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發(fā)展高端合成橡膠的突破點在車用市場

   2017-12-21 7680
核心提示:近年來,我國合成橡膠產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩問題逐漸顯現(xiàn),行業(yè)開工率不足50%。但與此同時,2016年我國高端合成橡膠的總進口量卻達(dá)到148萬噸,是出口量的21倍。
近年來,我國合成橡膠產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩問題逐漸顯現(xiàn),行業(yè)開工率不足50%。但與此同時,2016年我國高端合成橡膠的總進口量卻達(dá)到148萬噸,是出口量的21倍?!鞍l(fā)展高端合成橡膠的突破點在車用市場?!苯?,業(yè)內(nèi)專家接受中國化工報記者采訪時表示,車用市場將成為合成橡膠工業(yè)未來的主要市場,企業(yè)應(yīng)通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,抓住這一市場機遇,推動我國高性能、綠色合成橡膠的發(fā)展。
目前,中國合成橡膠的生產(chǎn)能力、產(chǎn)量、進口量、消費量均居世界第一,且仍在快速增長。截至2016年底,我國八大合成橡膠的總生產(chǎn)能力達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的578萬噸。有關(guān)人士預(yù)計,2020年,中國合成橡膠的生產(chǎn)能力將超過600萬噸。
在產(chǎn)能快速增長的同時,我國合成橡膠的產(chǎn)量和裝置開工率卻在不斷減少。西北師范大學(xué)王芳平教授指出,2016年,我國合成橡膠的產(chǎn)量同比2015年減少約2%,繼續(xù)延續(xù)2014年以來產(chǎn)量下降的趨勢。裝置的開工率在2015年創(chuàng)新低之后,2016年進一步降低,整體裝置開工率不足50%。其中,聚丁二烯橡膠約為45%,丁苯橡膠約為54%,丁基橡膠約為26%,聚異戊二烯橡膠不足13%,產(chǎn)能過剩嚴(yán)重。
此外,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2016年我國合成橡膠的總進口量達(dá)到148萬噸,總出口量卻僅為7萬噸。從數(shù)據(jù)上來看,進口額是出口額的21倍多,且進口的是國內(nèi)目前無法生產(chǎn)或產(chǎn)量不能滿足市場需求的高端合成橡膠。
中國石油合成橡膠高級技術(shù)專家梁滔告訴記者,目前我國合成橡膠產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,主要表現(xiàn)在先進與落后產(chǎn)能并存,低端產(chǎn)業(yè)大量重復(fù)建設(shè),中低端產(chǎn)品集中,同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,高端產(chǎn)業(yè)存在缺口,新建裝置產(chǎn)業(yè)層次水平低,結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩問題突出。
 
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