青島市橡膠新材料及智能裝備科技創(chuàng)新中心（以下稱“科技創(chuàng)新中心”）揭牌儀式暨“橡膠新材料研究與應(yīng)用”學(xué)術(shù)報告會在青島科技大學(xué)舉行。作為青島橡膠行業(yè)的“智庫”，科技創(chuàng)新中心將打造“青島橡膠科技產(chǎn)業(yè)城”和“世界橡膠科技中心”，為橡膠產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、新舊動能轉(zhuǎn)換提供強(qiáng)大的助力，計(jì)劃到2020年，通過科技創(chuàng)新中心建設(shè)帶動全市橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)質(zhì)、量雙突破，工業(yè)總產(chǎn)值力爭突破1200億元。
據(jù)了解，科技創(chuàng)新中心是《“十三五”青島市科技創(chuàng)新規(guī)劃》重點(diǎn)布局建設(shè)的科技創(chuàng)新中心之一，由青島科技大學(xué)和軟控股份有限公司牽頭，聯(lián)合怡維怡橡膠研究院、賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司、橡膠谷集團(tuán)有限公司等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)以及著名高校院所共同組建。科技創(chuàng)新中心將整合國內(nèi)外橡膠新材料與智能裝備優(yōu)勢資源，著力打造“四個平臺、一個孵化載體、四個基地”的科技創(chuàng)新發(fā)展格局，即圍繞產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵目標(biāo)搭建橡膠新材料、輪胎智能制造、綠色輪胎全生命周期、非輪胎橡膠制品等橡膠產(chǎn)業(yè)鏈四大創(chuàng)新研發(fā)平臺，建設(shè)提升橡膠新材料產(chǎn)業(yè)化基地、輪胎智能制造示范基地、橡膠智能裝備產(chǎn)業(yè)基地、數(shù)字化工廠產(chǎn)業(yè)基地等四大產(chǎn)業(yè)基地，持續(xù)完善全鏈條開放式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化載體建設(shè)。
被國際知名期刊稱為“液體黃金”的EVEC膠是科技創(chuàng)新中心新材料代表性成果。據(jù)介紹，EVEC膠是科技創(chuàng)新中心組成單位怡維怡橡膠研究院研發(fā)的世界首創(chuàng)技術(shù)，是迄今唯一一種能夠同時改善滾動阻力、抗?jié)窕阅堋⒛湍バ阅懿⑹垢黜?xiàng)指標(biāo)達(dá)到最佳水平的輪胎胎面膠料。據(jù)悉，用EVEC膠制造的輪胎經(jīng)世界權(quán)威汽車測試認(rèn)證機(jī)構(gòu)IDIADA的認(rèn)證：抗?jié)窕阅苓_(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)A級標(biāo)準(zhǔn)，比普通輪胎高出45%，比一般綠胎高出10%；滾動阻力指數(shù)達(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)B+級標(biāo)準(zhǔn)，比普通輪胎降低38%，比一般綠胎降低11%；耐磨性能比普通輪胎高出15%，比一般綠胎高出30%，綜合性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
“基礎(chǔ)研究是研發(fā)的核心和關(guān)鍵所在，是本質(zhì)的創(chuàng)新，但基礎(chǔ)研究必須通過應(yīng)用研究實(shí)現(xiàn)價值?？萍紕?chuàng)新中心這一平臺打造了一條從科研項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)室研發(fā)到工程成果轉(zhuǎn)化再到產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的創(chuàng)新鏈，鏈條上的科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)互聯(lián)互通，更有利于科研成果的迅速轉(zhuǎn)化。”國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家、怡惟怡橡膠研究院院長王夢蛟告訴記者，科技創(chuàng)新中心探索建立論證、決策、實(shí)施“市場驅(qū)動”的項(xiàng)目運(yùn)行機(jī)制以及“一站式、一條龍”的成果轉(zhuǎn)化機(jī)制，將大大提高產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化效率，加快新舊動能轉(zhuǎn)換。
據(jù)了解，科技創(chuàng)新中心是《“十三五”青島市科技創(chuàng)新規(guī)劃》重點(diǎn)布局建設(shè)的科技創(chuàng)新中心之一，由青島科技大學(xué)和軟控股份有限公司牽頭，聯(lián)合怡維怡橡膠研究院、賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司、橡膠谷集團(tuán)有限公司等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)以及著名高校院所共同組建。科技創(chuàng)新中心將整合國內(nèi)外橡膠新材料與智能裝備優(yōu)勢資源，著力打造“四個平臺、一個孵化載體、四個基地”的科技創(chuàng)新發(fā)展格局，即圍繞產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵目標(biāo)搭建橡膠新材料、輪胎智能制造、綠色輪胎全生命周期、非輪胎橡膠制品等橡膠產(chǎn)業(yè)鏈四大創(chuàng)新研發(fā)平臺，建設(shè)提升橡膠新材料產(chǎn)業(yè)化基地、輪胎智能制造示范基地、橡膠智能裝備產(chǎn)業(yè)基地、數(shù)字化工廠產(chǎn)業(yè)基地等四大產(chǎn)業(yè)基地，持續(xù)完善全鏈條開放式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化載體建設(shè)。
被國際知名期刊稱為“液體黃金”的EVEC膠是科技創(chuàng)新中心新材料代表性成果。據(jù)介紹，EVEC膠是科技創(chuàng)新中心組成單位怡維怡橡膠研究院研發(fā)的世界首創(chuàng)技術(shù)，是迄今唯一一種能夠同時改善滾動阻力、抗?jié)窕阅堋⒛湍バ阅懿⑹垢黜?xiàng)指標(biāo)達(dá)到最佳水平的輪胎胎面膠料。據(jù)悉，用EVEC膠制造的輪胎經(jīng)世界權(quán)威汽車測試認(rèn)證機(jī)構(gòu)IDIADA的認(rèn)證：抗?jié)窕阅苓_(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)A級標(biāo)準(zhǔn)，比普通輪胎高出45%，比一般綠胎高出10%；滾動阻力指數(shù)達(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)B+級標(biāo)準(zhǔn)，比普通輪胎降低38%，比一般綠胎降低11%；耐磨性能比普通輪胎高出15%，比一般綠胎高出30%，綜合性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
“基礎(chǔ)研究是研發(fā)的核心和關(guān)鍵所在，是本質(zhì)的創(chuàng)新，但基礎(chǔ)研究必須通過應(yīng)用研究實(shí)現(xiàn)價值?？萍紕?chuàng)新中心這一平臺打造了一條從科研項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)室研發(fā)到工程成果轉(zhuǎn)化再到產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的創(chuàng)新鏈，鏈條上的科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)互聯(lián)互通，更有利于科研成果的迅速轉(zhuǎn)化。”國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家、怡惟怡橡膠研究院院長王夢蛟告訴記者，科技創(chuàng)新中心探索建立論證、決策、實(shí)施“市場驅(qū)動”的項(xiàng)目運(yùn)行機(jī)制以及“一站式、一條龍”的成果轉(zhuǎn)化機(jī)制，將大大提高產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化效率，加快新舊動能轉(zhuǎn)換。