由于橡膠具有耐油、耐高低溫、高彈性、粘彈性、緩沖減振、電絕緣性、柔軟、防水等諸多良好性能，使得橡膠制品廣泛應(yīng)用于汽車、電力、軌道交通、國防軍工、航空航天、石油化工、醫(yī)療等領(lǐng)域。在主機裝備領(lǐng)域，橡膠多用于生產(chǎn)運動件、受力件、易損件和功能部件，其性能和質(zhì)量對主機裝備的性能、水平、質(zhì)量和可靠性有重要影響。
橡膠制品業(yè)市場
橡膠制品指以生膠（天然橡膠、合成橡膠、再生膠等）為主要原料、各種配合劑為輔料，經(jīng)煉膠、壓延、成型、硫化等工序制造的各類產(chǎn)品，種類和規(guī)格繁多，廣泛應(yīng)用于多個工業(yè)領(lǐng)域。橡膠制品業(yè)是國民經(jīng)濟傳統(tǒng)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會歷年編制的《中國橡膠工業(yè)年鑒》和《橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》，2010 年至 2019 年我國橡膠制品業(yè)主營業(yè)務(wù)收入由 5,777.46億元增長至 6,961.00 億元，總體保持增長趨勢。
橡膠零件制造業(yè)。按照《國民經(jīng)濟行業(yè)分類和代碼表》（GB/T 4754-2017），橡膠制品業(yè)包含7 個子行業(yè)：輪胎制造，橡膠板、管、帶制造，橡膠零件制造，再生橡膠制造，日用及醫(yī)用橡膠制品制造、運動場地用塑膠制造和其他橡膠制品制造業(yè)。
橡膠零件制造業(yè)是指以天然或合成橡膠為原料生產(chǎn)各種橡膠零配件的活動，主要為下游行業(yè)提供配套產(chǎn)品。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，橡膠零配件的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大，已滲透至國民經(jīng)濟和國防建設(shè)的各個領(lǐng)域，是現(xiàn)代工業(yè)體系不可或缺的一部分。
汽車橡膠制品的分類及其在汽車中的作用
中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，推動著我國其他相關(guān)配套行業(yè)，尤其是橡膠工業(yè)的發(fā)展。幾年間，汽車用橡膠制品已發(fā)展成一個獨特的專業(yè)化的制品行業(yè)。汽車橡膠制品是汽車配件中不可缺少的重要組成元件。每輛汽車上安裝大約有100－200種橡膠制品，使用約200－500個橡膠配件。
除輪胎外，因不同規(guī)格汽車而異，耗用橡膠材料約為15－60公斤，而汽車橡膠制品（不計輪胎）約占汽車總成本的6％左右。汽車工業(yè)用非輪胎類橡膠制品品種約有1000多種，規(guī)格超過8000個。據(jù)統(tǒng)計，汽車行業(yè)占用了全球每年消耗生膠量的70％以上，其中輪胎占用60％，汽車橡膠制品配件占用40％。
高速、安全、舒適、節(jié)能和環(huán)保是當代汽車追求的目標。隨著汽車現(xiàn)代化的發(fā)展，對汽車橡膠制品的要求也日趨嚴格和苛刻，不但要求具有各種特殊性能的橡膠材料滿足汽車新的技術(shù)要求，而且還要求橡膠材料有更高的物理機械性能，如耐老化，耐高、低溫，耐新型燃油以及優(yōu)異的動態(tài)疲勞性能，耐久的使用壽命等。
事實上，現(xiàn)代化汽車的每一項高性能都得依賴橡膠制品的技術(shù)進步提供保障，汽車橡膠制品的性能和質(zhì)量，對提高汽車整車質(zhì)量水平起著極為關(guān)鍵的作用。值得指出，橡膠制品扮演的角色永遠是配件，但這個配件卻時刻左右著主機的技術(shù)進步和技術(shù)水平。因此，可以說汽車橡膠制品的技術(shù)和質(zhì)量基本上能反映汽車整車技術(shù)水平。
汽車橡膠制品的分類及其在汽車中的作用
橡膠輪胎被稱為汽車的兩條腿，輪胎在汽車中的重要作用是不言而喻的。輪胎是橡膠工業(yè)中耗膠量最大的一種橡膠制品，所以在橡膠工業(yè)中往往將輪胎從橡膠制品中獨立分離為一種特殊品種。而在汽車配件中，橡膠輪胎是一種特殊配件。
汽車橡膠制品可分為輪胎，密封制品，減震制品，安全制品，膠帶制品，膠管制品以及其他制品如雨刷器、擋泥板、膠粘劑、密封膠和內(nèi)飾制品等七大類。
1 輪胎
汽車輪胎起著承載汽車自重、車上的人和貨物的全部重量的作用，還起著使汽車前進、后退、轉(zhuǎn)彎和剎車等功能作用。汽車的安全性、舒適性和駕駛操控性能在很大程度上依賴于輪胎的高性能和高質(zhì)量。
橡膠輪胎已有160年歷史。早在1845年，英國人R. W. Thomso將一條膠管套在木輪子上，從而減輕了輪子的滾動阻力，減少了振動，但這種早期的橡膠輪胎在當時已很受歡迎。當然這應(yīng)當歸功于橡膠材料的優(yōu)異性能。直到1888年，英國人J. B. Dunlop發(fā)明了充氣輪胎。在以后的一百多年時間里，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，橡膠輪胎經(jīng)歷了數(shù)代產(chǎn)品的發(fā)展更新和進步，輪胎骨架材料從棉簾線、人造絲到尼龍簾線的斜交輪胎，發(fā)展到當今的鋼絲子午線輪胎。
人類發(fā)明充氣輪胎，有效地促進了汽車的發(fā)展。因為充氣輪胎緩沖吸震性能優(yōu)秀，明顯地減少振動，使汽車操作安全性更好，乘坐更舒服，同時可以大幅度地提高汽車的行駛速度。隨著橡膠材料，配方技術(shù)，制造設(shè)備和制造工藝的不斷進步，使汽車輪胎的使用安全性和壽命耐久性大大提高。如在1900年，每條輪胎的行駛里程僅為800km；到了1978年，每條輪胎行駛里程已達到6萬km；發(fā)展至21世紀，每條輪胎行駛里程已不低于14萬km，甚至20萬km。而汽車行駛速度隨著高速公路的快速建設(shè)和投入使用大幅度提高，從幾十km/h提高到100km/h，140km/h甚至達到200km/h。
2密封制品
密封制品分O形圈、骨架油封和密封條三大類。O形圈和骨架油封是安裝于發(fā)動機、齒輪箱、轎車主軸上和液壓氣壓傳動系統(tǒng)中，防止?jié)櫥汀⒁簤河鸵约捌渌后w泄漏或氣體泄漏，保證各部件體系正常運行，并且可防止外部砂粒塵埃雜質(zhì)等進入體系，影響機器正常工作。O形密封圈和骨架油封主要用于旋轉(zhuǎn)軸或往復(fù)運動軸系的密封。骨架油封按結(jié)構(gòu)可分為內(nèi)骨架油封、外骨架油封、半外露骨架油封、封唇油封、帶副唇油封和組合式油封等；按在汽車中安裝部位可分為曲軸前油封、曲軸后油封、變速箱油封、凸輪箱油封、輪殼油封、半軸油封、氣壓導(dǎo)桿油封和減震器油封等。密封膠條主要用于汽車門窗、行李箱、發(fā)動機罩等部位，擔當密封、擋風、阻雨、減震和隔音等作用。按結(jié)構(gòu)可分為純膠密封條（又可分為海棉膠和密實膠）和復(fù)合密封條（分橡膠/金屬骨架復(fù)合條，兩種以上橡膠復(fù)合條和橡膠塑料復(fù)合條）。
3減震制品
橡膠減震制品主要安裝于發(fā)動機、車身、空調(diào)和車廂懸掛系統(tǒng)。主要用于降低汽車行駛時的震動和噪音，提高汽車操控的穩(wěn)定性、安全性和舒適性。隨著現(xiàn)代汽車綜合性能的不斷提高，對橡膠減震制品的性能和質(zhì)量提出越來越高的要求。主要是要求減震制品要有優(yōu)異的減震阻尼性能，抗動態(tài)疲勞性能和超長的壽命耐久性。汽車橡膠減震制品主要有空氣彈簧，發(fā)動機前后懸置墊，撓性聯(lián)軸節(jié)以及各種形狀的橡膠襯套，襯墊等。高級汽車上還在每個輪胎支撐中安裝了性能優(yōu)異的特殊減震器。
4安全制品
汽車用橡膠安全制品在汽車中起到制動可靠性，行駛安全性及人身安全等作用。安全制品主要有制動皮膜（隔膜），皮碗，剎車片，安全氣囊和保險杠等。
制動皮膜和皮碗直接關(guān)系到汽車行駛安全，在汽車行駛中遇到意外時，使汽車迅速減速以至停車，保證車輛和人員的安全。安全氣囊是在車輛發(fā)生事故受撞擊時為車輛人員提供安全保障的橡膠制品。保險杠是在汽車發(fā)生碰撞時起減少沖擊力的作用。
5膠管制品
膠管制品用于底盤、發(fā)動機和車身三大部位，用于輸油、輸氣、驅(qū)動、控制、剎車、冷卻和供暖七個系統(tǒng)的膠管，起供油、供氣、供水和傳遞動力的作用。膠管品種有燃油管、輸水膠管、制動軟管、真空膠管、空調(diào)膠管、散熱器膠管、動力轉(zhuǎn)向膠管及異型分枝膠管。
6膠帶制品
膠帶制品在汽車中主要用于傳遞扭距動力和速度的作用，將動力從動力源發(fā)動機傳遞到需要動力的地方。安裝于冷卻風扇，冷卻水泵，剎車壓縮機，助力泵，空調(diào)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向裝置等系統(tǒng)。膠帶制品分V帶（又分普通V帶和多楔帶）和同步帶（齒形帶）。V帶按結(jié)構(gòu)又分為切割帶和包布帶兩種。V帶的特點是速度高，傳動功率大。同步齒形帶用于汽車發(fā)動機配氣點火用，其使用條件為速度高，傳動功率大，溫度高。
7其他制品
這類橡膠制品包括汽車用膠板（車內(nèi)地膠板和擋泥板）、汽車內(nèi)飾及粘膠劑、密封膠、雨刷器膠條等。地板膠用于鋪設(shè)車內(nèi)地面，防震防滑。雨刷器膠條用于雨雪天氣刮除擋風玻璃上雨雪之用，保證駕駛?cè)藛T視線，正常操作和使車輛正常行駛。粘膠劑則用于汽車內(nèi)飾材料的粘接和汽車底部的保護等。
全球汽車橡膠成型部件市場將達570億美元
根據(jù)Data Bridge的數(shù)據(jù)，全球汽車橡膠成型部件市場估值將從2018年的350.1億美元，增長到2026年的575.1億美元。在2019-2026年的預(yù)測期內(nèi)，復(fù)合年增長率為6.4％。市場價值的增長可以歸因于橡膠成型市場的創(chuàng)新和進步，以及汽車銷量的增長。
目前在汽車橡膠成型部件市場中的主要競爭對手有：大陸(Continental)，達納(Dana)，聯(lián)邦-莫古爾（Federal-Mogul），哈欽森(Hutchinson)，庫博標準（Cooper Standard），豐田合成（Toyoda Gosei），住友理工(Sumitomo Riko)，斯凱孚(SKF)，科德寶(Freudenberg)，特瑞堡(Trelleborg)，ALP集團，博拉(Bohra)橡膠，河北實達密封集團，NOK公司，斯蒂爾(Steele)橡膠，Rubber The Right Way，蒂姆科(Timco)橡膠，管狀產(chǎn)品（Tubular Products），CGR產(chǎn)品（CGR Products），以及明尼蘇達(Minnesota)橡塑。
文章來源： 尚普華泰咨詢，中國橡膠雜志，橡膠技術(shù)網(wǎng)
橡膠制品業(yè)市場
橡膠制品指以生膠（天然橡膠、合成橡膠、再生膠等）為主要原料、各種配合劑為輔料，經(jīng)煉膠、壓延、成型、硫化等工序制造的各類產(chǎn)品，種類和規(guī)格繁多，廣泛應(yīng)用于多個工業(yè)領(lǐng)域。橡膠制品業(yè)是國民經(jīng)濟傳統(tǒng)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會歷年編制的《中國橡膠工業(yè)年鑒》和《橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》，2010 年至 2019 年我國橡膠制品業(yè)主營業(yè)務(wù)收入由 5,777.46億元增長至 6,961.00 億元，總體保持增長趨勢。
橡膠零件制造業(yè)。按照《國民經(jīng)濟行業(yè)分類和代碼表》（GB/T 4754-2017），橡膠制品業(yè)包含7 個子行業(yè)：輪胎制造，橡膠板、管、帶制造，橡膠零件制造，再生橡膠制造，日用及醫(yī)用橡膠制品制造、運動場地用塑膠制造和其他橡膠制品制造業(yè)。
橡膠零件制造業(yè)是指以天然或合成橡膠為原料生產(chǎn)各種橡膠零配件的活動，主要為下游行業(yè)提供配套產(chǎn)品。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，橡膠零配件的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大，已滲透至國民經(jīng)濟和國防建設(shè)的各個領(lǐng)域，是現(xiàn)代工業(yè)體系不可或缺的一部分。
汽車橡膠制品的分類及其在汽車中的作用
中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，推動著我國其他相關(guān)配套行業(yè)，尤其是橡膠工業(yè)的發(fā)展。幾年間，汽車用橡膠制品已發(fā)展成一個獨特的專業(yè)化的制品行業(yè)。汽車橡膠制品是汽車配件中不可缺少的重要組成元件。每輛汽車上安裝大約有100－200種橡膠制品，使用約200－500個橡膠配件。
除輪胎外，因不同規(guī)格汽車而異，耗用橡膠材料約為15－60公斤，而汽車橡膠制品（不計輪胎）約占汽車總成本的6％左右。汽車工業(yè)用非輪胎類橡膠制品品種約有1000多種，規(guī)格超過8000個。據(jù)統(tǒng)計，汽車行業(yè)占用了全球每年消耗生膠量的70％以上，其中輪胎占用60％，汽車橡膠制品配件占用40％。
高速、安全、舒適、節(jié)能和環(huán)保是當代汽車追求的目標。隨著汽車現(xiàn)代化的發(fā)展，對汽車橡膠制品的要求也日趨嚴格和苛刻，不但要求具有各種特殊性能的橡膠材料滿足汽車新的技術(shù)要求，而且還要求橡膠材料有更高的物理機械性能，如耐老化，耐高、低溫，耐新型燃油以及優(yōu)異的動態(tài)疲勞性能，耐久的使用壽命等。
事實上，現(xiàn)代化汽車的每一項高性能都得依賴橡膠制品的技術(shù)進步提供保障，汽車橡膠制品的性能和質(zhì)量，對提高汽車整車質(zhì)量水平起著極為關(guān)鍵的作用。值得指出，橡膠制品扮演的角色永遠是配件，但這個配件卻時刻左右著主機的技術(shù)進步和技術(shù)水平。因此，可以說汽車橡膠制品的技術(shù)和質(zhì)量基本上能反映汽車整車技術(shù)水平。
汽車橡膠制品的分類及其在汽車中的作用
橡膠輪胎被稱為汽車的兩條腿，輪胎在汽車中的重要作用是不言而喻的。輪胎是橡膠工業(yè)中耗膠量最大的一種橡膠制品，所以在橡膠工業(yè)中往往將輪胎從橡膠制品中獨立分離為一種特殊品種。而在汽車配件中，橡膠輪胎是一種特殊配件。
汽車橡膠制品可分為輪胎，密封制品，減震制品，安全制品，膠帶制品，膠管制品以及其他制品如雨刷器、擋泥板、膠粘劑、密封膠和內(nèi)飾制品等七大類。
1 輪胎
汽車輪胎起著承載汽車自重、車上的人和貨物的全部重量的作用，還起著使汽車前進、后退、轉(zhuǎn)彎和剎車等功能作用。汽車的安全性、舒適性和駕駛操控性能在很大程度上依賴于輪胎的高性能和高質(zhì)量。
橡膠輪胎已有160年歷史。早在1845年，英國人R. W. Thomso將一條膠管套在木輪子上，從而減輕了輪子的滾動阻力，減少了振動，但這種早期的橡膠輪胎在當時已很受歡迎。當然這應(yīng)當歸功于橡膠材料的優(yōu)異性能。直到1888年，英國人J. B. Dunlop發(fā)明了充氣輪胎。在以后的一百多年時間里，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，橡膠輪胎經(jīng)歷了數(shù)代產(chǎn)品的發(fā)展更新和進步，輪胎骨架材料從棉簾線、人造絲到尼龍簾線的斜交輪胎，發(fā)展到當今的鋼絲子午線輪胎。
人類發(fā)明充氣輪胎，有效地促進了汽車的發(fā)展。因為充氣輪胎緩沖吸震性能優(yōu)秀，明顯地減少振動，使汽車操作安全性更好，乘坐更舒服，同時可以大幅度地提高汽車的行駛速度。隨著橡膠材料，配方技術(shù)，制造設(shè)備和制造工藝的不斷進步，使汽車輪胎的使用安全性和壽命耐久性大大提高。如在1900年，每條輪胎的行駛里程僅為800km；到了1978年，每條輪胎行駛里程已達到6萬km；發(fā)展至21世紀，每條輪胎行駛里程已不低于14萬km，甚至20萬km。而汽車行駛速度隨著高速公路的快速建設(shè)和投入使用大幅度提高，從幾十km/h提高到100km/h，140km/h甚至達到200km/h。
2密封制品
密封制品分O形圈、骨架油封和密封條三大類。O形圈和骨架油封是安裝于發(fā)動機、齒輪箱、轎車主軸上和液壓氣壓傳動系統(tǒng)中，防止?jié)櫥汀⒁簤河鸵约捌渌后w泄漏或氣體泄漏，保證各部件體系正常運行，并且可防止外部砂粒塵埃雜質(zhì)等進入體系，影響機器正常工作。O形密封圈和骨架油封主要用于旋轉(zhuǎn)軸或往復(fù)運動軸系的密封。骨架油封按結(jié)構(gòu)可分為內(nèi)骨架油封、外骨架油封、半外露骨架油封、封唇油封、帶副唇油封和組合式油封等；按在汽車中安裝部位可分為曲軸前油封、曲軸后油封、變速箱油封、凸輪箱油封、輪殼油封、半軸油封、氣壓導(dǎo)桿油封和減震器油封等。密封膠條主要用于汽車門窗、行李箱、發(fā)動機罩等部位，擔當密封、擋風、阻雨、減震和隔音等作用。按結(jié)構(gòu)可分為純膠密封條（又可分為海棉膠和密實膠）和復(fù)合密封條（分橡膠/金屬骨架復(fù)合條，兩種以上橡膠復(fù)合條和橡膠塑料復(fù)合條）。
3減震制品
橡膠減震制品主要安裝于發(fā)動機、車身、空調(diào)和車廂懸掛系統(tǒng)。主要用于降低汽車行駛時的震動和噪音，提高汽車操控的穩(wěn)定性、安全性和舒適性。隨著現(xiàn)代汽車綜合性能的不斷提高，對橡膠減震制品的性能和質(zhì)量提出越來越高的要求。主要是要求減震制品要有優(yōu)異的減震阻尼性能，抗動態(tài)疲勞性能和超長的壽命耐久性。汽車橡膠減震制品主要有空氣彈簧，發(fā)動機前后懸置墊，撓性聯(lián)軸節(jié)以及各種形狀的橡膠襯套，襯墊等。高級汽車上還在每個輪胎支撐中安裝了性能優(yōu)異的特殊減震器。
4安全制品
汽車用橡膠安全制品在汽車中起到制動可靠性，行駛安全性及人身安全等作用。安全制品主要有制動皮膜（隔膜），皮碗，剎車片，安全氣囊和保險杠等。
制動皮膜和皮碗直接關(guān)系到汽車行駛安全，在汽車行駛中遇到意外時，使汽車迅速減速以至停車，保證車輛和人員的安全。安全氣囊是在車輛發(fā)生事故受撞擊時為車輛人員提供安全保障的橡膠制品。保險杠是在汽車發(fā)生碰撞時起減少沖擊力的作用。
5膠管制品
膠管制品用于底盤、發(fā)動機和車身三大部位，用于輸油、輸氣、驅(qū)動、控制、剎車、冷卻和供暖七個系統(tǒng)的膠管，起供油、供氣、供水和傳遞動力的作用。膠管品種有燃油管、輸水膠管、制動軟管、真空膠管、空調(diào)膠管、散熱器膠管、動力轉(zhuǎn)向膠管及異型分枝膠管。
6膠帶制品
膠帶制品在汽車中主要用于傳遞扭距動力和速度的作用，將動力從動力源發(fā)動機傳遞到需要動力的地方。安裝于冷卻風扇，冷卻水泵，剎車壓縮機，助力泵，空調(diào)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向裝置等系統(tǒng)。膠帶制品分V帶（又分普通V帶和多楔帶）和同步帶（齒形帶）。V帶按結(jié)構(gòu)又分為切割帶和包布帶兩種。V帶的特點是速度高，傳動功率大。同步齒形帶用于汽車發(fā)動機配氣點火用，其使用條件為速度高，傳動功率大，溫度高。
7其他制品
這類橡膠制品包括汽車用膠板（車內(nèi)地膠板和擋泥板）、汽車內(nèi)飾及粘膠劑、密封膠、雨刷器膠條等。地板膠用于鋪設(shè)車內(nèi)地面，防震防滑。雨刷器膠條用于雨雪天氣刮除擋風玻璃上雨雪之用，保證駕駛?cè)藛T視線，正常操作和使車輛正常行駛。粘膠劑則用于汽車內(nèi)飾材料的粘接和汽車底部的保護等。
全球汽車橡膠成型部件市場將達570億美元
根據(jù)Data Bridge的數(shù)據(jù)，全球汽車橡膠成型部件市場估值將從2018年的350.1億美元，增長到2026年的575.1億美元。在2019-2026年的預(yù)測期內(nèi)，復(fù)合年增長率為6.4％。市場價值的增長可以歸因于橡膠成型市場的創(chuàng)新和進步，以及汽車銷量的增長。
目前在汽車橡膠成型部件市場中的主要競爭對手有：大陸(Continental)，達納(Dana)，聯(lián)邦-莫古爾（Federal-Mogul），哈欽森(Hutchinson)，庫博標準（Cooper Standard），豐田合成（Toyoda Gosei），住友理工(Sumitomo Riko)，斯凱孚(SKF)，科德寶(Freudenberg)，特瑞堡(Trelleborg)，ALP集團，博拉(Bohra)橡膠，河北實達密封集團，NOK公司，斯蒂爾(Steele)橡膠，Rubber The Right Way，蒂姆科(Timco)橡膠，管狀產(chǎn)品（Tubular Products），CGR產(chǎn)品（CGR Products），以及明尼蘇達(Minnesota)橡塑。
文章來源： 尚普華泰咨詢，中國橡膠雜志，橡膠技術(shù)網(wǎng)