日本橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2023年，日本新膠消耗量將會(huì)小幅回升。盡管2022年的新膠消耗量下降了0.5%，但數(shù)據(jù)表明日本橡膠行業(yè)正在擺脫新冠疫情的困擾，業(yè)績(jī)有所回升。但是，橡膠行業(yè)仍需面對(duì)俄烏沖突的爆發(fā)、全球能源和原材料價(jià)格上漲以及通貨膨脹等挑戰(zhàn)。
2023年，輪胎消耗量預(yù)計(jì)為105.67萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)3.2%。其中汽車(chē)輪胎及內(nèi)胎預(yù)計(jì)為104.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.1%。隨著日本國(guó)內(nèi)乘用車(chē)生產(chǎn)的回升，市場(chǎng)上的輪胎銷量有望恢復(fù)到疫情前2019年的水平。其他輪胎預(yù)計(jì)為1.59萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.7%。隨著運(yùn)輸量的增加和環(huán)保意識(shí)的提高，翻新輪胎的需求將隨之增加，預(yù)計(jì)新膠消耗量將超過(guò)上年水平。
從今年主要產(chǎn)品的新膠消耗量預(yù)測(cè)看，輪胎預(yù)計(jì)為105.67萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)3.2%。其中，汽車(chē)輪胎及內(nèi)胎預(yù)計(jì)為104.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.1%。汽車(chē)輪胎方面，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)生產(chǎn)有望回升，市場(chǎng)上的輪胎銷量有望恢復(fù)到疫情前2019年的水平。其他輪胎為1.59萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.7%。翻新輪胎方面，由于運(yùn)輸量的增加和環(huán)保意識(shí)的提高，翻新輪胎的需求將隨之增加，預(yù)計(jì)新膠消耗量將超過(guò)上年水平。此外，隨著防疫出行限制的取消，日本和海外對(duì)其產(chǎn)品的需求也將顯著回升。
工業(yè)產(chǎn)品的新膠消耗量預(yù)計(jì)為22.34萬(wàn)噸，同比將增長(zhǎng) 6.7%。其中，橡膠帶1.78萬(wàn)噸，同比下降2.0%。國(guó)內(nèi)輸送帶新膠消耗量有望超過(guò)上年水平，而礦業(yè)需求將下降，預(yù)計(jì)總量將低于上一年，約為疫情前2019年70%的水平。另一方面，盡管?chē)?guó)內(nèi)對(duì)傳動(dòng)帶的需求將增加，出口將減少，但汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及機(jī)床產(chǎn)業(yè)的恢復(fù)值得期待，因此預(yù)計(jì)其需求將超過(guò)疫情前水平。
膠管產(chǎn)品新膠消耗量預(yù)計(jì)3.47萬(wàn)噸，同比將增長(zhǎng)5.4%。
其他工業(yè)產(chǎn)品的新膠消耗量預(yù)計(jì)為17.10萬(wàn)t，同比將增長(zhǎng)8.0%。其中，防震橡膠預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)8.0%，密封類產(chǎn)品同比增長(zhǎng)5.9%，海綿產(chǎn)品同比增長(zhǎng)15.2%，膠輥產(chǎn)品同比將持平，內(nèi)襯產(chǎn)品同比增長(zhǎng)10%，護(hù)舷材料需求預(yù)計(jì)同比持平，橡膠板需求同比將增長(zhǎng)2.7%。
其他產(chǎn)品的新膠消耗量預(yù)測(cè)為1.84萬(wàn)噸，同比將增長(zhǎng)2.8%。其中，膠鞋產(chǎn)量有望增加，預(yù)測(cè)為1120噸，同比增長(zhǎng)2.8%。
其他橡膠產(chǎn)品方面，預(yù)計(jì)新膠消耗量為1.73萬(wàn)噸，同比將增長(zhǎng)2.8%。其中，醫(yī)療衛(wèi)生用品同比將增長(zhǎng)2.9%。體育運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品方面，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)6.1%。自疫情以來(lái)，消費(fèi)量最大的家用一次性橡膠手套的需求在疫情后繼續(xù)增加，各行業(yè)作業(yè)用橡膠手套的需求也在恢復(fù)，預(yù)計(jì)橡膠手套的新膠消耗量將增長(zhǎng)10.0%。橡膠防護(hù)服方面，隨著加工品需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)，加之新產(chǎn)品的推出，預(yù)計(jì)新膠消耗量同比將增長(zhǎng)8.6%。
再來(lái)看看去年日本橡膠帶進(jìn)出口業(yè)績(jī)
日本皮帶工業(yè)協(xié)會(huì)近日根據(jù)日本財(cái)務(wù)省匯總的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，公布了橡膠帶2022年進(jìn)出口業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)年日本橡膠帶出口額總計(jì)為458.91億日元，同比增長(zhǎng)13%；進(jìn)口額為121.77億日元，同比增長(zhǎng)40%。出口和進(jìn)口均連續(xù)兩年呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。
按出口額統(tǒng)計(jì)，排名前10的國(guó)家和地區(qū)中，除排名第8的印度尼西亞和中國(guó)香港外，其他都有所增長(zhǎng)。特別是排名第一的美國(guó)和排名第二的中國(guó)，均為大幅增長(zhǎng)。
按產(chǎn)品類型統(tǒng)計(jì)，輸送帶出口額達(dá)88.22億日元，同比增長(zhǎng)32%。排名前三的國(guó)家增長(zhǎng)尤為顯著，其中，排名第一的美國(guó)同比增長(zhǎng)179%，排名第二的智利同比增長(zhǎng)56%，排名第三的秘魯同比增長(zhǎng)157%。
三角帶出口額達(dá)147.39億日元，同比增長(zhǎng)15%。排名第一的美國(guó)同比大幅增長(zhǎng)42%，占該產(chǎn)品出口額的近30%。齒形帶出口額達(dá)84.19億萬(wàn)日元，同比增長(zhǎng)13%。排名第一的中國(guó)同比增長(zhǎng)32%，排名第二的美國(guó)同比增長(zhǎng)13%。這兩個(gè)國(guó)家占該產(chǎn)品出口額的30%。其他產(chǎn)品出口額為139.09億日元，同比增長(zhǎng)3%。排名第一的中國(guó)同比增長(zhǎng)10%，排名第二的美國(guó)同比下降7%，排名第三的中國(guó)香港同比下降27%。
進(jìn)口額方面，在前10個(gè)國(guó)家和地區(qū)中，除排名第三的印度尼西亞與上年同期持平外，其他都有所增加。特別是排名第一的中國(guó)，同比大幅增長(zhǎng)75%，占到進(jìn)口額的近一半。
按產(chǎn)品類型統(tǒng)計(jì)，輸送帶進(jìn)口額達(dá)7.5968億日元，同比增長(zhǎng)62%。除在前10個(gè)國(guó)家和地區(qū)中排名第5的德國(guó)外，其他都有所增長(zhǎng)。排名第一的中國(guó)同比大幅增長(zhǎng)86%，占該產(chǎn)品進(jìn)口額的70%。排名第二的中國(guó)臺(tái)灣同比也是大幅增長(zhǎng)32%。
三角帶進(jìn)口額達(dá)31.72億日元，同比增長(zhǎng)15%。排名前10的國(guó)家和地區(qū)中有8個(gè)有所增加。排名第一的泰國(guó)同比增長(zhǎng)18%，排名第二的印度尼西亞同比下降5%。齒形帶進(jìn)口額達(dá)1.47億日元，同比增長(zhǎng)27%。新加坡和中國(guó)這兩個(gè)排名靠前的國(guó)家也是大幅增長(zhǎng)。其他產(chǎn)品進(jìn)口額為17.98億日元，同比增長(zhǎng)23%。排名第一的瑞士同比增長(zhǎng)80%，遠(yuǎn)超上年水平。
文章來(lái)源： 中國(guó)橡膠雜志，炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，橡膠商務(wù)網(wǎng)
2023年，輪胎消耗量預(yù)計(jì)為105.67萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)3.2%。其中汽車(chē)輪胎及內(nèi)胎預(yù)計(jì)為104.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.1%。隨著日本國(guó)內(nèi)乘用車(chē)生產(chǎn)的回升，市場(chǎng)上的輪胎銷量有望恢復(fù)到疫情前2019年的水平。其他輪胎預(yù)計(jì)為1.59萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.7%。隨著運(yùn)輸量的增加和環(huán)保意識(shí)的提高，翻新輪胎的需求將隨之增加，預(yù)計(jì)新膠消耗量將超過(guò)上年水平。
從今年主要產(chǎn)品的新膠消耗量預(yù)測(cè)看，輪胎預(yù)計(jì)為105.67萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)3.2%。其中，汽車(chē)輪胎及內(nèi)胎預(yù)計(jì)為104.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.1%。汽車(chē)輪胎方面，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)生產(chǎn)有望回升，市場(chǎng)上的輪胎銷量有望恢復(fù)到疫情前2019年的水平。其他輪胎為1.59萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.7%。翻新輪胎方面，由于運(yùn)輸量的增加和環(huán)保意識(shí)的提高，翻新輪胎的需求將隨之增加，預(yù)計(jì)新膠消耗量將超過(guò)上年水平。此外，隨著防疫出行限制的取消，日本和海外對(duì)其產(chǎn)品的需求也將顯著回升。
工業(yè)產(chǎn)品的新膠消耗量預(yù)計(jì)為22.34萬(wàn)噸，同比將增長(zhǎng) 6.7%。其中，橡膠帶1.78萬(wàn)噸，同比下降2.0%。國(guó)內(nèi)輸送帶新膠消耗量有望超過(guò)上年水平，而礦業(yè)需求將下降，預(yù)計(jì)總量將低于上一年，約為疫情前2019年70%的水平。另一方面，盡管?chē)?guó)內(nèi)對(duì)傳動(dòng)帶的需求將增加，出口將減少，但汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及機(jī)床產(chǎn)業(yè)的恢復(fù)值得期待，因此預(yù)計(jì)其需求將超過(guò)疫情前水平。
膠管產(chǎn)品新膠消耗量預(yù)計(jì)3.47萬(wàn)噸，同比將增長(zhǎng)5.4%。
其他工業(yè)產(chǎn)品的新膠消耗量預(yù)計(jì)為17.10萬(wàn)t，同比將增長(zhǎng)8.0%。其中，防震橡膠預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)8.0%，密封類產(chǎn)品同比增長(zhǎng)5.9%，海綿產(chǎn)品同比增長(zhǎng)15.2%，膠輥產(chǎn)品同比將持平，內(nèi)襯產(chǎn)品同比增長(zhǎng)10%，護(hù)舷材料需求預(yù)計(jì)同比持平，橡膠板需求同比將增長(zhǎng)2.7%。
其他產(chǎn)品的新膠消耗量預(yù)測(cè)為1.84萬(wàn)噸，同比將增長(zhǎng)2.8%。其中，膠鞋產(chǎn)量有望增加，預(yù)測(cè)為1120噸，同比增長(zhǎng)2.8%。
其他橡膠產(chǎn)品方面，預(yù)計(jì)新膠消耗量為1.73萬(wàn)噸，同比將增長(zhǎng)2.8%。其中，醫(yī)療衛(wèi)生用品同比將增長(zhǎng)2.9%。體育運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品方面，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)6.1%。自疫情以來(lái)，消費(fèi)量最大的家用一次性橡膠手套的需求在疫情后繼續(xù)增加，各行業(yè)作業(yè)用橡膠手套的需求也在恢復(fù)，預(yù)計(jì)橡膠手套的新膠消耗量將增長(zhǎng)10.0%。橡膠防護(hù)服方面，隨著加工品需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)，加之新產(chǎn)品的推出，預(yù)計(jì)新膠消耗量同比將增長(zhǎng)8.6%。
再來(lái)看看去年日本橡膠帶進(jìn)出口業(yè)績(jī)
日本皮帶工業(yè)協(xié)會(huì)近日根據(jù)日本財(cái)務(wù)省匯總的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，公布了橡膠帶2022年進(jìn)出口業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)年日本橡膠帶出口額總計(jì)為458.91億日元，同比增長(zhǎng)13%；進(jìn)口額為121.77億日元，同比增長(zhǎng)40%。出口和進(jìn)口均連續(xù)兩年呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。
按出口額統(tǒng)計(jì)，排名前10的國(guó)家和地區(qū)中，除排名第8的印度尼西亞和中國(guó)香港外，其他都有所增長(zhǎng)。特別是排名第一的美國(guó)和排名第二的中國(guó)，均為大幅增長(zhǎng)。
按產(chǎn)品類型統(tǒng)計(jì)，輸送帶出口額達(dá)88.22億日元，同比增長(zhǎng)32%。排名前三的國(guó)家增長(zhǎng)尤為顯著，其中，排名第一的美國(guó)同比增長(zhǎng)179%，排名第二的智利同比增長(zhǎng)56%，排名第三的秘魯同比增長(zhǎng)157%。
三角帶出口額達(dá)147.39億日元，同比增長(zhǎng)15%。排名第一的美國(guó)同比大幅增長(zhǎng)42%，占該產(chǎn)品出口額的近30%。齒形帶出口額達(dá)84.19億萬(wàn)日元，同比增長(zhǎng)13%。排名第一的中國(guó)同比增長(zhǎng)32%，排名第二的美國(guó)同比增長(zhǎng)13%。這兩個(gè)國(guó)家占該產(chǎn)品出口額的30%。其他產(chǎn)品出口額為139.09億日元，同比增長(zhǎng)3%。排名第一的中國(guó)同比增長(zhǎng)10%，排名第二的美國(guó)同比下降7%，排名第三的中國(guó)香港同比下降27%。
進(jìn)口額方面，在前10個(gè)國(guó)家和地區(qū)中，除排名第三的印度尼西亞與上年同期持平外，其他都有所增加。特別是排名第一的中國(guó)，同比大幅增長(zhǎng)75%，占到進(jìn)口額的近一半。
按產(chǎn)品類型統(tǒng)計(jì)，輸送帶進(jìn)口額達(dá)7.5968億日元，同比增長(zhǎng)62%。除在前10個(gè)國(guó)家和地區(qū)中排名第5的德國(guó)外，其他都有所增長(zhǎng)。排名第一的中國(guó)同比大幅增長(zhǎng)86%，占該產(chǎn)品進(jìn)口額的70%。排名第二的中國(guó)臺(tái)灣同比也是大幅增長(zhǎng)32%。
三角帶進(jìn)口額達(dá)31.72億日元，同比增長(zhǎng)15%。排名前10的國(guó)家和地區(qū)中有8個(gè)有所增加。排名第一的泰國(guó)同比增長(zhǎng)18%，排名第二的印度尼西亞同比下降5%。齒形帶進(jìn)口額達(dá)1.47億日元，同比增長(zhǎng)27%。新加坡和中國(guó)這兩個(gè)排名靠前的國(guó)家也是大幅增長(zhǎng)。其他產(chǎn)品進(jìn)口額為17.98億日元，同比增長(zhǎng)23%。排名第一的瑞士同比增長(zhǎng)80%，遠(yuǎn)超上年水平。
文章來(lái)源： 中國(guó)橡膠雜志，炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，橡膠商務(wù)網(wǎng)