最近幾周,業(yè)界人士對(duì)炭黑行業(yè),尤其是在定價(jià)和未來供需平衡方面發(fā)出了一些喜憂參半的信號(hào)。
3家主要炭黑供應(yīng)商發(fā)布的上半年業(yè)績(jī)報(bào)告都反復(fù)表明同一主題,那就是盡管銷售額與去年同期持平或減少,而收益和利潤(rùn)卻仍在增長(zhǎng)。
東海炭素公司上半年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)就是這種趨勢(shì)的典型代表,盡管其炭黑業(yè)務(wù)部門的橡膠用炭黑的銷售量與上年持平,而銷售額同比增長(zhǎng)15%,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)翻了一番多。東海炭素指出,生產(chǎn)率的提高和環(huán)境投資成本的轉(zhuǎn)嫁,尤其是北美,幫助推高了銷售額和經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。同樣,卡博特公司的補(bǔ)強(qiáng)材料部門報(bào)告稱,盡管其第三財(cái)季(即日歷第二季度)銷售收入下降14.5%,銷量下降8%,但利潤(rùn)卻增長(zhǎng)了17%。
卡博特認(rèn)為,這主要是由于替換胎市場(chǎng)疲軟導(dǎo)致橡膠炭黑銷售量的下滑;歐洲、中東和非洲的銷量同比下降幅度最大,為12%,其次是美洲下降了10%,而亞洲減少了5%。歐勵(lì)隆工程炭公司,也是延續(xù)這一模式,其橡膠用炭黑業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng),主要是由于合同價(jià)格上漲的結(jié)果。
然而,截至6月30日的3個(gè)月里,歐勵(lì)隆的橡膠炭黑銷售額下降了14%,而銷量同比減少了9%以上。該公司的業(yè)績(jī)報(bào)告指出,銷售量下降的主要是由于歐洲、中東和非洲地區(qū)以及美洲客戶的“去庫存和去庫存延期”所致。
盡管市場(chǎng)需求的前景仍顯得疲軟,但至少這3家主要炭黑供應(yīng)商在今年剩余的時(shí)間內(nèi),仍對(duì)盈利和定價(jià)前景持樂觀態(tài)度。
其中,卡博特就是持這種樂觀態(tài)度的公司之一,該公司預(yù)計(jì),在歐洲和美國市場(chǎng)基本面“不變”的情況下,2024年的炭黑合同定價(jià)將會(huì)上調(diào)??ú┨毓究偛眉媸紫瘓?zhí)行官柯尚恩(Sean Keohane)告訴市場(chǎng)分析師:“我們有一定比例的客戶,由于察覺到第二年價(jià)格會(huì)上漲,所以簽訂了多年的業(yè)務(wù)合同”??律卸髟?月5日召開的財(cái)務(wù)報(bào)告電話會(huì)議上補(bǔ)充道:“這幾次的價(jià)格上調(diào),是我們2024年剩余合同的定價(jià)基礎(chǔ),應(yīng)該反映出價(jià)格的實(shí)際上漲水平?!逼渲?,有一個(gè)因素是不確定性的,那就是在2024年6月歐盟限制俄羅斯向歐洲出口炭黑可能對(duì)市場(chǎng)造成的沖擊。
在這方面,卡博特領(lǐng)導(dǎo)人柯尚恩評(píng)論道:“對(duì)客戶來說,供貨狀況固然非常重要,我認(rèn)為獲得供貨的可靠性對(duì)他們來說才是至關(guān)重要的?!比欢勁凶懒硪贿叺囊恍┤耸?,卻對(duì)炭黑市場(chǎng)未來幾個(gè)月的市場(chǎng)走向,提出了不同的看法。
在《歐洲橡膠雜志》提供的匿名反饋的眾多信息中,有一位人士評(píng)論道:“全球市場(chǎng)正在下跌,2024年不會(huì)復(fù)蘇。所以,讓我們保持警惕,不必對(duì)供應(yīng)狀況產(chǎn)生不必要的恐慌?!敝劣跉W盟對(duì)俄羅斯制定的新制裁措施可能產(chǎn)生的影響,另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,“俄羅斯炭黑的所有主要經(jīng)銷商,在歐洲境內(nèi)的倉庫都已裝滿了庫存,可滿足2024年和2025年的需求?!绷硪恍┤耸縿t認(rèn)為,“來自外部的炭黑供應(yīng),足可滿足歐洲的市場(chǎng)需求”,尤其是海外生產(chǎn)商現(xiàn)在正在擴(kuò)大產(chǎn)能,而且“當(dāng)前全球的運(yùn)費(fèi)低廉,對(duì)炭黑進(jìn)口非常有吸引力”。
橡機(jī)資訊來源:橡膠輪胎網(wǎng)
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