汽車已經(jīng)不再是很多年前的奢侈品，隨著車輛的種類越來越多，不通動(dòng)力組成的車輛爭(zhēng)相斗艷，各個(gè)價(jià)格區(qū)間的車輛都有涉及，消費(fèi)者的選擇也越來越多。
而隨著汽車市場(chǎng)再次活躍，想要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，車企除了擁有前瞻眼光，還必須在性能方面多方把關(guān)，提高整體競(jìng)爭(zhēng)力。
其中，汽車減震器在舒適性方面有重要的作用，而一旦減震器與其他零部件碰撞有異響產(chǎn)生，就證明它的頂部橡膠已經(jīng)老化，若脫落則有可能損壞其他零部件，所以應(yīng)及時(shí)檢修更換。
據(jù)了解，汽車減震橡膠是一種用于汽車各個(gè)部位的橡膠部件，可以吸收振動(dòng)，減少振動(dòng)傳遞，從而大大提高汽車乘坐的舒適性和安靜性。汽車減震橡膠對(duì)于減輕汽車日常損耗、提高汽車壽命是非常必要的。
各地區(qū)汽車減震橡膠行業(yè)分析
亞太地區(qū)是汽車減震橡膠行業(yè)最大的營收市場(chǎng)，擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。2015年，亞太地區(qū)在汽車減震橡膠行業(yè)所占市場(chǎng)份額為40.85%，2019年增至43.68%，增長(zhǎng)了2.83%。此外，2019年北美、歐洲、南美、中東和非洲所占市場(chǎng)份額分別為24.85%、27.08%、2.76%、1.62%。
從企業(yè)分布來看，汽車減震橡膠行業(yè)市場(chǎng)集中度很高。2019年排名前三的企業(yè)市場(chǎng)份額共占42.85%。業(yè)內(nèi)企業(yè)大多集中在亞太地區(qū)，產(chǎn)品面向全球銷售。2019年，龍頭企業(yè)Sumitomo Riko、Bridgstone、Boge所占市場(chǎng)份額分別是23.16%、8.65%、6.68%。
汽車電動(dòng)化將給汽車減震橡膠行業(yè)帶來深刻影響
另外，隨著汽車行業(yè)對(duì)高速、安全、舒適、節(jié)能環(huán)保的高度追求。對(duì)汽車抗震性的要求越來越嚴(yán)格。因此，材料的選擇會(huì)更加嚴(yán)格。汽車的新技術(shù)要求不僅要求橡膠材料具有各種特殊性能，而且還要求橡膠材料具有更高的物理性能、機(jī)械性能，如耐老化、耐高低溫、耐新燃料、優(yōu)異的動(dòng)態(tài)疲勞性能。隨著廠家對(duì)汽車減震的要求提高和行業(yè)技術(shù)的提高，未來汽車減震橡膠的市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。
2015年，全球汽車減震橡膠行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為8658.01百萬美元，2019年其市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8738.55百萬美元。在電動(dòng)汽車是驅(qū)動(dòng)下，全球汽車減震橡膠市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)預(yù)測(cè)，其市場(chǎng)規(guī)模到2026將達(dá)到8926.77百萬美元。
由于汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和汽車的高速行駛，舒適性、安全性、低成本、節(jié)能環(huán)保等各項(xiàng)問題成為各大車企的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。進(jìn)一步提高汽車橡膠件的耐高低溫性、耐老化性、耐油性(包括含酒精燃料和含各種添加劑的潤滑油)、動(dòng)態(tài)疲勞性能和降低成本是未來的發(fā)展方向。隨著電動(dòng)汽車的逐步推廣，由于其動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的區(qū)別，對(duì)汽車減震的要求將會(huì)更高。因此，未來減震橡膠制品的改進(jìn)和更新以及在電動(dòng)汽車上的更多應(yīng)用將成為行業(yè)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力。
橡膠減震器的行業(yè)前景
據(jù)了解，汽車減震橡膠是一種用于汽車各個(gè)部位的橡膠部件，可以吸收振動(dòng)，減少振動(dòng)傳遞，從而大大提高汽車乘坐的舒適性和安靜性。汽車減震橡膠對(duì)于減輕汽車日常損耗、提高汽車壽命是非常必要的。
在汽車中，減震橡膠的適用范圍很廣，好的減震橡膠也能讓駕乘體驗(yàn)更上一層樓。舉例來說，汽車座椅、軸承、墊子、襯套等通常會(huì)用到減震橡膠。而減震橡膠座椅可以在多個(gè)方向提供振動(dòng)和沖擊保護(hù)，具有出色的減震性能。
除了智能化和電動(dòng)化，隨著汽車行業(yè)對(duì)高速、安全、舒適、節(jié)能環(huán)保的高度追求，對(duì)汽車抗震性的要求越來越嚴(yán)格。
基于此，減震橡膠也需要與時(shí)俱進(jìn)，在材料上和工藝上跟上腳步，現(xiàn)在的智能汽車要求橡膠材料具有更高的物理性能、機(jī)械性能，如耐老化、耐高低溫、耐新燃料、優(yōu)異的動(dòng)態(tài)疲勞性能。
而從市場(chǎng)規(guī)模上看，根據(jù)預(yù)測(cè)，其市場(chǎng)規(guī)模到2026將達(dá)到8926.77百萬美元。
文章來源： 搜狐，長(zhǎng)城網(wǎng)評(píng)，橡膠技術(shù)網(wǎng)
而隨著汽車市場(chǎng)再次活躍，想要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，車企除了擁有前瞻眼光，還必須在性能方面多方把關(guān)，提高整體競(jìng)爭(zhēng)力。
其中，汽車減震器在舒適性方面有重要的作用，而一旦減震器與其他零部件碰撞有異響產(chǎn)生，就證明它的頂部橡膠已經(jīng)老化，若脫落則有可能損壞其他零部件，所以應(yīng)及時(shí)檢修更換。
據(jù)了解，汽車減震橡膠是一種用于汽車各個(gè)部位的橡膠部件，可以吸收振動(dòng)，減少振動(dòng)傳遞，從而大大提高汽車乘坐的舒適性和安靜性。汽車減震橡膠對(duì)于減輕汽車日常損耗、提高汽車壽命是非常必要的。
各地區(qū)汽車減震橡膠行業(yè)分析
亞太地區(qū)是汽車減震橡膠行業(yè)最大的營收市場(chǎng)，擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。2015年，亞太地區(qū)在汽車減震橡膠行業(yè)所占市場(chǎng)份額為40.85%，2019年增至43.68%，增長(zhǎng)了2.83%。此外，2019年北美、歐洲、南美、中東和非洲所占市場(chǎng)份額分別為24.85%、27.08%、2.76%、1.62%。
從企業(yè)分布來看，汽車減震橡膠行業(yè)市場(chǎng)集中度很高。2019年排名前三的企業(yè)市場(chǎng)份額共占42.85%。業(yè)內(nèi)企業(yè)大多集中在亞太地區(qū)，產(chǎn)品面向全球銷售。2019年，龍頭企業(yè)Sumitomo Riko、Bridgstone、Boge所占市場(chǎng)份額分別是23.16%、8.65%、6.68%。
汽車電動(dòng)化將給汽車減震橡膠行業(yè)帶來深刻影響
截至2019年底，全球已有100多個(gè)國家推廣了至少一款電動(dòng)汽車。全球電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)銷量已超過700萬輛。過去十年，全球電動(dòng)乘用車銷量以驚人的速度增長(zhǎng)。中國、美國、德國、挪威、英國等主要市場(chǎng)通過汽車法規(guī)、財(cái)稅優(yōu)惠、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、面向消費(fèi)者的宣傳推廣活動(dòng)等方式，積極推動(dòng)當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)汽車。電動(dòng)汽車由多個(gè)部件組成，其中許多部件由橡膠制成或包含橡膠。電動(dòng)汽車飛速發(fā)展將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ瑤?dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
另外，隨著汽車行業(yè)對(duì)高速、安全、舒適、節(jié)能環(huán)保的高度追求。對(duì)汽車抗震性的要求越來越嚴(yán)格。因此，材料的選擇會(huì)更加嚴(yán)格。汽車的新技術(shù)要求不僅要求橡膠材料具有各種特殊性能，而且還要求橡膠材料具有更高的物理性能、機(jī)械性能，如耐老化、耐高低溫、耐新燃料、優(yōu)異的動(dòng)態(tài)疲勞性能。隨著廠家對(duì)汽車減震的要求提高和行業(yè)技術(shù)的提高，未來汽車減震橡膠的市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。
2015年，全球汽車減震橡膠行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為8658.01百萬美元，2019年其市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8738.55百萬美元。在電動(dòng)汽車是驅(qū)動(dòng)下，全球汽車減震橡膠市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)預(yù)測(cè)，其市場(chǎng)規(guī)模到2026將達(dá)到8926.77百萬美元。
由于汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和汽車的高速行駛，舒適性、安全性、低成本、節(jié)能環(huán)保等各項(xiàng)問題成為各大車企的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。進(jìn)一步提高汽車橡膠件的耐高低溫性、耐老化性、耐油性(包括含酒精燃料和含各種添加劑的潤滑油)、動(dòng)態(tài)疲勞性能和降低成本是未來的發(fā)展方向。隨著電動(dòng)汽車的逐步推廣，由于其動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的區(qū)別，對(duì)汽車減震的要求將會(huì)更高。因此，未來減震橡膠制品的改進(jìn)和更新以及在電動(dòng)汽車上的更多應(yīng)用將成為行業(yè)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力。
橡膠減震器的行業(yè)前景
據(jù)了解，汽車減震橡膠是一種用于汽車各個(gè)部位的橡膠部件，可以吸收振動(dòng)，減少振動(dòng)傳遞，從而大大提高汽車乘坐的舒適性和安靜性。汽車減震橡膠對(duì)于減輕汽車日常損耗、提高汽車壽命是非常必要的。
在汽車中，減震橡膠的適用范圍很廣，好的減震橡膠也能讓駕乘體驗(yàn)更上一層樓。舉例來說，汽車座椅、軸承、墊子、襯套等通常會(huì)用到減震橡膠。而減震橡膠座椅可以在多個(gè)方向提供振動(dòng)和沖擊保護(hù)，具有出色的減震性能。
除了智能化和電動(dòng)化，隨著汽車行業(yè)對(duì)高速、安全、舒適、節(jié)能環(huán)保的高度追求，對(duì)汽車抗震性的要求越來越嚴(yán)格。
基于此，減震橡膠也需要與時(shí)俱進(jìn)，在材料上和工藝上跟上腳步，現(xiàn)在的智能汽車要求橡膠材料具有更高的物理性能、機(jī)械性能，如耐老化、耐高低溫、耐新燃料、優(yōu)異的動(dòng)態(tài)疲勞性能。
而從市場(chǎng)規(guī)模上看，根據(jù)預(yù)測(cè)，其市場(chǎng)規(guī)模到2026將達(dá)到8926.77百萬美元。
文章來源： 搜狐，長(zhǎng)城網(wǎng)評(píng)，橡膠技術(shù)網(wǎng)