在發(fā)展初級(jí)階段,汽車保有量較少,輪胎的需求主要來自新車生產(chǎn),隨著汽車保有量的逐步增加,輪胎的替換需求將超過配套需求。據(jù)數(shù)據(jù),目前全球輪胎行業(yè)70%以上的需求均是源于 汽車保有量,而國內(nèi)替換胎市場占比也已達(dá)到60%。
全球輪胎市場在2011年達(dá)到峰值后開始駛?cè)刖徛蛳峦ǖ?。繼2015年大幅下降11%之后,2016年全球輪胎產(chǎn)值再次下降6%,已低于2010年的水平。從數(shù)量上看,2016年在全球汽車市場穩(wěn)步增長以及中國汽車市場快速增長的刺激下,輪胎市場迎來弱復(fù)蘇,全球輪胎市場出貨量同比增長2%至19.63億條。
中國的輪胎消費(fèi)占全球輪胎消費(fèi)的三分之一,而中國的輪胎生產(chǎn)量超過了全球輪胎生產(chǎn)量的一半。據(jù)前瞻數(shù)據(jù)庫顯示,2017年11月,中國橡膠輪胎外胎行業(yè)產(chǎn)量7933.4萬條,與去年同期相比增長3.5%。2017年1-11月,中國橡膠輪胎外胎行業(yè)累計(jì)產(chǎn)量8.7億條,與去年同期相比增長6.3%。
在中國市場,由于政府刺激購買汽車的政策和SUV的流行,乘用車原配胎需求強(qiáng)勁,同比增長14%,乘用車替換胎銷量也同比增長了8%。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《輪胎行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》預(yù)計(jì),2017年中國輪胎外胎累計(jì)產(chǎn)量近10億條,累計(jì)增長約3.7%。
經(jīng)過10多年的高速發(fā)展,國內(nèi)輪胎年均新增產(chǎn)能超過8000萬條/年,在“井噴式”投資之后,無論是轎車胎還是載重卡車胎都出現(xiàn)較為嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性難題,即中低檔產(chǎn)品嚴(yán)重過剩,而高端如高性能環(huán)保子午胎、工礦型輪胎等產(chǎn)品供不應(yīng)求,成為行業(yè)再上臺(tái)階的桎梏。