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中國(guó)科學(xué)院研究所取得重大突破,開發(fā)仿生合成橡膠制造航空輪胎

   2023-12-27 51再生膠網(wǎng)66780
核心提示:國(guó)內(nèi)仿生合成橡膠制造航空輪胎日前取得重大突破。在吉林省長(zhǎng)春市,中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)應(yīng)用化學(xué)研究所試驗(yàn)基地,一批仿生合成橡膠剛剛下線。壓塊包裝后,即將送到制造廠制造新一批航空輪胎樣品。

國(guó)內(nèi)仿生合成橡膠制造航空輪胎日前取得重大突破。在吉林省長(zhǎng)春市,中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)應(yīng)用化學(xué)研究所試驗(yàn)基地,一批仿生合成橡膠剛剛下線。壓塊包裝后,即將送到制造廠制造新一批航空輪胎樣品。

獲悉這是一種天然煙霧橡膠,是生產(chǎn)航空輪胎的關(guān)鍵原料,主要產(chǎn)于東南亞國(guó)家。另一種是中國(guó)科學(xué)院自主開發(fā)的仿生合成橡膠,從配方中去除了一些天然橡膠雜質(zhì),所以從外觀顏色來看,仿生合成橡膠顏色更淺。

天然橡膠被稱為“黑金”,是一種重要的戰(zhàn)略材料和工業(yè)原材料,在航空航天、交通等領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。2022年,我國(guó)天然橡膠產(chǎn)量約74萬噸,但消費(fèi)量超過660萬噸,近90%依賴進(jìn)口。

為了達(dá)到航空輪胎的使用標(biāo)準(zhǔn),仿生合成橡膠需要具有類似的特殊天然橡膠性能。通過模仿天然煙霧橡膠的精細(xì)結(jié)構(gòu),將蛋白質(zhì)和磷脂嵌入合成橡膠分子鏈中,專家們克服了連續(xù)聚合工藝和工程技術(shù),制備了批量仿生合成橡膠,其關(guān)鍵性能指標(biāo)已達(dá)到進(jìn)口特殊天然橡膠的水平。

解決原材料供應(yīng)問題只是實(shí)現(xiàn)新型民用航空輪胎定位的一步。如何開發(fā)性能強(qiáng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的航空輪胎產(chǎn)品,打通科技成果轉(zhuǎn)化的“最后一公里”,是科研人員面臨的另一個(gè)難題。在這個(gè)彈性體功能復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室中,研究人員正在對(duì)輪胎橡膠材料配方進(jìn)行各種性能驗(yàn)證試驗(yàn),為輪胎設(shè)計(jì)提供詳細(xì)可靠的數(shù)據(jù)。

為實(shí)現(xiàn)航空輪胎核心技術(shù)自主可控的目標(biāo),中國(guó)科學(xué)院研究所依托“仿生合成橡膠”項(xiàng)目,完成了航空輪胎本地化技術(shù)的全鏈連接和應(yīng)用驗(yàn)證。實(shí)現(xiàn)了仿生合成橡膠和數(shù)字輪胎工業(yè)軟件從“0”到“1”的原創(chuàng)技術(shù)突破,掌握了41項(xiàng)核心技術(shù),使中國(guó)在航空輪胎工業(yè)上走出了與西方國(guó)家完全不同的創(chuàng)新之路。

 
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