiàng)目的目標(biāo)也很明確，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品檔次，有利于擴(kuò)大高性能子午胎產(chǎn)品品種和擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，增強(qiáng)企業(yè)后勁，使之具有與國(guó)內(nèi)外各大輪胎公司抗衡能力，也有利于提高企業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的占有率。
而森麒麟除了在產(chǎn)能方面擴(kuò)張之外，還在航空胎領(lǐng)域進(jìn)行了拓展，此前，森麒麟已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)第一家取得航空輪胎適航證的民營(yíng)企業(yè)。在取得航空輪胎適航證之后，森麒麟只要按照規(guī)定進(jìn)行飛行試驗(yàn)并獲得裝機(jī)許可證，中國(guó)民營(yíng)品牌輪胎就將正式運(yùn)用到航空領(lǐng)域。按照規(guī)劃，森麒麟明年將形成航空胎1萬(wàn)條的生產(chǎn)能力。當(dāng)然，半鋼子午胎才是森麒麟的重點(diǎn)布局所在，森麒麟一期“年產(chǎn)半鋼子午胎1500萬(wàn)條”的規(guī)劃將在今年完成。
局勢(shì)未均衡競(jìng)爭(zhēng)更激烈
美國(guó)《橡膠與塑料新聞》近期組織評(píng)選的2014年度全球輪胎75強(qiáng)排行榜揭曉，34家中國(guó)企業(yè)上榜，較去年增加3家，占總數(shù)的45.3%。中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展迅猛，占全世界輪胎近半數(shù)的產(chǎn)量，中國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界輪胎生產(chǎn)大國(guó)及世界輪胎制造中心。榜單以2013年企業(yè)輪胎相關(guān)業(yè)務(wù)收入為排名依據(jù)。中國(guó)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起，表現(xiàn)搶眼。新入榜企業(yè)5家，其中4家為中國(guó)公司，分別為山東德瑞寶、山東恒宇、山東泰山、山東八一。從中可以看到山東輪胎競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。
目前，國(guó)內(nèi)橡膠輪胎企業(yè)基本上可分為三大類，第一類是以米其林、普利斯通、固特異、錦湖、韓泰、大陸、庫(kù)珀、倍耐力、東洋、佳通為代表的世界輪胎巨頭設(shè)立的輪胎生產(chǎn)企業(yè)；第二類是過(guò)去國(guó)有輪胎企業(yè)逐步演變來(lái)的內(nèi)資骨干生產(chǎn)企業(yè)，包括上海輪胎、杭州中策、三角輪胎、玲瓏輪胎、成山輪胎、河南風(fēng)神、貴州輪胎、華南輪胎、雙星輪胎、黃海輪胎、正新輪胎等；第三類是近年異軍突起民營(yíng)企業(yè)，主要集中在山東省東營(yíng)地區(qū)及周邊地區(qū)的十多家輪胎企業(yè)，如興源、永盛、盛泰、金宇、恒豐、永泰、萬(wàn)達(dá)、銀寶。
目前，中國(guó)是全球第一大輪胎生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)，但從品牌知名度、研發(fā)水平、生產(chǎn)工藝等方面與國(guó)際一流品牌還存在一定差距。為此，國(guó)家鼓勵(lì)高性能子午胎的發(fā)展，《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》明確將“高性能子午線輪胎及配套專用材料、設(shè)備生產(chǎn)”作為鼓勵(lì)類發(fā)展產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目。
2014年，對(duì)于青島輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一個(gè)不平凡的年份。
9月16日，賽輪股份（601058）發(fā)布2014年度非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案（修訂版）公告稱，本次非公開(kāi)發(fā)行股票數(shù)量不超過(guò)10025萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格為不低于11.97元/股，主要用于年產(chǎn)1500萬(wàn)條大輪輞高性能子午線輪胎項(xiàng)目。募集資金總額將在12億元左右。
而就在此前的9月9日，青島雙星（000599）發(fā)公告稱，證監(jiān)會(huì)已經(jīng)審核了其非公開(kāi)發(fā)行A股股票的申請(qǐng)。按照此前發(fā)布的公告，這次非公開(kāi)發(fā)行A股股票募集的資金總額預(yù)計(jì)將不超過(guò)人民幣90000萬(wàn)元，主要用于雙星環(huán)保搬遷轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色輪胎智能化示范基地——高性能子午線卡客車胎項(xiàng)目（一期）的建設(shè)。
相對(duì)于兩家輪胎上市公司為了擴(kuò)充產(chǎn)能而大張旗鼓地融資，青島另外一家輪胎巨頭——森麒麟的擴(kuò)張顯得低調(diào)很多，此前，這家地處即墨的民企投資9600萬(wàn)美元在泰國(guó)羅勇府立盛橡膠工業(yè)園建設(shè)的工廠悄然破土動(dòng)工，計(jì)劃年產(chǎn)1000萬(wàn)條輪胎。
這意味著，青島輪胎產(chǎn)業(yè)三強(qiáng)——雙星、賽輪、森麒麟均在今年祭出“新版圖”擴(kuò)張計(jì)劃并且都步入實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
一方面，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和保有量的提升，輪胎企業(yè)普遍看好未來(lái)的市場(chǎng)，全國(guó)輪胎企業(yè)多數(shù)都在實(shí)施產(chǎn)能提升。另一方面，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的頂級(jí)巨頭之間勢(shì)均力敵，這種競(jìng)爭(zhēng)衡式狀態(tài)使得每個(gè)企業(yè)都處在危機(jī)潛意識(shí)之中，希望通過(guò)產(chǎn)能擴(kuò)張和技術(shù)升級(jí)的捆綁在未來(lái)占據(jù)有利位置。
三強(qiáng)齊擴(kuò)張
據(jù)了解，賽輪目前輪胎生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)方面的主要產(chǎn)品為全鋼載重子午線輪胎和半鋼子午線輪胎等。此前，通過(guò)收購(gòu)金宇實(shí)業(yè)，賽輪已經(jīng)擁有2200萬(wàn)條半鋼子午胎的生產(chǎn)能力，本次非公開(kāi)發(fā)行的募投項(xiàng)目為金宇實(shí)業(yè)年產(chǎn)1500萬(wàn)條大輪輞高性能子午線輪胎項(xiàng)目。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，賽輪半鋼子午胎的產(chǎn)能將達(dá)到4480萬(wàn)條，其中包括賽輪越南780萬(wàn)條。此舉將達(dá)到三個(gè)目的，即擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，增強(qiáng)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)；大輪輞高性能子午胎有利于推動(dòng)公司產(chǎn)品的升級(jí)換代和結(jié)構(gòu)調(diào)整；滿足市場(chǎng)需求和國(guó)家鼓勵(lì)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
雖然雙星募集資金將主要用于雙星環(huán)保搬遷轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色輪胎智能化示范基地——高性能子午線卡客車胎項(xiàng)目（一期）的建設(shè)，但該公司的未來(lái)產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃同樣壯觀。按照規(guī)劃，雙星綠色輪胎智能化示范基地項(xiàng)目立足環(huán)保搬遷、轉(zhuǎn)型升級(jí)，建設(shè)年產(chǎn)高性能子午線轎車胎1000萬(wàn)套、高性能子午線卡客車胎500萬(wàn)套的輪胎項(xiàng)目和自動(dòng)化橡塑機(jī)械1300臺(tái)套/年、自動(dòng)化鑄造機(jī)械600臺(tái)/年的設(shè)備制造項(xiàng)目，總投資將達(dá)35億元。
作為繼雙星、賽輪之后，青島輪胎產(chǎn)業(yè)的又一個(gè)新貴，森麒麟的擴(kuò)張規(guī)劃足以用“震撼”來(lái)形容，按照規(guī)劃，森麒麟的5000萬(wàn)條半鋼子午胎制造之夢(mèng)將分三期建設(shè)，一期規(guī)劃在2014年達(dá)到半鋼子午胎1500萬(wàn)條的產(chǎn)能；二期是到2017年擴(kuò)建半鋼子午胎1800萬(wàn)條，達(dá)到年產(chǎn)半鋼子午胎3300萬(wàn)條的能力；三期是到2021年再擴(kuò)建半鋼子午胎1700萬(wàn)條，最終形成年產(chǎn)半鋼子午胎5000萬(wàn)條的生產(chǎn)能力。
據(jù)了解，作為青島輪胎三強(qiáng)，雙星、賽輪、森麒麟不僅均位居青島企業(yè)100強(qiáng)之列，而且各自主打的全鋼胎或者半鋼胎產(chǎn)品均為業(yè)內(nèi)佼佼者，多項(xiàng)指標(biāo)位居前十。
泛巨頭時(shí)代
賽輪股份在公告中的產(chǎn)業(yè)分析能夠揭示出當(dāng)前輪胎企業(yè)的心理，“隨著我國(guó)交通運(yùn)輸和汽車工業(yè)的發(fā)展，以及世界輪胎制造中心向亞洲的轉(zhuǎn)移，世界排名居前的輪胎公司都已在中國(guó)設(shè)立工廠，且主要生產(chǎn)子午線輪胎。這部分企業(yè)憑借雄厚的資金實(shí)力、先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)及現(xiàn)代化的經(jīng)營(yíng)管理得以迅速發(fā)展。國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)數(shù)量眾多，但多數(shù)企業(yè)尚不具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)也將進(jìn)一步加劇?！?br>
“不具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)加劇，每個(gè)企業(yè)都處在危機(jī)意識(shí)之中”，在這場(chǎng)不進(jìn)則退的較量中，輪胎企業(yè)不僅要上規(guī)模，更要“上檔次”，記者發(fā)現(xiàn)，在青島輪胎企業(yè)三強(qiáng)的擴(kuò)張中，每個(gè)企業(yè)都擁有自己的清晰定位和目標(biāo)。
這其中，雙星綠色輪胎智能化生產(chǎn)基地是其傾力打造的中國(guó)第一個(gè)綠色、環(huán)保、世界一流的輪胎生產(chǎn)示范基地。雙星將通過(guò)研發(fā)制造高性能子午線卡客車胎、高性能子午線轎車胎及綠色輪胎自動(dòng)化設(shè)備等，建立世界首個(gè)雙星綠色輪胎智能化示范基地和綠色輪胎智能化生產(chǎn)設(shè)備示范基地。同時(shí)，建設(shè)全球研發(fā)中心、檢測(cè)中心、貿(mào)易中心和汽車輪胎試車中心。依托產(chǎn)品定位，雙星制定了國(guó)內(nèi)、美洲和歐非各占1/3的市場(chǎng)規(guī)劃，在海外市場(chǎng)方面，雙星將在鞏固非洲等第三世界市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，將歐洲、美洲等國(guó)際高端市場(chǎng)作為公司開(kāi)創(chuàng)世界名牌、檢驗(yàn)產(chǎn)品性能的試金石。
據(jù)了解，賽輪半鋼子午胎在產(chǎn)量、出口量、銷售額、出口交貨值等方面在2013年度的內(nèi)資企業(yè)中均排在前三名，且與排名靠前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相差不大。本次融資建設(shè)的項(xiàng)目的目標(biāo)也很明確，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品檔次，有利于擴(kuò)大高性能子午胎產(chǎn)品品種和擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，增強(qiáng)企業(yè)后勁，使之具有與國(guó)內(nèi)外各大輪胎公司抗衡能力，也有利于提高企業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的占有率。
而森麒麟除了在產(chǎn)能方面擴(kuò)張之外，還在航空胎領(lǐng)域進(jìn)行了拓展，此前，森麒麟已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)第一家取得航空輪胎適航證的民營(yíng)企業(yè)。在取得航空輪胎適航證之后，森麒麟只要按照規(guī)定進(jìn)行飛行試驗(yàn)并獲得裝機(jī)許可證，中國(guó)民營(yíng)品牌輪胎就將正式運(yùn)用到航空領(lǐng)域。按照規(guī)劃，森麒麟明年將形成航空胎1萬(wàn)條的生產(chǎn)能力。當(dāng)然，半鋼子午胎才是森麒麟的重點(diǎn)布局所在，森麒麟一期“年產(chǎn)半鋼子午胎1500萬(wàn)條”的規(guī)劃將在今年完成。
局勢(shì)未均衡競(jìng)爭(zhēng)更激烈
美國(guó)《橡膠與塑料新聞》近期組織評(píng)選的2014年度全球輪胎75強(qiáng)排行榜揭曉，34家中國(guó)企業(yè)上榜，較去年增加3家，占總數(shù)的45.3%。中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展迅猛，占全世界輪胎近半數(shù)的產(chǎn)量，中國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界輪胎生產(chǎn)大國(guó)及世界輪胎制造中心。榜單以2013年企業(yè)輪胎相關(guān)業(yè)務(wù)收入為排名依據(jù)。中國(guó)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起，表現(xiàn)搶眼。新入榜企業(yè)5家，其中4家為中國(guó)公司，分別為山東德瑞寶、山東恒宇、山東泰山、山東八一。從中可以看到山東輪胎競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。
目前，國(guó)內(nèi)橡膠輪胎企業(yè)基本上可分為三大類，第一類是以米其林、普利斯通、固特異、錦湖、韓泰、大陸、庫(kù)珀、倍耐力、東洋、佳通為代表的世界輪胎巨頭設(shè)立的輪胎生產(chǎn)企業(yè)；第二類是過(guò)去國(guó)有輪胎企業(yè)逐步演變來(lái)的內(nèi)資骨干生產(chǎn)企業(yè)，包括上海輪胎、杭州中策、三角輪胎、玲瓏輪胎、成山輪胎、河南風(fēng)神、貴州輪胎、華南輪胎、雙星輪胎、黃海輪胎、正新輪胎等；第三類是近年異軍突起民營(yíng)企業(yè)，主要集中在山東省東營(yíng)地區(qū)及周邊地區(qū)的十多家輪胎企業(yè)，如興源、永盛、盛泰、金宇、恒豐、永泰、萬(wàn)達(dá)、銀寶。
目前，中國(guó)是全球第一大輪胎生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)，但從品牌知名度、研發(fā)水平、生產(chǎn)工藝等方面與國(guó)際一流品牌還存在一定差距。為此，國(guó)家鼓勵(lì)高性能子午胎的發(fā)展，《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》明確將“高性能子午線輪胎及配套專用材料、設(shè)備生產(chǎn)”作為鼓勵(lì)類發(fā)展產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目。