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廢輪胎橡膠綠色自循環(huán)再生技術(shù)榮獲科技進步一等獎,實現(xiàn)環(huán)保高效利用

   2024-01-16 51再生膠網(wǎng)40740
核心提示:近日,中策橡膠集團股份有限公司、南京綠金人橡塑高科有限公司和北京化工大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的“萬噸級廢輪胎橡膠材料綠色自循環(huán)再生及應(yīng)用技術(shù)示范”項目獲得2023年度中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎科技進步一等獎。該項目成功破解了廢輪胎回收再利用過程中的污染嚴(yán)重、效率低下、質(zhì)量不佳等難題,通過綠色化、資源化和高值化的創(chuàng)新技術(shù),實現(xiàn)了廢輪胎橡膠的可控解交聯(lián)再生,并建立了輪胎生產(chǎn)全周期自循環(huán)模式。

我國在廢輪胎循環(huán)利用方面取得了重要突破,由多家機構(gòu)合作開發(fā)的廢輪胎橡膠綠色自循環(huán)再生技術(shù)解決了傳統(tǒng)再利用方法帶來的高污染、低效率、產(chǎn)品質(zhì)量差等問題,該技術(shù)日前榮獲2023年度中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會科技進步一等獎。廢輪胎作為重要的可再生資源,在消除環(huán)境污染和降低橡膠對外依存度方面具有重大價值,但傳統(tǒng)的高溫高壓動態(tài)脫硫罐技術(shù)存在能耗高、廢氣廢水難處理等弊端。

南京綠金人橡塑高科有限公司總經(jīng)理史金煒博士指出,廢輪胎橡膠分子結(jié)構(gòu)需經(jīng)過解交聯(lián)才能恢復(fù)可加工性能,然而,這一過程的技術(shù)難度大,尤其是對廢載重輪胎橡膠中復(fù)雜交聯(lián)鍵的選擇性、可控解交聯(lián)尚無成熟解決方案。同時,對于廢乘用胎采用環(huán)保高溫?zé)崃呀饧夹g(shù)回收時,由于設(shè)備投資大、產(chǎn)品收率低、品質(zhì)不理想等問題,急需尋求新的再生途徑。

研究團隊歷經(jīng)十余年的刻苦攻關(guān),成功研發(fā)出廢輪胎橡膠材料綠色自循環(huán)再生技術(shù),其主要創(chuàng)新點包括:揭示了廢橡膠解交聯(lián)再生機理及其性能演變規(guī)律,設(shè)計并制造了專用設(shè)備;創(chuàng)建了廢膠粉摩擦傳遞新理論,并研制了一系列雙螺桿擠出機核心裝備,大幅提高了廢輪胎回收利用率;結(jié)合計算機模擬優(yōu)化了螺桿組合結(jié)構(gòu)與工藝控制技術(shù);設(shè)計出適用于輪胎不同部位的再生橡膠配方,確保了高性能穩(wěn)定再應(yīng)用,有效降低了材料成本。

目前,這項技術(shù)已構(gòu)建起從輪胎生產(chǎn)到銷售、回收處置再到再利用的全生命周期閉環(huán)模式,為廢載重輪胎和廢乘用胎提供了一種綠色、資源節(jié)約且高附加值的解決方案。該成果已在中策橡膠循環(huán)科技有限公司得到廣泛應(yīng)用,形成了年處理5萬噸廢輪胎的能力,近三年累計處理廢輪胎約8萬噸,實現(xiàn)碳減排2.3萬噸,并帶動應(yīng)用再生橡膠材料的輪胎銷售收入達到208.4億元,節(jié)省成本約6000萬元,有力推動了我國橡膠行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

 
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