2023年丁苯橡膠震蕩走高。據(jù)監(jiān)測(cè)截至2023年12月31日華東地區(qū)丁苯橡膠1502價(jià)格在12391元/噸，較年初的10816元/噸上漲了14.56%。
上半年丁苯橡膠行情呈“M”型走勢(shì)，1-2月底丁苯橡膠價(jià)格小幅走高。一方面原料丁二烯、苯乙烯價(jià)格震蕩上行，丁苯橡膠成本面支撐；另一方面下游輪胎開(kāi)工節(jié)后大幅上行，丁苯橡膠需求面支撐。3月上中旬丁苯橡膠受丁二烯及苯乙烯價(jià)格小幅回落，成本面拖累下小幅走低；3月下旬到5月上旬一方面原料價(jià)格整體窄幅盤整、另一方面4月開(kāi)始蘭州石化、撫順石化、李長(zhǎng)榮等丁苯橡膠裝置降負(fù)運(yùn)行，丁苯橡膠供應(yīng)面略偏緊，市場(chǎng)行情再次回升。5月中旬開(kāi)始原料丁二烯、苯乙烯價(jià)格大幅下滑，丁苯橡膠受成本面拖拽行情下行。
下半年丁苯橡膠行情先漲后跌年末反彈。原料丁二烯自6月下旬的5817元/噸一路上漲至9月下旬的年內(nèi)最高點(diǎn)8750元/噸，漲幅50.40%；苯乙烯自7163元/噸一路上漲至9月中旬年內(nèi)最高點(diǎn)9766元/噸，漲幅36.34%；受成本支撐丁苯橡膠價(jià)格一路上行。9月中下旬開(kāi)始受原油走低影響原料丁二烯、苯乙烯價(jià)格再度下滑，加之下游半鋼胎開(kāi)工逐步走低，丁苯橡膠成本及需求面偏弱行情下滑。年底原料價(jià)格再次小幅走高，丁苯橡膠價(jià)格隨之反彈。
2024年中國(guó)丁苯順丁橡膠裝置檢修情況概述
據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前2024年煉化一體化裝置上下游協(xié)調(diào)安排檢修的有獨(dú)山子石化、吉林石化、茂名石化等；根據(jù)檢修的預(yù)期以及其他裝置檢修的預(yù)期安排，卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)如表1和表2。預(yù)期安排或根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際表現(xiàn)、綜合企業(yè)效益等進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整；若企業(yè)裝置檢修或停車有新的規(guī)劃，卓創(chuàng)資訊也將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。
2024年中國(guó)丁苯橡膠順丁橡膠產(chǎn)量預(yù)計(jì)將創(chuàng)歷史新高
據(jù)卓創(chuàng)資訊產(chǎn)量數(shù)據(jù)測(cè)算，預(yù)計(jì)2024年國(guó)內(nèi)丁苯橡膠年度產(chǎn)量較2023年走高約7%，預(yù)計(jì)年度產(chǎn)量將創(chuàng)歷史新高的140萬(wàn)噸以上。具體來(lái)看，下半年產(chǎn)量或?qū)⒏哂谏习肽?。主要原因是?024年上半年杭州宜邦計(jì)劃停車檢修27天，浙江石化年初安排停車，獨(dú)山子石化上半年安排檢修2個(gè)月附近。雖然下半年吉林石化、高橋石化有檢修計(jì)劃，但隨著部分丁苯橡膠部分新增裝置計(jì)劃投產(chǎn)等，預(yù)計(jì)2024年下半年產(chǎn)量陸續(xù)釋放，因此2024年下半年丁苯橡膠行業(yè)供應(yīng)量高于上半年。
據(jù)卓創(chuàng)資訊產(chǎn)量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看。預(yù)計(jì)2024年順丁橡膠年產(chǎn)量較2023年走高約9%，預(yù)計(jì)年度產(chǎn)量將創(chuàng)歷史新高的140萬(wàn)噸以上。分開(kāi)來(lái)看，四季度或?qū)⒂瓉?lái)產(chǎn)量高點(diǎn)。其中就目前檢修情況來(lái)看，獨(dú)山子石化以及新疆藍(lán)德預(yù)計(jì)在5-7月大修，預(yù)計(jì)維持55天；傳化合成材料預(yù)計(jì)在3月檢修15-20天；另外臺(tái)橡宇部（南通）預(yù)計(jì)在2季度安排檢修。另外卓創(chuàng)資訊根據(jù)新裝置建設(shè)進(jìn)度推算，2024年計(jì)劃新增順丁橡膠產(chǎn)能30余萬(wàn)噸大概率于2024年第四季度高負(fù)荷兌現(xiàn)產(chǎn)量，因此2024年四季度將迎來(lái)順丁橡膠行業(yè)國(guó)產(chǎn)供應(yīng)高峰。
2024年丁苯橡膠行情展望
成本面：丁二烯、苯乙烯新增產(chǎn)能較多丁苯橡膠成本面預(yù)期走低
據(jù)了解，2024年原料丁二烯新增產(chǎn)能較多，雖然丁二烯下游產(chǎn)能也有一定的新增，但增量整體不及丁二烯的擴(kuò)張，且新增產(chǎn)能下半年投產(chǎn)較多，預(yù)期2024年丁二烯供應(yīng)將面臨較大壓力，尤其下半年行情將承壓運(yùn)行。截至2023年11月末，2023年丁二烯產(chǎn)能為641.6萬(wàn)噸；2024年的丁二烯新增產(chǎn)能107萬(wàn)噸，屆時(shí)丁二烯產(chǎn)能將達(dá)到748.6萬(wàn)噸。
2020年起，苯乙烯進(jìn)入大投產(chǎn)周期，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能開(kāi)始大幅釋放，2020-2022年產(chǎn)能增速年均高達(dá)22.1%，2023年國(guó)內(nèi)苯乙烯新增產(chǎn)能376.65萬(wàn)噸，截至2023年底達(dá)到2125.15萬(wàn)噸。2024年國(guó)內(nèi)苯乙烯預(yù)計(jì)仍有208萬(wàn)噸新增產(chǎn)能投產(chǎn)，三大主體下游ABS、PS、EPS新增投產(chǎn)總計(jì)約為312萬(wàn)噸，由于苯乙烯新增投產(chǎn)60%在四季度，預(yù)計(jì)2024年苯乙烯價(jià)格前高后低。
供應(yīng)面：2024丁苯橡膠供應(yīng)面穩(wěn)中小增以溶聚丁苯為主。
截止2023年末，我國(guó)丁苯橡膠總產(chǎn)能185.5萬(wàn)噸/年(乳聚丁苯橡膠產(chǎn)能144萬(wàn)噸/年，總產(chǎn)能占比77.63%；溶聚丁苯橡膠產(chǎn)能達(dá)到41.5萬(wàn)噸/年，總產(chǎn)能占比份額增至22.37%)。2024年新增產(chǎn)能約10萬(wàn)噸/年，均為溶聚丁苯橡膠。
需求面：2024年國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)張丁苯橡膠需求預(yù)期小幅增加
2024年國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)張。據(jù)悉，2024年半鋼胎與全鋼胎產(chǎn)能分別新增2500與550萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)3%與2.5%。加之2024年輪胎內(nèi)外需求預(yù)期雙雙提升，將支撐國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)開(kāi)工率維持高位運(yùn)行，繼而對(duì)2024年丁苯橡膠行情形成支撐。
2024年輪胎需求驅(qū)動(dòng)力分內(nèi)外兩條路，一方面國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷預(yù)期增加，對(duì)輪胎需求有支撐。國(guó)內(nèi)方面受國(guó)內(nèi)擴(kuò)大內(nèi)需及產(chǎn)業(yè)政策支持影響，輪胎需求將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。據(jù)悉在2023年12月11日舉辦的2024中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)中，中汽協(xié)預(yù)測(cè)2024年汽車和新能源汽車的銷量分別約3100和1150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%和20%。另一方面國(guó)內(nèi)輪胎技術(shù)提升、價(jià)格低廉使得中國(guó)輪胎在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，加之墨西哥、巴西等新興市場(chǎng)的發(fā)展等因素都為中國(guó)輪胎出口創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，2024年國(guó)內(nèi)輪胎出口量預(yù)期繼續(xù)同比繼續(xù)增加。
后市預(yù)測(cè)：分析師認(rèn)為，2024年丁苯橡膠供應(yīng)面小幅增加。下游輪胎預(yù)期向好，成本面壓力下降。整體來(lái)看2024年在需求推動(dòng)下丁苯橡膠價(jià)格中樞或較2023年上移，但受成本下行影響，預(yù)計(jì)價(jià)格高點(diǎn)較2023年變化不大。
原文鏈接：https://www.xianjichina.com/special/detail_540747.html
來(lái)源：賢集網(wǎng)
上半年丁苯橡膠行情呈“M”型走勢(shì)，1-2月底丁苯橡膠價(jià)格小幅走高。一方面原料丁二烯、苯乙烯價(jià)格震蕩上行，丁苯橡膠成本面支撐；另一方面下游輪胎開(kāi)工節(jié)后大幅上行，丁苯橡膠需求面支撐。3月上中旬丁苯橡膠受丁二烯及苯乙烯價(jià)格小幅回落，成本面拖累下小幅走低；3月下旬到5月上旬一方面原料價(jià)格整體窄幅盤整、另一方面4月開(kāi)始蘭州石化、撫順石化、李長(zhǎng)榮等丁苯橡膠裝置降負(fù)運(yùn)行，丁苯橡膠供應(yīng)面略偏緊，市場(chǎng)行情再次回升。5月中旬開(kāi)始原料丁二烯、苯乙烯價(jià)格大幅下滑，丁苯橡膠受成本面拖拽行情下行。
下半年丁苯橡膠行情先漲后跌年末反彈。原料丁二烯自6月下旬的5817元/噸一路上漲至9月下旬的年內(nèi)最高點(diǎn)8750元/噸，漲幅50.40%；苯乙烯自7163元/噸一路上漲至9月中旬年內(nèi)最高點(diǎn)9766元/噸，漲幅36.34%；受成本支撐丁苯橡膠價(jià)格一路上行。9月中下旬開(kāi)始受原油走低影響原料丁二烯、苯乙烯價(jià)格再度下滑，加之下游半鋼胎開(kāi)工逐步走低，丁苯橡膠成本及需求面偏弱行情下滑。年底原料價(jià)格再次小幅走高，丁苯橡膠價(jià)格隨之反彈。
2024年中國(guó)丁苯順丁橡膠裝置檢修情況概述
據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前2024年煉化一體化裝置上下游協(xié)調(diào)安排檢修的有獨(dú)山子石化、吉林石化、茂名石化等；根據(jù)檢修的預(yù)期以及其他裝置檢修的預(yù)期安排，卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)如表1和表2。預(yù)期安排或根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際表現(xiàn)、綜合企業(yè)效益等進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整；若企業(yè)裝置檢修或停車有新的規(guī)劃，卓創(chuàng)資訊也將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。
2024年中國(guó)丁苯橡膠順丁橡膠產(chǎn)量預(yù)計(jì)將創(chuàng)歷史新高
據(jù)卓創(chuàng)資訊產(chǎn)量數(shù)據(jù)測(cè)算，預(yù)計(jì)2024年國(guó)內(nèi)丁苯橡膠年度產(chǎn)量較2023年走高約7%，預(yù)計(jì)年度產(chǎn)量將創(chuàng)歷史新高的140萬(wàn)噸以上。具體來(lái)看，下半年產(chǎn)量或?qū)⒏哂谏习肽?。主要原因是?024年上半年杭州宜邦計(jì)劃停車檢修27天，浙江石化年初安排停車，獨(dú)山子石化上半年安排檢修2個(gè)月附近。雖然下半年吉林石化、高橋石化有檢修計(jì)劃，但隨著部分丁苯橡膠部分新增裝置計(jì)劃投產(chǎn)等，預(yù)計(jì)2024年下半年產(chǎn)量陸續(xù)釋放，因此2024年下半年丁苯橡膠行業(yè)供應(yīng)量高于上半年。
據(jù)卓創(chuàng)資訊產(chǎn)量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看。預(yù)計(jì)2024年順丁橡膠年產(chǎn)量較2023年走高約9%，預(yù)計(jì)年度產(chǎn)量將創(chuàng)歷史新高的140萬(wàn)噸以上。分開(kāi)來(lái)看，四季度或?qū)⒂瓉?lái)產(chǎn)量高點(diǎn)。其中就目前檢修情況來(lái)看，獨(dú)山子石化以及新疆藍(lán)德預(yù)計(jì)在5-7月大修，預(yù)計(jì)維持55天；傳化合成材料預(yù)計(jì)在3月檢修15-20天；另外臺(tái)橡宇部（南通）預(yù)計(jì)在2季度安排檢修。另外卓創(chuàng)資訊根據(jù)新裝置建設(shè)進(jìn)度推算，2024年計(jì)劃新增順丁橡膠產(chǎn)能30余萬(wàn)噸大概率于2024年第四季度高負(fù)荷兌現(xiàn)產(chǎn)量，因此2024年四季度將迎來(lái)順丁橡膠行業(yè)國(guó)產(chǎn)供應(yīng)高峰。
2024年丁苯橡膠行情展望
成本面：丁二烯、苯乙烯新增產(chǎn)能較多丁苯橡膠成本面預(yù)期走低
據(jù)了解，2024年原料丁二烯新增產(chǎn)能較多，雖然丁二烯下游產(chǎn)能也有一定的新增，但增量整體不及丁二烯的擴(kuò)張，且新增產(chǎn)能下半年投產(chǎn)較多，預(yù)期2024年丁二烯供應(yīng)將面臨較大壓力，尤其下半年行情將承壓運(yùn)行。截至2023年11月末，2023年丁二烯產(chǎn)能為641.6萬(wàn)噸；2024年的丁二烯新增產(chǎn)能107萬(wàn)噸，屆時(shí)丁二烯產(chǎn)能將達(dá)到748.6萬(wàn)噸。
2020年起，苯乙烯進(jìn)入大投產(chǎn)周期，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能開(kāi)始大幅釋放，2020-2022年產(chǎn)能增速年均高達(dá)22.1%，2023年國(guó)內(nèi)苯乙烯新增產(chǎn)能376.65萬(wàn)噸，截至2023年底達(dá)到2125.15萬(wàn)噸。2024年國(guó)內(nèi)苯乙烯預(yù)計(jì)仍有208萬(wàn)噸新增產(chǎn)能投產(chǎn)，三大主體下游ABS、PS、EPS新增投產(chǎn)總計(jì)約為312萬(wàn)噸，由于苯乙烯新增投產(chǎn)60%在四季度，預(yù)計(jì)2024年苯乙烯價(jià)格前高后低。
供應(yīng)面：2024丁苯橡膠供應(yīng)面穩(wěn)中小增以溶聚丁苯為主。
截止2023年末，我國(guó)丁苯橡膠總產(chǎn)能185.5萬(wàn)噸/年(乳聚丁苯橡膠產(chǎn)能144萬(wàn)噸/年，總產(chǎn)能占比77.63%；溶聚丁苯橡膠產(chǎn)能達(dá)到41.5萬(wàn)噸/年，總產(chǎn)能占比份額增至22.37%)。2024年新增產(chǎn)能約10萬(wàn)噸/年，均為溶聚丁苯橡膠。
需求面：2024年國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)張丁苯橡膠需求預(yù)期小幅增加
2024年國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)張。據(jù)悉，2024年半鋼胎與全鋼胎產(chǎn)能分別新增2500與550萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)3%與2.5%。加之2024年輪胎內(nèi)外需求預(yù)期雙雙提升，將支撐國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)開(kāi)工率維持高位運(yùn)行，繼而對(duì)2024年丁苯橡膠行情形成支撐。
2024年輪胎需求驅(qū)動(dòng)力分內(nèi)外兩條路，一方面國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷預(yù)期增加，對(duì)輪胎需求有支撐。國(guó)內(nèi)方面受國(guó)內(nèi)擴(kuò)大內(nèi)需及產(chǎn)業(yè)政策支持影響，輪胎需求將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。據(jù)悉在2023年12月11日舉辦的2024中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)中，中汽協(xié)預(yù)測(cè)2024年汽車和新能源汽車的銷量分別約3100和1150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%和20%。另一方面國(guó)內(nèi)輪胎技術(shù)提升、價(jià)格低廉使得中國(guó)輪胎在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，加之墨西哥、巴西等新興市場(chǎng)的發(fā)展等因素都為中國(guó)輪胎出口創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，2024年國(guó)內(nèi)輪胎出口量預(yù)期繼續(xù)同比繼續(xù)增加。
后市預(yù)測(cè)：分析師認(rèn)為，2024年丁苯橡膠供應(yīng)面小幅增加。下游輪胎預(yù)期向好，成本面壓力下降。整體來(lái)看2024年在需求推動(dòng)下丁苯橡膠價(jià)格中樞或較2023年上移，但受成本下行影響，預(yù)計(jì)價(jià)格高點(diǎn)較2023年變化不大。
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