8月28日，淄博齊翔騰達(dá)化工股份有限公司發(fā)布公告稱：目前，公司投資擴(kuò)建的4萬噸/年順丁橡膠項(xiàng)目生產(chǎn)線已建設(shè)完工，裝置流程已全線貫通并順利產(chǎn)出合格產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)一次開車成功。同時(shí)4萬噸/年順丁橡膠項(xiàng)目配套的20萬噸/年丁二烯抽提裝置也已建成投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)一次開車成功并順利打通裝置全流程。
2022年1月24日，齊翔騰達(dá)董事會(huì)審議通過了《關(guān)于投資擴(kuò)建4萬噸/年順丁橡膠及配套項(xiàng)目的議案》，公司擬在原有設(shè)計(jì)產(chǎn)能5萬噸/年順丁橡膠裝置的基礎(chǔ)上繼續(xù)投資擴(kuò)建4萬噸/年順丁橡膠裝置并配套建設(shè)20萬噸/年丁二烯抽提裝置。項(xiàng)目投資為2.7億元。
順丁橡膠是順式1，4-聚丁二烯合成橡膠的簡(jiǎn)稱，是僅次于丁苯橡膠的第二大合成橡膠，目前，國內(nèi)產(chǎn)品以高順順丁橡膠（順式-1，4結(jié)構(gòu)90%以上）為主導(dǎo)，采用的催化體系主要為鎳系、鈷系和稀土（釹）系(以下主要述及高順順丁橡膠)。
2021年順丁橡膠產(chǎn)量整體下滑，利潤(rùn)創(chuàng)十年來新高。未來幾年，我國將迎來新一輪順丁橡膠擴(kuò)能潮，企業(yè)需要通過降成本、增新品、拓應(yīng)用等五方面提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
2022年，我們國家圍繞“中國生產(chǎn)2025”和“工業(yè)4.0”在合成橡膠工業(yè)健康有序地進(jìn)行，并推出一系列扶持政策以推行公司轉(zhuǎn)型晉級(jí)，提高公司競(jìng)爭(zhēng)力。日前全國多地順丁裝置正常開工概況，根據(jù)生意社發(fā)表的消息表示：齊魯石化8萬噸/年順丁橡膠裝置日前正常運(yùn)行;四川石化15萬噸/年順丁橡膠裝置目前兩線運(yùn)行，裝置負(fù)荷6-7成;振華石化10萬噸/年順丁橡膠裝置日常運(yùn)行;新疆藍(lán)德5萬噸/年鎳系順丁橡膠裝置當(dāng)前一線運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷在5萬噸附近;茂名石化10萬噸/年高順順丁橡膠裝置于6月起泊車，8月12日起逐步重啟運(yùn)行;錦州石化3萬噸/年高順順丁橡膠裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)、齊翔騰達(dá)5萬噸/年老順丁橡膠裝置和4萬噸/年新順丁裝置當(dāng)前正常運(yùn)行。
順丁橡膠是僅次于丁苯橡膠的第二大合成橡膠，近兩年來，由于國家內(nèi)部市場(chǎng)條件猛增疊加順丁裝置不停改進(jìn)升級(jí)，產(chǎn)量明顯增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年我們國家順丁橡膠產(chǎn)量為104萬噸，同比增長(zhǎng)1.6%。截止2022年上半年咱國順丁橡膠進(jìn)口金額為1.77億美元，同比下調(diào)6.34%，出口金額為1.30億美元，同比增長(zhǎng)56.25%。可見合成橡膠足夠依賴于進(jìn)口以前成為了昔日式。
產(chǎn)量下滑，行業(yè)利潤(rùn)創(chuàng)出新高
順丁橡膠與天然橡膠和丁苯橡膠相比，硫化后其耐寒性、耐磨性和彈性特別優(yōu)異，動(dòng)負(fù)荷下發(fā)熱少，耐老化性好，易與天然橡膠、氯丁橡膠或丁腈橡膠并用。順丁橡膠特別適用于制造汽車輪胎和耐寒制品，還可制造緩沖材料及各種膠鞋、膠布、膠帶和海綿膠等。
2021年，國內(nèi)順丁橡膠無新增裝置，生產(chǎn)企業(yè)仍為19家（21套裝置），總產(chǎn)能為150.2萬噸/年。
從企業(yè)性質(zhì)來看，目前國企順丁橡膠產(chǎn)能主要集中在中石化和中石油兩大公司，產(chǎn)能分別為53萬噸/年和37萬噸/年，分別占總產(chǎn)能的35.3%和24.6%；民企、合資企業(yè)產(chǎn)能合計(jì)60.2萬噸/年，占總產(chǎn)能的40.1%。
從產(chǎn)能分布來看，由于2011—2013年山東省內(nèi)裝置的集中投產(chǎn)，使華東地區(qū)成為順丁橡膠的主要生產(chǎn)地，已占國內(nèi)的半壁江山。
從裝置采用的催化體系來看，除燕山石化（3萬噸/年）、浙江傳化（5萬噸/年）和四川石化（5萬噸/年）各有一套稀土順丁橡膠裝置，以及臺(tái)橡宇部（南通）的7.2萬噸/年裝置采用鈷系外，其他裝置均采用鎳系催化體系，鎳系產(chǎn)能占國內(nèi)總產(chǎn)能的86.6%。
回顧國內(nèi)順丁橡膠近十年產(chǎn)能變化情況，2012—2014年，伴隨不斷新建或擴(kuò)能，國內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)能迅速增長(zhǎng)，2014年總產(chǎn)能一度達(dá)到170.2萬噸/年。裝置的集中投產(chǎn)導(dǎo)致國內(nèi)產(chǎn)能過剩，同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)，并造成全面虧損的不利局面，部分原料成本或維運(yùn)成本相對(duì)較高的裝置退出或閑置。如：中石化的巴陵石化6萬噸/年裝置和福建福橡5萬噸/年裝置于2013年停車至今，振華石化（原山東華懋）10萬噸/年裝置于2015年3月下旬起停車。
2016年，盛玉化工（原華宇橡膠）8萬噸/年稀土系順丁橡膠裝置改造為市場(chǎng)需求相對(duì)較好的SBS裝置，高橋石化12萬噸/年的高順順丁橡膠裝置關(guān)停且設(shè)備拆除，使得國內(nèi)產(chǎn)能不增反減，到2017年年底總產(chǎn)能降至150.2萬噸/年。2017—2021年，國內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)能增長(zhǎng)相對(duì)停滯。
未來幾年，我國將迎來新一輪順丁橡膠擴(kuò)能，2022年國內(nèi)將有3套順丁橡膠裝置計(jì)劃投產(chǎn)，如表2所示。若擴(kuò)能計(jì)劃如期完成，到2022年底預(yù)計(jì)順丁橡膠產(chǎn)能將達(dá)到169.2萬噸/年。
2021年國內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)量約94.75萬噸，比上一年下降了16%，裝置平均負(fù)荷率降為64.8%。2021年產(chǎn)量的下降，主要是受國內(nèi)順丁橡膠裝置發(fā)生的兩起火災(zāi)事故的直接影響。一是2021年1月12日，揚(yáng)子石化10萬噸/年順丁橡膠裝置突發(fā)火災(zāi)意外停車，全年產(chǎn)量?jī)H為0.4萬噸，對(duì)國內(nèi)產(chǎn)量影響較大；二是2021年3月15日，茂名石化10萬噸/年順丁橡膠裝置前工段堿洗塔突然著火，造成裝置意外停車并將檢修時(shí)間延長(zhǎng)至3個(gè)月，未完成全年產(chǎn)量計(jì)劃。
值得關(guān)注的是，雖然2021年產(chǎn)量同比整體下滑，但2021年順丁橡膠行業(yè)生產(chǎn)利潤(rùn)卻創(chuàng)下了近10年以來的新高。這主要得益于丁二烯新增產(chǎn)能持續(xù)上馬影響下，整體供應(yīng)充裕，且與順丁橡膠的價(jià)差拓寬，產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)繼續(xù)向順丁橡膠傾斜。隨著順丁橡膠裝置盈利水平的改善，也吸引了部分長(zhǎng)期停產(chǎn)的順丁橡膠裝置再次進(jìn)入市場(chǎng)。如，振華石化10萬噸/年及山東盛玉4萬噸/年均已于2021年下半年陸續(xù)重啟裝置運(yùn)行。
雖然2021年新增的民營(yíng)產(chǎn)量不足以對(duì)沖年內(nèi)停車裝置的損失量，但未來民營(yíng)順丁橡膠供應(yīng)潛力仍不容小覷。在丁二烯原材料來源更為寬松的影響下，順丁橡膠利潤(rùn)仍有改善空間，國內(nèi)現(xiàn)有各順丁橡膠裝置開工積極性亦將有所提升，疊加部分長(zhǎng)期停車裝置重啟及新建裝置產(chǎn)能的釋放，預(yù)計(jì)2022年我國順丁橡膠產(chǎn)量將呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
中國順丁橡膠行業(yè)迎來擴(kuò)張的原因
第一；全球順丁橡膠優(yōu)化資源配置，關(guān)停部分裝置。在2021年2月份的卓創(chuàng)資訊文章“全球合成橡膠產(chǎn)業(yè)在變革中優(yōu)化發(fā)展”中曾經(jīng)對(duì)于全球順丁橡膠拆除、改造、關(guān)停等做過分析，這里不再累述。
第二；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整下中國順丁橡膠部分階段供應(yīng)不足。部分時(shí)間2013年以來中國順丁橡膠行業(yè)理論毛利長(zhǎng)期處于低位，2016-2020年中國順丁橡膠行業(yè)持續(xù)處于產(chǎn)能萎縮階段，部分裝置拆除、改造其他合成橡膠裝置。2021年部分順丁橡膠生產(chǎn)不可抗拒力影響導(dǎo)致部分時(shí)間產(chǎn)量供應(yīng)不足。
第三；行業(yè)景氣度提升。2020年以來中國順丁橡膠行業(yè)理論毛利開始好轉(zhuǎn)，2021年甚至達(dá)到了2012年附近的整體水平，年均單噸理論毛利接近5000元/噸。
第四；原料丁二烯供應(yīng)渠道豐富。兩個(gè)同樣的時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù)對(duì)比來看，2021年中國丁二烯產(chǎn)能較2012年增長(zhǎng)了93%。長(zhǎng)期來看丁二烯供應(yīng)能力明顯提升和順丁橡膠采購原料渠道的多樣性使得這個(gè)丁二烯最大的消費(fèi)群體順丁橡膠備受青睞。
第五；下游除了輪胎行業(yè)外，2022-2023年中國HIPS行業(yè)仍有185萬噸產(chǎn)能投產(chǎn)，同期ABS連續(xù)本體法有71萬噸產(chǎn)能投產(chǎn)，因此需求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整帶動(dòng)中國順丁橡膠結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
輪胎需求拉動(dòng)減弱，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
2021年我國順丁橡膠表觀消費(fèi)量為104.44萬噸，比上一年降低了22%，國產(chǎn)品市場(chǎng)占有率為90.7%，達(dá)到近五年的最高。
我國順丁橡膠主要用于制造輪胎及其制品、塑料改性、鞋靴產(chǎn)品等領(lǐng)域。輪胎制造業(yè)是順丁橡膠的最大消費(fèi)用戶，約占國內(nèi)消費(fèi)總量的70%；順丁橡膠可用作PS、ABS等的改性劑，且隨著國內(nèi)PS、ABS等生產(chǎn)能力的提高，其消費(fèi)比例正逐步加大，目前消費(fèi)量比例接近11%；順丁橡膠還被廣泛用于鞋靴制品，特別是用于對(duì)鞋底耐磨性要求較高的運(yùn)動(dòng)鞋和皮鞋等，但目前該領(lǐng)域出現(xiàn)TPR、EVA等多種新材料替代品，消費(fèi)占比略有下降；此外，順丁橡膠在運(yùn)輸帶、三角帶、膠管等工業(yè)制品中也占有一定的消費(fèi)比例。
2021年我國全鋼輪胎產(chǎn)量約1.32億條，同比增長(zhǎng)4.89%；半鋼輪胎產(chǎn)量約4.92億條，同比增長(zhǎng)10.0%。輪胎產(chǎn)量的增長(zhǎng)雖然對(duì)我國順丁橡膠需求起到一定的支撐作用，但由于天然橡膠與順丁橡膠在輪胎生產(chǎn)中的可替換性，2021年天然橡膠的市場(chǎng)供應(yīng)充足，與順丁橡膠價(jià)差拉大，下游替代意愿更加明顯，使順丁需求總體偏弱。
預(yù)計(jì)2022年輪胎生產(chǎn)成本壓力維持高位。輪胎供需失衡局面難有改善，在銷量不佳的預(yù)期和輪胎企業(yè)產(chǎn)能釋放放緩的影響下，預(yù)計(jì)2022年產(chǎn)量或有一定的下滑壓力；加之汽車輕量化、汽車運(yùn)載標(biāo)載使用背景下，輪胎使用壽命延長(zhǎng)，替換需求或難有明顯增長(zhǎng)空間，另外出口訂單難以維持較好增速。預(yù)計(jì)輪胎領(lǐng)域?qū)樁∠鹉z的需求拉動(dòng)減弱。
另外，從下游市場(chǎng)跟蹤來看，2022年3月中旬后為配合防疫防控工作，山東威海、淄博、萊西地區(qū)輪胎企業(yè)等安排停限產(chǎn)。其開工率持續(xù)下滑后，實(shí)際的采購情況亦不樂觀，僅剛需拿貨，故需求面處于相對(duì)拖累狀態(tài)。在產(chǎn)能、產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)期下，2022年市場(chǎng)需求則相對(duì)并不樂觀，順丁橡膠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
文章來源： 化工新材料，卓創(chuàng)資訊，膠友通
2022年1月24日，齊翔騰達(dá)董事會(huì)審議通過了《關(guān)于投資擴(kuò)建4萬噸/年順丁橡膠及配套項(xiàng)目的議案》，公司擬在原有設(shè)計(jì)產(chǎn)能5萬噸/年順丁橡膠裝置的基礎(chǔ)上繼續(xù)投資擴(kuò)建4萬噸/年順丁橡膠裝置并配套建設(shè)20萬噸/年丁二烯抽提裝置。項(xiàng)目投資為2.7億元。
順丁橡膠是順式1，4-聚丁二烯合成橡膠的簡(jiǎn)稱，是僅次于丁苯橡膠的第二大合成橡膠，目前，國內(nèi)產(chǎn)品以高順順丁橡膠（順式-1，4結(jié)構(gòu)90%以上）為主導(dǎo)，采用的催化體系主要為鎳系、鈷系和稀土（釹）系(以下主要述及高順順丁橡膠)。
2021年順丁橡膠產(chǎn)量整體下滑，利潤(rùn)創(chuàng)十年來新高。未來幾年，我國將迎來新一輪順丁橡膠擴(kuò)能潮，企業(yè)需要通過降成本、增新品、拓應(yīng)用等五方面提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
2022年，我們國家圍繞“中國生產(chǎn)2025”和“工業(yè)4.0”在合成橡膠工業(yè)健康有序地進(jìn)行，并推出一系列扶持政策以推行公司轉(zhuǎn)型晉級(jí)，提高公司競(jìng)爭(zhēng)力。日前全國多地順丁裝置正常開工概況，根據(jù)生意社發(fā)表的消息表示：齊魯石化8萬噸/年順丁橡膠裝置日前正常運(yùn)行;四川石化15萬噸/年順丁橡膠裝置目前兩線運(yùn)行，裝置負(fù)荷6-7成;振華石化10萬噸/年順丁橡膠裝置日常運(yùn)行;新疆藍(lán)德5萬噸/年鎳系順丁橡膠裝置當(dāng)前一線運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷在5萬噸附近;茂名石化10萬噸/年高順順丁橡膠裝置于6月起泊車，8月12日起逐步重啟運(yùn)行;錦州石化3萬噸/年高順順丁橡膠裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)、齊翔騰達(dá)5萬噸/年老順丁橡膠裝置和4萬噸/年新順丁裝置當(dāng)前正常運(yùn)行。
順丁橡膠是僅次于丁苯橡膠的第二大合成橡膠，近兩年來，由于國家內(nèi)部市場(chǎng)條件猛增疊加順丁裝置不停改進(jìn)升級(jí)，產(chǎn)量明顯增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年我們國家順丁橡膠產(chǎn)量為104萬噸，同比增長(zhǎng)1.6%。截止2022年上半年咱國順丁橡膠進(jìn)口金額為1.77億美元，同比下調(diào)6.34%，出口金額為1.30億美元，同比增長(zhǎng)56.25%。可見合成橡膠足夠依賴于進(jìn)口以前成為了昔日式。
產(chǎn)量下滑，行業(yè)利潤(rùn)創(chuàng)出新高
順丁橡膠與天然橡膠和丁苯橡膠相比，硫化后其耐寒性、耐磨性和彈性特別優(yōu)異，動(dòng)負(fù)荷下發(fā)熱少，耐老化性好，易與天然橡膠、氯丁橡膠或丁腈橡膠并用。順丁橡膠特別適用于制造汽車輪胎和耐寒制品，還可制造緩沖材料及各種膠鞋、膠布、膠帶和海綿膠等。
2021年，國內(nèi)順丁橡膠無新增裝置，生產(chǎn)企業(yè)仍為19家（21套裝置），總產(chǎn)能為150.2萬噸/年。
從企業(yè)性質(zhì)來看，目前國企順丁橡膠產(chǎn)能主要集中在中石化和中石油兩大公司，產(chǎn)能分別為53萬噸/年和37萬噸/年，分別占總產(chǎn)能的35.3%和24.6%；民企、合資企業(yè)產(chǎn)能合計(jì)60.2萬噸/年，占總產(chǎn)能的40.1%。
從產(chǎn)能分布來看，由于2011—2013年山東省內(nèi)裝置的集中投產(chǎn)，使華東地區(qū)成為順丁橡膠的主要生產(chǎn)地，已占國內(nèi)的半壁江山。
從裝置采用的催化體系來看，除燕山石化（3萬噸/年）、浙江傳化（5萬噸/年）和四川石化（5萬噸/年）各有一套稀土順丁橡膠裝置，以及臺(tái)橡宇部（南通）的7.2萬噸/年裝置采用鈷系外，其他裝置均采用鎳系催化體系，鎳系產(chǎn)能占國內(nèi)總產(chǎn)能的86.6%。
回顧國內(nèi)順丁橡膠近十年產(chǎn)能變化情況，2012—2014年，伴隨不斷新建或擴(kuò)能，國內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)能迅速增長(zhǎng)，2014年總產(chǎn)能一度達(dá)到170.2萬噸/年。裝置的集中投產(chǎn)導(dǎo)致國內(nèi)產(chǎn)能過剩，同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)，并造成全面虧損的不利局面，部分原料成本或維運(yùn)成本相對(duì)較高的裝置退出或閑置。如：中石化的巴陵石化6萬噸/年裝置和福建福橡5萬噸/年裝置于2013年停車至今，振華石化（原山東華懋）10萬噸/年裝置于2015年3月下旬起停車。
2016年，盛玉化工（原華宇橡膠）8萬噸/年稀土系順丁橡膠裝置改造為市場(chǎng)需求相對(duì)較好的SBS裝置，高橋石化12萬噸/年的高順順丁橡膠裝置關(guān)停且設(shè)備拆除，使得國內(nèi)產(chǎn)能不增反減，到2017年年底總產(chǎn)能降至150.2萬噸/年。2017—2021年，國內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)能增長(zhǎng)相對(duì)停滯。
未來幾年，我國將迎來新一輪順丁橡膠擴(kuò)能，2022年國內(nèi)將有3套順丁橡膠裝置計(jì)劃投產(chǎn)，如表2所示。若擴(kuò)能計(jì)劃如期完成，到2022年底預(yù)計(jì)順丁橡膠產(chǎn)能將達(dá)到169.2萬噸/年。
2021年國內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)量約94.75萬噸，比上一年下降了16%，裝置平均負(fù)荷率降為64.8%。2021年產(chǎn)量的下降，主要是受國內(nèi)順丁橡膠裝置發(fā)生的兩起火災(zāi)事故的直接影響。一是2021年1月12日，揚(yáng)子石化10萬噸/年順丁橡膠裝置突發(fā)火災(zāi)意外停車，全年產(chǎn)量?jī)H為0.4萬噸，對(duì)國內(nèi)產(chǎn)量影響較大；二是2021年3月15日，茂名石化10萬噸/年順丁橡膠裝置前工段堿洗塔突然著火，造成裝置意外停車并將檢修時(shí)間延長(zhǎng)至3個(gè)月，未完成全年產(chǎn)量計(jì)劃。
值得關(guān)注的是，雖然2021年產(chǎn)量同比整體下滑，但2021年順丁橡膠行業(yè)生產(chǎn)利潤(rùn)卻創(chuàng)下了近10年以來的新高。這主要得益于丁二烯新增產(chǎn)能持續(xù)上馬影響下，整體供應(yīng)充裕，且與順丁橡膠的價(jià)差拓寬，產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)繼續(xù)向順丁橡膠傾斜。隨著順丁橡膠裝置盈利水平的改善，也吸引了部分長(zhǎng)期停產(chǎn)的順丁橡膠裝置再次進(jìn)入市場(chǎng)。如，振華石化10萬噸/年及山東盛玉4萬噸/年均已于2021年下半年陸續(xù)重啟裝置運(yùn)行。
雖然2021年新增的民營(yíng)產(chǎn)量不足以對(duì)沖年內(nèi)停車裝置的損失量，但未來民營(yíng)順丁橡膠供應(yīng)潛力仍不容小覷。在丁二烯原材料來源更為寬松的影響下，順丁橡膠利潤(rùn)仍有改善空間，國內(nèi)現(xiàn)有各順丁橡膠裝置開工積極性亦將有所提升，疊加部分長(zhǎng)期停車裝置重啟及新建裝置產(chǎn)能的釋放，預(yù)計(jì)2022年我國順丁橡膠產(chǎn)量將呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
中國順丁橡膠行業(yè)迎來擴(kuò)張的原因
第一；全球順丁橡膠優(yōu)化資源配置，關(guān)停部分裝置。在2021年2月份的卓創(chuàng)資訊文章“全球合成橡膠產(chǎn)業(yè)在變革中優(yōu)化發(fā)展”中曾經(jīng)對(duì)于全球順丁橡膠拆除、改造、關(guān)停等做過分析，這里不再累述。
第二；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整下中國順丁橡膠部分階段供應(yīng)不足。部分時(shí)間2013年以來中國順丁橡膠行業(yè)理論毛利長(zhǎng)期處于低位，2016-2020年中國順丁橡膠行業(yè)持續(xù)處于產(chǎn)能萎縮階段，部分裝置拆除、改造其他合成橡膠裝置。2021年部分順丁橡膠生產(chǎn)不可抗拒力影響導(dǎo)致部分時(shí)間產(chǎn)量供應(yīng)不足。
第三；行業(yè)景氣度提升。2020年以來中國順丁橡膠行業(yè)理論毛利開始好轉(zhuǎn)，2021年甚至達(dá)到了2012年附近的整體水平，年均單噸理論毛利接近5000元/噸。
第四；原料丁二烯供應(yīng)渠道豐富。兩個(gè)同樣的時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù)對(duì)比來看，2021年中國丁二烯產(chǎn)能較2012年增長(zhǎng)了93%。長(zhǎng)期來看丁二烯供應(yīng)能力明顯提升和順丁橡膠采購原料渠道的多樣性使得這個(gè)丁二烯最大的消費(fèi)群體順丁橡膠備受青睞。
第五；下游除了輪胎行業(yè)外，2022-2023年中國HIPS行業(yè)仍有185萬噸產(chǎn)能投產(chǎn)，同期ABS連續(xù)本體法有71萬噸產(chǎn)能投產(chǎn)，因此需求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整帶動(dòng)中國順丁橡膠結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
輪胎需求拉動(dòng)減弱，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
2021年我國順丁橡膠表觀消費(fèi)量為104.44萬噸，比上一年降低了22%，國產(chǎn)品市場(chǎng)占有率為90.7%，達(dá)到近五年的最高。
我國順丁橡膠主要用于制造輪胎及其制品、塑料改性、鞋靴產(chǎn)品等領(lǐng)域。輪胎制造業(yè)是順丁橡膠的最大消費(fèi)用戶，約占國內(nèi)消費(fèi)總量的70%；順丁橡膠可用作PS、ABS等的改性劑，且隨著國內(nèi)PS、ABS等生產(chǎn)能力的提高，其消費(fèi)比例正逐步加大，目前消費(fèi)量比例接近11%；順丁橡膠還被廣泛用于鞋靴制品，特別是用于對(duì)鞋底耐磨性要求較高的運(yùn)動(dòng)鞋和皮鞋等，但目前該領(lǐng)域出現(xiàn)TPR、EVA等多種新材料替代品，消費(fèi)占比略有下降；此外，順丁橡膠在運(yùn)輸帶、三角帶、膠管等工業(yè)制品中也占有一定的消費(fèi)比例。
2021年我國全鋼輪胎產(chǎn)量約1.32億條，同比增長(zhǎng)4.89%；半鋼輪胎產(chǎn)量約4.92億條，同比增長(zhǎng)10.0%。輪胎產(chǎn)量的增長(zhǎng)雖然對(duì)我國順丁橡膠需求起到一定的支撐作用，但由于天然橡膠與順丁橡膠在輪胎生產(chǎn)中的可替換性，2021年天然橡膠的市場(chǎng)供應(yīng)充足，與順丁橡膠價(jià)差拉大，下游替代意愿更加明顯，使順丁需求總體偏弱。
預(yù)計(jì)2022年輪胎生產(chǎn)成本壓力維持高位。輪胎供需失衡局面難有改善，在銷量不佳的預(yù)期和輪胎企業(yè)產(chǎn)能釋放放緩的影響下，預(yù)計(jì)2022年產(chǎn)量或有一定的下滑壓力；加之汽車輕量化、汽車運(yùn)載標(biāo)載使用背景下，輪胎使用壽命延長(zhǎng)，替換需求或難有明顯增長(zhǎng)空間，另外出口訂單難以維持較好增速。預(yù)計(jì)輪胎領(lǐng)域?qū)樁∠鹉z的需求拉動(dòng)減弱。
另外，從下游市場(chǎng)跟蹤來看，2022年3月中旬后為配合防疫防控工作，山東威海、淄博、萊西地區(qū)輪胎企業(yè)等安排停限產(chǎn)。其開工率持續(xù)下滑后，實(shí)際的采購情況亦不樂觀，僅剛需拿貨，故需求面處于相對(duì)拖累狀態(tài)。在產(chǎn)能、產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)期下，2022年市場(chǎng)需求則相對(duì)并不樂觀，順丁橡膠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
文章來源： 化工新材料，卓創(chuàng)資訊，膠友通