8月28日,淄博齊翔騰達(dá)化工股份有限公司發(fā)布公告稱:目前,公司投資擴(kuò)建的4萬噸/年順丁橡膠項(xiàng)目生產(chǎn)線已建設(shè)完工,裝置流程已全線貫通并順利產(chǎn)出合格產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)一次開車成功。同時(shí)4萬噸/年順丁橡膠項(xiàng)目配套的20萬噸/年丁二烯抽提裝置也已建成投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)一次開車成功并順利打通裝置全流程。
2022年1月24日,齊翔騰達(dá)董事會(huì)審議通過了《關(guān)于投資擴(kuò)建4萬噸/年順丁橡膠及配套項(xiàng)目的議案》,公司擬在原有設(shè)計(jì)產(chǎn)能5萬噸/年順丁橡膠裝置的基礎(chǔ)上繼續(xù)投資擴(kuò)建4萬噸/年順丁橡膠裝置并配套建設(shè)20萬噸/年丁二烯抽提裝置。項(xiàng)目投資為2.7億元。
順丁橡膠是順式1,4-聚丁二烯合成橡膠的簡(jiǎn)稱,是僅次于丁苯橡膠的第二大合成橡膠,目前,國內(nèi)產(chǎn)品以高順順丁橡膠(順式-1,4結(jié)構(gòu)90%以上)為主導(dǎo),采用的催化體系主要為鎳系、鈷系和稀土(釹)系(以下主要述及高順順丁橡膠)。
2021年順丁橡膠產(chǎn)量整體下滑,利潤(rùn)創(chuàng)十年來新高。未來幾年,我國將迎來新一輪順丁橡膠擴(kuò)能潮,企業(yè)需要通過降成本、增新品、拓應(yīng)用等五方面提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
2022年,我們國家圍繞“中國生產(chǎn)2025”和“工業(yè)4.0”在合成橡膠工業(yè)健康有序地進(jìn)行,并推出一系列扶持政策以推行公司轉(zhuǎn)型晉級(jí),提高公司競(jìng)爭(zhēng)力。日前全國多地順丁裝置正常開工概況,根據(jù)生意社發(fā)表的消息表示:齊魯石化8萬噸/年順丁橡膠裝置日前正常運(yùn)行;四川石化15萬噸/年順丁橡膠裝置目前兩線運(yùn)行,裝置負(fù)荷6-7成;振華石化10萬噸/年順丁橡膠裝置日常運(yùn)行;新疆藍(lán)德5萬噸/年鎳系順丁橡膠裝置當(dāng)前一線運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)荷在5萬噸附近;茂名石化10萬噸/年高順順丁橡膠裝置于6月起泊車,8月12日起逐步重啟運(yùn)行;錦州石化3萬噸/年高順順丁橡膠裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)、齊翔騰達(dá)5萬噸/年老順丁橡膠裝置和4萬噸/年新順丁裝置當(dāng)前正常運(yùn)行。
順丁橡膠是僅次于丁苯橡膠的第二大合成橡膠,近兩年來,由于國家內(nèi)部市場(chǎng)條件猛增疊加順丁裝置不停改進(jìn)升級(jí),產(chǎn)量明顯增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年我們國家順丁橡膠產(chǎn)量為104萬噸,同比增長(zhǎng)1.6%。截止2022年上半年咱國順丁橡膠進(jìn)口金額為1.77億美元,同比下調(diào)6.34%,出口金額為1.30億美元,同比增長(zhǎng)56.25%。可見合成橡膠足夠依賴于進(jìn)口以前成為了昔日式。
產(chǎn)量下滑,行業(yè)利潤(rùn)創(chuàng)出新高
順丁橡膠與天然橡膠和丁苯橡膠相比,硫化后其耐寒性、耐磨性和彈性特別優(yōu)異,動(dòng)負(fù)荷下發(fā)熱少,耐老化性好,易與天然橡膠、氯丁橡膠或丁腈橡膠并用。順丁橡膠特別適用于制造汽車輪胎和耐寒制品,還可制造緩沖材料及各種膠鞋、膠布、膠帶和海綿膠等。
2021年,國內(nèi)順丁橡膠無新增裝置,生產(chǎn)企業(yè)仍為19家(21套裝置),總產(chǎn)能為150.2萬噸/年。
從企業(yè)性質(zhì)來看,目前國企順丁橡膠產(chǎn)能主要集中在中石化和中石油兩大公司,產(chǎn)能分別為53萬噸/年和37萬噸/年,分別占總產(chǎn)能的35.3%和24.6%;民企、合資企業(yè)產(chǎn)能合計(jì)60.2萬噸/年,占總產(chǎn)能的40.1%。
從產(chǎn)能分布來看,由于2011—2013年山東省內(nèi)裝置的集中投產(chǎn),使華東地區(qū)成為順丁橡膠的主要生產(chǎn)地,已占國內(nèi)的半壁江山。
從裝置采用的催化體系來看,除燕山石化(3萬噸/年)、浙江傳化(5萬噸/年)和四川石化(5萬噸/年)各有一套稀土順丁橡膠裝置,以及臺(tái)橡宇部(南通)的7.2萬噸/年裝置采用鈷系外,其他裝置均采用鎳系催化體系,鎳系產(chǎn)能占國內(nèi)總產(chǎn)能的86.6%。
回顧國內(nèi)順丁橡膠近十年產(chǎn)能變化情況,2012—2014年,伴隨不斷新建或擴(kuò)能,國內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)能迅速增長(zhǎng),2014年總產(chǎn)能一度達(dá)到170.2萬噸/年。裝置的集中投產(chǎn)導(dǎo)致國內(nèi)產(chǎn)能過剩,同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng),并造成全面虧損的不利局面,部分原料成本或維運(yùn)成本相對(duì)較高的裝置退出或閑置。如:中石化的巴陵石化6萬噸/年裝置和福建福橡5萬噸/年裝置于2013年停車至今,振華石化(原山東華懋)10萬噸/年裝置于2015年3月下旬起停車。
2016年,盛玉化工(原華宇橡膠)8萬噸/年稀土系順丁橡膠裝置改造為市場(chǎng)需求相對(duì)較好的SBS裝置,高橋石化12萬噸/年的高順順丁橡膠裝置關(guān)停且設(shè)備拆除,使得國內(nèi)產(chǎn)能不增反減,到2017年年底總產(chǎn)能降至150.2萬噸/年。2017—2021年,國內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)能增長(zhǎng)相對(duì)停滯。
未來幾年,我國將迎來新一輪順丁橡膠擴(kuò)能,2022年國內(nèi)將有3套順丁橡膠裝置計(jì)劃投產(chǎn),如表2所示。若擴(kuò)能計(jì)劃如期完成,到2022年底預(yù)計(jì)順丁橡膠產(chǎn)能將達(dá)到169.2萬噸/年。
2021年國內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)量約94.75萬噸,比上一年下降了16%,裝置平均負(fù)荷率降為64.8%。2021年產(chǎn)量的下降,主要是受國內(nèi)順丁橡膠裝置發(fā)生的兩起火災(zāi)事故的直接影響。一是2021年1月12日,揚(yáng)子石化10萬噸/年順丁橡膠裝置突發(fā)火災(zāi)意外停車,全年產(chǎn)量?jī)H為0.4萬噸,對(duì)國內(nèi)產(chǎn)量影響較大;二是2021年3月15日,茂名石化10萬噸/年順丁橡膠裝置前工段堿洗塔突然著火,造成裝置意外停車并將檢修時(shí)間延長(zhǎng)至3個(gè)月,未完成全年產(chǎn)量計(jì)劃。
值得關(guān)注的是,雖然2021年產(chǎn)量同比整體下滑,但2021年順丁橡膠行業(yè)生產(chǎn)利潤(rùn)卻創(chuàng)下了近10年以來的新高。這主要得益于丁二烯新增產(chǎn)能持續(xù)上馬影響下,整體供應(yīng)充裕,且與順丁橡膠的價(jià)差拓寬,產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)繼續(xù)向順丁橡膠傾斜。隨著順丁橡膠裝置盈利水平的改善,也吸引了部分長(zhǎng)期停產(chǎn)的順丁橡膠裝置再次進(jìn)入市場(chǎng)。如,振華石化10萬噸/年及山東盛玉4萬噸/年均已于2021年下半年陸續(xù)重啟裝置運(yùn)行。
雖然2021年新增的民營(yíng)產(chǎn)量不足以對(duì)沖年內(nèi)停車裝置的損失量,但未來民營(yíng)順丁橡膠供應(yīng)潛力仍不容小覷。在丁二烯原材料來源更為寬松的影響下,順丁橡膠利潤(rùn)仍有改善空間,國內(nèi)現(xiàn)有各順丁橡膠裝置開工積極性亦將有所提升,疊加部分長(zhǎng)期停車裝置重啟及新建裝置產(chǎn)能的釋放,預(yù)計(jì)2022年我國順丁橡膠產(chǎn)量將呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
中國順丁橡膠行業(yè)迎來擴(kuò)張的原因
第一;全球順丁橡膠優(yōu)化資源配置,關(guān)停部分裝置。在2021年2月份的卓創(chuàng)資訊文章“全球合成橡膠產(chǎn)業(yè)在變革中優(yōu)化發(fā)展”中曾經(jīng)對(duì)于全球順丁橡膠拆除、改造、關(guān)停等做過分析,這里不再累述。
第二;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整下中國順丁橡膠部分階段供應(yīng)不足。部分時(shí)間2013年以來中國順丁橡膠行業(yè)理論毛利長(zhǎng)期處于低位,2016-2020年中國順丁橡膠行業(yè)持續(xù)處于產(chǎn)能萎縮階段,部分裝置拆除、改造其他合成橡膠裝置。2021年部分順丁橡膠生產(chǎn)不可抗拒力影響導(dǎo)致部分時(shí)間產(chǎn)量供應(yīng)不足。
第三;行業(yè)景氣度提升。2020年以來中國順丁橡膠行業(yè)理論毛利開始好轉(zhuǎn),2021年甚至達(dá)到了2012年附近的整體水平,年均單噸理論毛利接近5000元/噸。
第四;原料丁二烯供應(yīng)渠道豐富。兩個(gè)同樣的時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù)對(duì)比來看,2021年中國丁二烯產(chǎn)能較2012年增長(zhǎng)了93%。長(zhǎng)期來看丁二烯供應(yīng)能力明顯提升和順丁橡膠采購原料渠道的多樣性使得這個(gè)丁二烯最大的消費(fèi)群體順丁橡膠備受青睞。
第五;下游除了輪胎行業(yè)外,2022-2023年中國HIPS行業(yè)仍有185萬噸產(chǎn)能投產(chǎn),同期ABS連續(xù)本體法有71萬噸產(chǎn)能投產(chǎn),因此需求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整帶動(dòng)中國順丁橡膠結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
輪胎需求拉動(dòng)減弱,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
2021年我國順丁橡膠表觀消費(fèi)量為104.44萬噸,比上一年降低了22%,國產(chǎn)品市場(chǎng)占有率為90.7%,達(dá)到近五年的最高。
我國順丁橡膠主要用于制造輪胎及其制品、塑料改性、鞋靴產(chǎn)品等領(lǐng)域。輪胎制造業(yè)是順丁橡膠的最大消費(fèi)用戶,約占國內(nèi)消費(fèi)總量的70%;順丁橡膠可用作PS、ABS等的改性劑,且隨著國內(nèi)PS、ABS等生產(chǎn)能力的提高,其消費(fèi)比例正逐步加大,目前消費(fèi)量比例接近11%;順丁橡膠還被廣泛用于鞋靴制品,特別是用于對(duì)鞋底耐磨性要求較高的運(yùn)動(dòng)鞋和皮鞋等,但目前該領(lǐng)域出現(xiàn)TPR、EVA等多種新材料替代品,消費(fèi)占比略有下降;此外,順丁橡膠在運(yùn)輸帶、三角帶、膠管等工業(yè)制品中也占有一定的消費(fèi)比例。
2021年我國全鋼輪胎產(chǎn)量約1.32億條,同比增長(zhǎng)4.89%;半鋼輪胎產(chǎn)量約4.92億條,同比增長(zhǎng)10.0%。輪胎產(chǎn)量的增長(zhǎng)雖然對(duì)我國順丁橡膠需求起到一定的支撐作用,但由于天然橡膠與順丁橡膠在輪胎生產(chǎn)中的可替換性,2021年天然橡膠的市場(chǎng)供應(yīng)充足,與順丁橡膠價(jià)差拉大,下游替代意愿更加明顯,使順丁需求總體偏弱。
預(yù)計(jì)2022年輪胎生產(chǎn)成本壓力維持高位。輪胎供需失衡局面難有改善,在銷量不佳的預(yù)期和輪胎企業(yè)產(chǎn)能釋放放緩的影響下,預(yù)計(jì)2022年產(chǎn)量或有一定的下滑壓力;加之汽車輕量化、汽車運(yùn)載標(biāo)載使用背景下,輪胎使用壽命延長(zhǎng),替換需求或難有明顯增長(zhǎng)空間,另外出口訂單難以維持較好增速。預(yù)計(jì)輪胎領(lǐng)域?qū)樁∠鹉z的需求拉動(dòng)減弱。
另外,從下游市場(chǎng)跟蹤來看,2022年3月中旬后為配合防疫防控工作,山東威海、淄博、萊西地區(qū)輪胎企業(yè)等安排停限產(chǎn)。其開工率持續(xù)下滑后,實(shí)際的采購情況亦不樂觀,僅剛需拿貨,故需求面處于相對(duì)拖累狀態(tài)。在產(chǎn)能、產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)期下,2022年市場(chǎng)需求則相對(duì)并不樂觀,順丁橡膠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
文章來源: 化工新材料,卓創(chuàng)資訊,膠友通
2022年1月24日,齊翔騰達(dá)董事會(huì)審議通過了《關(guān)于投資擴(kuò)建4萬噸/年順丁橡膠及配套項(xiàng)目的議案》,公司擬在原有設(shè)計(jì)產(chǎn)能5萬噸/年順丁橡膠裝置的基礎(chǔ)上繼續(xù)投資擴(kuò)建4萬噸/年順丁橡膠裝置并配套建設(shè)20萬噸/年丁二烯抽提裝置。項(xiàng)目投資為2.7億元。
順丁橡膠是順式1,4-聚丁二烯合成橡膠的簡(jiǎn)稱,是僅次于丁苯橡膠的第二大合成橡膠,目前,國內(nèi)產(chǎn)品以高順順丁橡膠(順式-1,4結(jié)構(gòu)90%以上)為主導(dǎo),采用的催化體系主要為鎳系、鈷系和稀土(釹)系(以下主要述及高順順丁橡膠)。
2021年順丁橡膠產(chǎn)量整體下滑,利潤(rùn)創(chuàng)十年來新高。未來幾年,我國將迎來新一輪順丁橡膠擴(kuò)能潮,企業(yè)需要通過降成本、增新品、拓應(yīng)用等五方面提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
2022年,我們國家圍繞“中國生產(chǎn)2025”和“工業(yè)4.0”在合成橡膠工業(yè)健康有序地進(jìn)行,并推出一系列扶持政策以推行公司轉(zhuǎn)型晉級(jí),提高公司競(jìng)爭(zhēng)力。日前全國多地順丁裝置正常開工概況,根據(jù)生意社發(fā)表的消息表示:齊魯石化8萬噸/年順丁橡膠裝置日前正常運(yùn)行;四川石化15萬噸/年順丁橡膠裝置目前兩線運(yùn)行,裝置負(fù)荷6-7成;振華石化10萬噸/年順丁橡膠裝置日常運(yùn)行;新疆藍(lán)德5萬噸/年鎳系順丁橡膠裝置當(dāng)前一線運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)荷在5萬噸附近;茂名石化10萬噸/年高順順丁橡膠裝置于6月起泊車,8月12日起逐步重啟運(yùn)行;錦州石化3萬噸/年高順順丁橡膠裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)、齊翔騰達(dá)5萬噸/年老順丁橡膠裝置和4萬噸/年新順丁裝置當(dāng)前正常運(yùn)行。
順丁橡膠是僅次于丁苯橡膠的第二大合成橡膠,近兩年來,由于國家內(nèi)部市場(chǎng)條件猛增疊加順丁裝置不停改進(jìn)升級(jí),產(chǎn)量明顯增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年我們國家順丁橡膠產(chǎn)量為104萬噸,同比增長(zhǎng)1.6%。截止2022年上半年咱國順丁橡膠進(jìn)口金額為1.77億美元,同比下調(diào)6.34%,出口金額為1.30億美元,同比增長(zhǎng)56.25%。可見合成橡膠足夠依賴于進(jìn)口以前成為了昔日式。
產(chǎn)量下滑,行業(yè)利潤(rùn)創(chuàng)出新高
順丁橡膠與天然橡膠和丁苯橡膠相比,硫化后其耐寒性、耐磨性和彈性特別優(yōu)異,動(dòng)負(fù)荷下發(fā)熱少,耐老化性好,易與天然橡膠、氯丁橡膠或丁腈橡膠并用。順丁橡膠特別適用于制造汽車輪胎和耐寒制品,還可制造緩沖材料及各種膠鞋、膠布、膠帶和海綿膠等。
2021年,國內(nèi)順丁橡膠無新增裝置,生產(chǎn)企業(yè)仍為19家(21套裝置),總產(chǎn)能為150.2萬噸/年。
從企業(yè)性質(zhì)來看,目前國企順丁橡膠產(chǎn)能主要集中在中石化和中石油兩大公司,產(chǎn)能分別為53萬噸/年和37萬噸/年,分別占總產(chǎn)能的35.3%和24.6%;民企、合資企業(yè)產(chǎn)能合計(jì)60.2萬噸/年,占總產(chǎn)能的40.1%。
從產(chǎn)能分布來看,由于2011—2013年山東省內(nèi)裝置的集中投產(chǎn),使華東地區(qū)成為順丁橡膠的主要生產(chǎn)地,已占國內(nèi)的半壁江山。
從裝置采用的催化體系來看,除燕山石化(3萬噸/年)、浙江傳化(5萬噸/年)和四川石化(5萬噸/年)各有一套稀土順丁橡膠裝置,以及臺(tái)橡宇部(南通)的7.2萬噸/年裝置采用鈷系外,其他裝置均采用鎳系催化體系,鎳系產(chǎn)能占國內(nèi)總產(chǎn)能的86.6%。
回顧國內(nèi)順丁橡膠近十年產(chǎn)能變化情況,2012—2014年,伴隨不斷新建或擴(kuò)能,國內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)能迅速增長(zhǎng),2014年總產(chǎn)能一度達(dá)到170.2萬噸/年。裝置的集中投產(chǎn)導(dǎo)致國內(nèi)產(chǎn)能過剩,同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng),并造成全面虧損的不利局面,部分原料成本或維運(yùn)成本相對(duì)較高的裝置退出或閑置。如:中石化的巴陵石化6萬噸/年裝置和福建福橡5萬噸/年裝置于2013年停車至今,振華石化(原山東華懋)10萬噸/年裝置于2015年3月下旬起停車。
2016年,盛玉化工(原華宇橡膠)8萬噸/年稀土系順丁橡膠裝置改造為市場(chǎng)需求相對(duì)較好的SBS裝置,高橋石化12萬噸/年的高順順丁橡膠裝置關(guān)停且設(shè)備拆除,使得國內(nèi)產(chǎn)能不增反減,到2017年年底總產(chǎn)能降至150.2萬噸/年。2017—2021年,國內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)能增長(zhǎng)相對(duì)停滯。
未來幾年,我國將迎來新一輪順丁橡膠擴(kuò)能,2022年國內(nèi)將有3套順丁橡膠裝置計(jì)劃投產(chǎn),如表2所示。若擴(kuò)能計(jì)劃如期完成,到2022年底預(yù)計(jì)順丁橡膠產(chǎn)能將達(dá)到169.2萬噸/年。
2021年國內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)量約94.75萬噸,比上一年下降了16%,裝置平均負(fù)荷率降為64.8%。2021年產(chǎn)量的下降,主要是受國內(nèi)順丁橡膠裝置發(fā)生的兩起火災(zāi)事故的直接影響。一是2021年1月12日,揚(yáng)子石化10萬噸/年順丁橡膠裝置突發(fā)火災(zāi)意外停車,全年產(chǎn)量?jī)H為0.4萬噸,對(duì)國內(nèi)產(chǎn)量影響較大;二是2021年3月15日,茂名石化10萬噸/年順丁橡膠裝置前工段堿洗塔突然著火,造成裝置意外停車并將檢修時(shí)間延長(zhǎng)至3個(gè)月,未完成全年產(chǎn)量計(jì)劃。
值得關(guān)注的是,雖然2021年產(chǎn)量同比整體下滑,但2021年順丁橡膠行業(yè)生產(chǎn)利潤(rùn)卻創(chuàng)下了近10年以來的新高。這主要得益于丁二烯新增產(chǎn)能持續(xù)上馬影響下,整體供應(yīng)充裕,且與順丁橡膠的價(jià)差拓寬,產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)繼續(xù)向順丁橡膠傾斜。隨著順丁橡膠裝置盈利水平的改善,也吸引了部分長(zhǎng)期停產(chǎn)的順丁橡膠裝置再次進(jìn)入市場(chǎng)。如,振華石化10萬噸/年及山東盛玉4萬噸/年均已于2021年下半年陸續(xù)重啟裝置運(yùn)行。
雖然2021年新增的民營(yíng)產(chǎn)量不足以對(duì)沖年內(nèi)停車裝置的損失量,但未來民營(yíng)順丁橡膠供應(yīng)潛力仍不容小覷。在丁二烯原材料來源更為寬松的影響下,順丁橡膠利潤(rùn)仍有改善空間,國內(nèi)現(xiàn)有各順丁橡膠裝置開工積極性亦將有所提升,疊加部分長(zhǎng)期停車裝置重啟及新建裝置產(chǎn)能的釋放,預(yù)計(jì)2022年我國順丁橡膠產(chǎn)量將呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
中國順丁橡膠行業(yè)迎來擴(kuò)張的原因
第一;全球順丁橡膠優(yōu)化資源配置,關(guān)停部分裝置。在2021年2月份的卓創(chuàng)資訊文章“全球合成橡膠產(chǎn)業(yè)在變革中優(yōu)化發(fā)展”中曾經(jīng)對(duì)于全球順丁橡膠拆除、改造、關(guān)停等做過分析,這里不再累述。
第二;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整下中國順丁橡膠部分階段供應(yīng)不足。部分時(shí)間2013年以來中國順丁橡膠行業(yè)理論毛利長(zhǎng)期處于低位,2016-2020年中國順丁橡膠行業(yè)持續(xù)處于產(chǎn)能萎縮階段,部分裝置拆除、改造其他合成橡膠裝置。2021年部分順丁橡膠生產(chǎn)不可抗拒力影響導(dǎo)致部分時(shí)間產(chǎn)量供應(yīng)不足。
第三;行業(yè)景氣度提升。2020年以來中國順丁橡膠行業(yè)理論毛利開始好轉(zhuǎn),2021年甚至達(dá)到了2012年附近的整體水平,年均單噸理論毛利接近5000元/噸。
第四;原料丁二烯供應(yīng)渠道豐富。兩個(gè)同樣的時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù)對(duì)比來看,2021年中國丁二烯產(chǎn)能較2012年增長(zhǎng)了93%。長(zhǎng)期來看丁二烯供應(yīng)能力明顯提升和順丁橡膠采購原料渠道的多樣性使得這個(gè)丁二烯最大的消費(fèi)群體順丁橡膠備受青睞。
第五;下游除了輪胎行業(yè)外,2022-2023年中國HIPS行業(yè)仍有185萬噸產(chǎn)能投產(chǎn),同期ABS連續(xù)本體法有71萬噸產(chǎn)能投產(chǎn),因此需求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整帶動(dòng)中國順丁橡膠結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
輪胎需求拉動(dòng)減弱,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
2021年我國順丁橡膠表觀消費(fèi)量為104.44萬噸,比上一年降低了22%,國產(chǎn)品市場(chǎng)占有率為90.7%,達(dá)到近五年的最高。
我國順丁橡膠主要用于制造輪胎及其制品、塑料改性、鞋靴產(chǎn)品等領(lǐng)域。輪胎制造業(yè)是順丁橡膠的最大消費(fèi)用戶,約占國內(nèi)消費(fèi)總量的70%;順丁橡膠可用作PS、ABS等的改性劑,且隨著國內(nèi)PS、ABS等生產(chǎn)能力的提高,其消費(fèi)比例正逐步加大,目前消費(fèi)量比例接近11%;順丁橡膠還被廣泛用于鞋靴制品,特別是用于對(duì)鞋底耐磨性要求較高的運(yùn)動(dòng)鞋和皮鞋等,但目前該領(lǐng)域出現(xiàn)TPR、EVA等多種新材料替代品,消費(fèi)占比略有下降;此外,順丁橡膠在運(yùn)輸帶、三角帶、膠管等工業(yè)制品中也占有一定的消費(fèi)比例。
2021年我國全鋼輪胎產(chǎn)量約1.32億條,同比增長(zhǎng)4.89%;半鋼輪胎產(chǎn)量約4.92億條,同比增長(zhǎng)10.0%。輪胎產(chǎn)量的增長(zhǎng)雖然對(duì)我國順丁橡膠需求起到一定的支撐作用,但由于天然橡膠與順丁橡膠在輪胎生產(chǎn)中的可替換性,2021年天然橡膠的市場(chǎng)供應(yīng)充足,與順丁橡膠價(jià)差拉大,下游替代意愿更加明顯,使順丁需求總體偏弱。
預(yù)計(jì)2022年輪胎生產(chǎn)成本壓力維持高位。輪胎供需失衡局面難有改善,在銷量不佳的預(yù)期和輪胎企業(yè)產(chǎn)能釋放放緩的影響下,預(yù)計(jì)2022年產(chǎn)量或有一定的下滑壓力;加之汽車輕量化、汽車運(yùn)載標(biāo)載使用背景下,輪胎使用壽命延長(zhǎng),替換需求或難有明顯增長(zhǎng)空間,另外出口訂單難以維持較好增速。預(yù)計(jì)輪胎領(lǐng)域?qū)樁∠鹉z的需求拉動(dòng)減弱。
另外,從下游市場(chǎng)跟蹤來看,2022年3月中旬后為配合防疫防控工作,山東威海、淄博、萊西地區(qū)輪胎企業(yè)等安排停限產(chǎn)。其開工率持續(xù)下滑后,實(shí)際的采購情況亦不樂觀,僅剛需拿貨,故需求面處于相對(duì)拖累狀態(tài)。在產(chǎn)能、產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)期下,2022年市場(chǎng)需求則相對(duì)并不樂觀,順丁橡膠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
文章來源: 化工新材料,卓創(chuàng)資訊,膠友通