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一文帶你了解O型橡膠圈密封圈的設(shè)計(jì)和使用

   2023-07-14 9080
核心提示:O型橡膠圈密封圈簡(jiǎn)稱O型圈,是一種截面形狀為圓形的橡膠圈。O型密封圈是液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)中使用最廣泛的一種密封件。O型圈有良好的
O型橡膠圈密封圈簡(jiǎn)稱O型圈,是一種截面形狀為圓形的橡膠圈。O型密封圈是液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)中使用最廣泛的一種密封件。O型圈有良好的密封性能,既可用于靜密封,也可用于動(dòng)密封中;不僅可單獨(dú)使用,而且是許多組合式密封裝置中的基本組成部分。它的使用范圍很寬,如果材料選擇得當(dāng),可以滿足各種介質(zhì)和各種運(yùn)動(dòng)條件的要求。



O型密封圈是一種擠壓型密封,擠壓型密封的基本工作原理是依靠密封件發(fā)生彈性變形,在密封接觸面上造成接觸壓力,接觸壓力大于被密封介質(zhì)的內(nèi)壓,則不發(fā)生泄漏,反之則發(fā)生泄漏。



1、O形圈密封的設(shè)計(jì)原則



1)壓縮率



壓縮率W通常用下式表示:



W= (do-h)/do%



式中 do——O形圈在自由狀態(tài)下的截面直徑(mm)



h ——O形圈槽底與被密封表面的距離,即O形圈壓縮后的截面高度(mm)。



在選取O形圈的壓縮率時(shí),應(yīng)從如下三個(gè)方面考慮:



a.要有足夠的密封接觸面積



b.摩擦力盡量小



c.盡量避免永久變形。



從以上這些因素不難發(fā)現(xiàn),它們相互之間存在著矛盾。壓縮率大就可獲得大的接觸壓力,但是過大的壓縮率無疑會(huì)增大滑動(dòng)摩擦力和永久變形。而壓縮率過小則可能由于密封溝槽的同軸度誤差和O形圈誤差不符合要求,消失部分壓縮量而引起泄漏。因此,在選擇O形圈的壓縮率時(shí),要權(quán)衡個(gè)方面的因素。一般靜密封壓縮率大于動(dòng)密封,但其極值應(yīng)小于30%(和橡膠材料有關(guān)),否則壓縮應(yīng)力明顯松弛,將產(chǎn)生過大的永久變形,在高溫工況中尤為嚴(yán)重。



O 形圈密封壓縮率W的選擇應(yīng)考慮使用條件,靜密封或動(dòng)密封;靜密封又可分為徑向密封與軸向密封;徑向密封(或稱圓柱靜密封)的泄漏間隙是徑向間隙,軸向密封(或稱平面靜密封)的泄漏間隙是軸向間隙。軸向密封根據(jù)壓力介質(zhì)作用于O形圈的內(nèi)徑還是外徑又分受內(nèi)壓和外壓兩種情況,內(nèi)壓增加的拉伸,外壓降低O形圈的初始拉伸。上述不同形式的靜密封,密封介質(zhì)對(duì)O形圈的作用力方向是不同的,所以預(yù)壓力設(shè)計(jì)也不同。對(duì)于動(dòng)密封則要區(qū)分是往復(fù)運(yùn)動(dòng)還是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封。



1.靜密封:圓柱靜密封裝置和往復(fù)運(yùn)動(dòng)式密封裝置一樣,一般取W=10%——15%;平面密封裝置取W=15%——30%。



2.對(duì)于動(dòng)密封而言,可以分為三種情況:



a.往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封一般取W=10%——15%。



b.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封在選取壓縮率時(shí)必須要考慮焦耳熱效應(yīng),一般來說,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用O形圈的內(nèi)徑要比軸徑大3%——5%,外徑的壓縮率W=3%——8%。



c.低摩擦運(yùn)動(dòng)用O形圈,為了減小摩擦阻力,一般均選取較小的壓縮率,即 W=5%——8%。此外,還要考慮到介質(zhì)和溫度引起的橡膠材料膨脹。通常在給定的壓縮變形之外,允許的最大膨脹率為15%,超過這一范圍說明材料選用不合適,應(yīng)改用其他材料的O形圈,或?qū)o定的壓縮變形率予以修正。壓縮變形的具體數(shù)值,一般情況下,各國(guó)都根據(jù)自己的使用經(jīng)驗(yàn)制訂出標(biāo)準(zhǔn)或給出推薦值。



2)拉伸量



O形圈在裝入密封溝槽后,一般都有一定的拉伸量。與壓縮率不一樣,拉伸量的大小對(duì)O形圈的密封性能和使用壽命也有很大的影響。拉伸量大不但會(huì)導(dǎo)致O形圈安裝困難,同時(shí)也會(huì)因截面直徑do發(fā)生變化而使壓縮率降低,以致引起泄漏。拉伸量α可用下式表示:



α=(d+do)/(d1+do)



式中



d——軸徑(mm);



d1——O形圈的內(nèi)徑(mm);



do——O形圈的截面直徑(mm)。



3)接觸寬度



O形圈裝入密封溝槽后,其橫截面產(chǎn)生壓縮變形。變形后的寬度及其與軸的接觸寬度都和O形圈的密封性能和使用壽命有關(guān),其值過小會(huì)使密封性受到影響;過大則增加摩擦,產(chǎn)生摩擦熱,影響O形圈的壽命。



O形圈變形后的寬度BO(mm)與O形圈的壓縮率W和截面直徑dO有關(guān),可用下式計(jì)算



BO={1/(1-W)-0.6W}dO  (W取10%——40%)



O形圈與軸的接觸面寬度b(mm)也取決于W和dO:



b=( 4W2+0.34W+0.31)dO  ( W取10%——40%)



對(duì)摩擦力限制較高的O形圈密封,如氣動(dòng)密封、液壓伺服控制元件密封,可據(jù)此估算摩擦力。



2、O形圈的設(shè)計(jì)



絕大多數(shù)的O形圈是用合成橡膠材料制成的。合成橡膠O形圈的尺寸由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO3601/1)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和組織標(biāo)準(zhǔn)等確定。如有些國(guó)家將O形圈的尺寸系列分為P系列(運(yùn)動(dòng)用)、G系列(固定用)、V系列(真空用)和ISO系列(一般工業(yè)用)四個(gè)系列組成。



我國(guó)的O形圈內(nèi)徑、截面直徑尺寸及公差由GB/T34542.1—1992規(guī)定。



密封裝置的密封可靠性主要取決于O形圈的壓縮量。在一般的情況下,這種壓縮量都是很小的,只有十幾微米到幾十微米,這就要求O形圈的尺寸公差具有很高的精度。因此,O形圈需要采用高精度的模具進(jìn)行加工,同時(shí)必須準(zhǔn)確地掌握作為設(shè)計(jì)依據(jù)的O形圈材質(zhì)的收縮率。一般只能通過實(shí)測(cè),來獲得O形圈的收縮率。值得注意的是:



1)O形圈截面收縮率很小,一般不予考慮。只有在其截面直徑大于8mm的情況下,才予以考慮。



2)在配方和工藝條件一定的情況下,O形圈的收縮率會(huì)隨著材質(zhì)硬度的提高而減小,也會(huì)隨著其內(nèi)徑的減小而提高。具有中等硬度(HS75±5),以及中等大?。▋?nèi)徑d=40——70mm)的O形圈,其內(nèi)徑的收縮率大約為1.5%。



一般,在靜密封場(chǎng)合,可選擇截面較小的密封圈;在動(dòng)密封場(chǎng)合,應(yīng)選擇截面較大的密封圈。通常,壓力較高和間隙較大時(shí),應(yīng)選擇較高硬度的材料;也可以選擇一般硬度的材料,再安裝一個(gè)聚四氟乙烯擋圈。



3、O形密封圈密封溝槽設(shè)計(jì)



O形密封圈的壓縮量與拉伸量是由密封溝槽的尺寸來保證的,O形密封圈選定后,其壓縮量、拉伸量及其工作狀態(tài)由溝槽決定,所以,溝槽設(shè)計(jì)與選擇對(duì)密封裝置的密封性和使用壽命的影響很大,溝槽設(shè)計(jì)是O形圈密封設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。



密封溝槽設(shè)計(jì)包括確定溝槽的形狀、尺寸、精度和表面粗糙等,對(duì)動(dòng)密封,還有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)間隙。溝槽設(shè)計(jì)原則是:加工容易,尺寸合理,精度容易保證,O形圈裝拆較為方便。常見的槽形為矩形槽。



1)溝槽形狀



矩形溝槽是液壓氣動(dòng)用O形密封圈使用最多的溝槽形狀。這種溝槽的優(yōu)點(diǎn)是加工容易,便于保證O形密封圈具有必要的壓縮量。除矩形溝槽外,還有V形、半圓形、燕尾形和三角形等型式的溝槽。



三角形溝槽截面形狀是以M為直角邊的等邊直角三角形。截面積大約為O形圈截面面積的1.05——1.10倍。三角形溝槽式密封裝置在英國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)家均有應(yīng)用。設(shè)計(jì)的原則是O形密封圈內(nèi)徑的公稱尺寸相等。



密封溝槽即可開在軸上,也可開在孔上;軸向密封則溝槽開在平面上。



2)槽寬的設(shè)計(jì)



密封溝槽的尺寸參數(shù)取決于O形密封圈的尺寸參數(shù)。



溝槽尺寸可按體積計(jì)算,通常要求矩形溝槽的尺寸比O形圈的體積大15%左右。這是因?yàn)椋?/span>



a.O形圈裝入溝槽后,承受3%——30%的壓縮,而橡膠材料本身是不可壓縮的,所以應(yīng)有容納O形圈變形部分的空間。



b.處于油液中的O形圈,除了存在由于油液的浸泡而可能引起的橡膠材料的膨脹外,還有可能存在隨著液體工作溫度的增高,而引起橡膠材料的膨脹現(xiàn)象。所以溝槽必須留有一定的余量。



c.在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,能適應(yīng)O形圈可能產(chǎn)生的輕微的滾動(dòng)現(xiàn)象。一般認(rèn)為,裝配后的O形密封圈與槽壁之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙是必要的。但是這個(gè)間隙不能過大,否則在交變壓力的作用下就會(huì)變成有害的“游隙”,而增加O形圈的磨損。



槽不宜太窄,如果O形圈截面填滿了槽的截面,那么運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力將會(huì)特別大,O形圈無法滾動(dòng),同時(shí)引起嚴(yán)重的磨損。槽也不宜過寬,因?yàn)椴圻^寬時(shí)O形圈的游動(dòng)范圍很大,也容易磨損。特別是靜密封時(shí),如果工作壓力是脈動(dòng)的,那么靜密封就不會(huì)靜,它將在不適宜的寬槽內(nèi)以同樣的脈動(dòng)頻率游動(dòng),出現(xiàn)異常磨損,使O形圈很快失效。



O形圈的截面面積至少應(yīng)占矩形槽截面面積的85%,槽寬必須大于O形圈壓縮變形后的最大直徑。在許多場(chǎng)合下保證取槽寬為O形圈截面直徑的1.1——1.5倍。當(dāng)內(nèi)壓很高時(shí),就必須使用擋圈,這時(shí)槽寬也應(yīng)相應(yīng)加大。



工作方式不同,徑向密封或軸向密封,動(dòng)密封或靜密封,液壓密封或氣動(dòng)密封,密封溝槽尺寸不同。我國(guó)O形圈密封圈與密封溝槽尺寸系列根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3452.3—1988),也可根據(jù)對(duì)根據(jù)對(duì)密封圈壓縮量與拉伸量的要求計(jì)算設(shè)計(jì)溝槽尺寸。



3)槽深的設(shè)計(jì)



溝槽的深度主要取決于O形密封圈所要求的壓縮率,溝槽的深度加上間隙,至少必須小于自由狀態(tài)下的O形圈截面直徑,以保證密封所需的O形圈壓縮的變形量。



O形圈壓縮變形量由O形圈內(nèi)徑處的壓縮變形量δ’ 和外徑處的壓縮變形量δ’’ 組成,即 δ=δ’+δ’’。當(dāng)δ’=δ’’時(shí),O形圈的截面中心與槽的截面中心重合,兩中心圓的圓周相等,說明O形圈安裝時(shí)未受到拉伸。如果δ’>δ’’,則O形圈截面中心圓的周長(zhǎng)小于槽中心圓的周長(zhǎng),說明O形圈以拉伸狀態(tài)裝在槽內(nèi);若δ’<δ’’,則O形圈截面中心圓的周長(zhǎng)大于槽的截面中心圓周長(zhǎng),此時(shí),O形圈受周向壓縮,拆卸時(shí),O形圈會(huì)出現(xiàn)彈跳現(xiàn)象。



設(shè)計(jì)槽深時(shí),應(yīng)首先確定O形圈的使用方式,然后再去選定合理的壓縮變形率。



4)槽口及槽底圓角的設(shè)計(jì)



溝槽的外邊口處的圓角是為了防止O形圈裝配時(shí)刮傷而設(shè)計(jì)的。它一般采用較小的圓角半徑,即r=0.1——0.2mm。這樣可以避免該處形成鋒利的刃口,O形圈也不敢發(fā)生間隙擠出,并能使擋圈安放穩(wěn)定。



溝槽槽底的圓角主要是為了避免該處產(chǎn)生應(yīng)力集中設(shè)計(jì)的。圓角半徑的取值,動(dòng)密封溝槽可取R=0.3——1mm,靜密封溝槽可取其O形圈截面直徑的一半,即R=d/2。



5)間隙



往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞與缸壁之間必須有間隙,其大小與介質(zhì)工作壓力和O形圈材料的硬度有關(guān)。間隙太小,制造、加工困難;間隙太大,O形圈會(huì)被擠入間隙而損壞。一般內(nèi)壓越大,間隙越??;O形圈材料硬度越大,間隙可放大。當(dāng)間隙值在曲線的左下方時(shí),將不發(fā)生間隙咬傷即“擠出”現(xiàn)象。



間隙的給定數(shù)值與零件的制造精度有很大關(guān)系。



6)槽壁粗糙度



密封溝槽的表面粗糙度,直接影響著O形圈的密封性和溝槽的工藝性。靜密封用O形圈工作過程中不運(yùn)動(dòng),所以槽壁的粗糙度用Ra=6.3——3.2μm,對(duì)于往復(fù)運(yùn)動(dòng)用O形圈,因常在槽內(nèi)滾動(dòng),槽壁與槽底的粗糙程度應(yīng)到低一些,要求在Ra=1.60μm以下。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用的O形圈一般在溝槽內(nèi)是靜止的,要求軸的粗糙度Ra=0.40μm或者拋光。



4、擋圈



著壓力的增加,O形圈與擋圈互相擠壓。由于它們是彈性體,兩者同時(shí)發(fā)生變形,此變形首先向它們的上下兩角擴(kuò)展,直到壓力超過10.5MPa。這種變形一直在兩者之間進(jìn)行,而不致使擋圈發(fā)生“擠出”現(xiàn)象。根據(jù)擋圈材料和結(jié)構(gòu)形式的不同,其承壓能力提高的程度也不同。當(dāng)壓力足夠大時(shí),擋圈也會(huì)產(chǎn)生“擠出”現(xiàn)象。



O形圈使用擋圈后,工作壓力可以大大提高。靜密封壓力能提高到200——700MPa;動(dòng)密封壓力也能提高到40MPa。擋圈還有助于O形圈保持良好的潤(rùn)滑。如果單向受壓,則在承受側(cè)用一個(gè)擋圈;如果雙向受壓則用兩個(gè)擋圈。對(duì)于靜密封,內(nèi)壓在32MPa以下不用擋圈,超過此值用擋圈。使用擋圈后雖可防止O形圈發(fā)生“間隙咬傷”現(xiàn)象,但會(huì)增加密封裝置的摩擦阻力。



擋圈的材料有皮革、硬橡膠和聚四氟乙烯等,也有尼龍6和尼龍1010的。而以聚四氟乙烯擋圈最為常用。聚四氟乙烯作為擋圈材料有下列有點(diǎn)。



1)工作精度高。



2)耐化學(xué)品性能優(yōu)異,可用于幾乎所有的介質(zhì)。



3)無硬化破損現(xiàn)象。



4)使用溫度范圍寬。



5)摩擦力小。



6)無吸水性。



7)在177℃溫度下不發(fā)生老化等。



5、O型圈的使用安裝與泄漏



1)O型圈的使用



O型圈在多種液壓、氣動(dòng)件管接頭、圓筒面及法蘭面等結(jié)合處被廣泛使用。對(duì)于在運(yùn)動(dòng)過程中使用的O型圈,當(dāng)工作壓力大于9.8Mpa時(shí),如單向受壓,就在O型圈受壓力方向的另一側(cè)設(shè)置一個(gè)擋圈;如雙向受壓,則在O型圈兩側(cè)各放一個(gè)擋圈。為了減小摩擦力,也可采用楔型擋圈。當(dāng)壓力液體從左方施加作用時(shí),右方擋圈被推起,左方擋圈不與被密封表面接觸,因此摩擦力減小。總的來說,采用擋圈會(huì)增大密封裝置的摩擦力,而楔型擋圈對(duì)減小這種摩擦力具有十分重要的意義。對(duì)于固定用的O型圈,當(dāng)工作壓力大于32Mpa時(shí),也需要使用擋圈。


2)O型圈的安裝



O型圈的安裝質(zhì)量對(duì)其密封性和使用壽命均有重要的影響。泄漏問題往往是因?yàn)榘惭b不良而造成的。



安裝過程中不允許出現(xiàn)O型圈被劃傷和位置安裝不正,以及O型圈被扭曲等情況。裝配前,密封溝槽、密封配合面必須嚴(yán)格清洗;同時(shí)對(duì)O型圈裝配中要通過的表面涂敷潤(rùn)滑脂。



為了防止O型圈在安裝時(shí)被尖角和螺紋等銳邊切傷或劃傷,應(yīng)在安裝的軸端和孔端留有15o——30o的引入角。當(dāng)O型圈需通過外螺紋時(shí),應(yīng)使用專用的薄壁金屬導(dǎo)套,套住外螺紋;如果O型圈需通過孔口時(shí),應(yīng)使孔口倒成相應(yīng)的斜角形狀,以防O型圈被劃傷。坡口的斜角一般為a=120o——140o


文章來源: 機(jī)械前沿, 橡膠技術(shù)李秀權(quán)工作室
 
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