日前,青島保稅區(qū)天然橡膠庫存達(dá)到22萬噸,其中天然橡膠16.42萬噸,環(huán)比上月增長19.4%;合成橡膠5.15萬噸,環(huán)比上月增長19.4;復(fù)合橡膠0.44萬噸,環(huán)比上月沒有增長。青島保稅區(qū)的橡膠庫存從去年8月份就開始上漲,目前已處于一個階段性的頂部。在去年第三季度橡膠復(fù)蘇的時候庫存扮演者“需求”的角色,而隨著庫存不斷增長,橡膠從供應(yīng)不足變?yōu)楣?yīng)過多,價格開始下跌,庫存就開始擔(dān)當(dāng)“供給”的角色,從而加劇了供應(yīng)過量的現(xiàn)狀。而且從第一季度中國天然橡膠進(jìn)口20余萬噸就可以看出庫存依然增長的原因,目前橡膠庫存還沒有減少的趨勢。
另外,中國云南已經(jīng)開始割膠,海南島也要在四月底開始割膠,同時宋干節(jié)之后,泰國北部也已經(jīng)開始割膠,我們預(yù)計未來一個月橡膠供應(yīng)將會繼續(xù)加強。同時五月底之前泰國政府還將拋儲最后10噸橡膠,這些都是來自供應(yīng)端對滬膠利空的因素。查看更多橡膠知識相關(guān)資訊
下游成品庫存增高,市場買漲不買跌
作為橡膠的重要下游產(chǎn)物,輪胎占到橡膠消費量的60%以上,但經(jīng)歷前期輪胎經(jīng)銷商補庫,輪胎產(chǎn)商提價的過程,目前市場處于一個很尷尬的位置,一方面價格過高再加上前期的庫存還沒有消化完,因此輪胎的銷量不高,市場成交較為清淡。與此同時,一些非三包的輪胎企業(yè)已經(jīng)開始降價拋售,這或許會對輪胎成品去庫存,盤活市場起到一定的作用。
輪胎出口方面,與往年相比第一季度的出口數(shù)量也不及2016年與2015年,雖然二月份中國在“雙反”訴訟中勝利,但是中國出口美國的輪胎也受到了一定的影響。目前,山東的一些生產(chǎn)商積極需求南美新的市場,例如巴西等等。
輪胎開工率繼續(xù)下滑,低于歷史同期水平
輪胎開工率方面,受到環(huán)保的壓力和下游需求降低的影響,導(dǎo)致了目前的開工率下降,已經(jīng)低于歷史同期水平,目前半鋼胎開工率為69.65%,全鋼胎開工率為67.54%。開工率的下降也從另一個方面說明了當(dāng)前市場的供需狀況。查看更多橡膠知識相關(guān)資訊
同時輪胎的終端產(chǎn)品汽車的庫存也達(dá)到了一個比較高的水平,在一月份的時候庫存最低,此后上漲到三月份,利多的因素也被消化掉。汽車庫存預(yù)警指數(shù)也連續(xù)幾個月超出60%。
在目前橡膠庫存,輪胎成品和汽車的庫存壓力下,橡膠短期內(nèi)難有回升的趨勢,同時上游也有新割膠的利空因素,短期內(nèi),我們還是對橡膠持看空的態(tài)度,待下游去庫存后,市場或有回轉(zhuǎn)。
另外,中國云南已經(jīng)開始割膠,海南島也要在四月底開始割膠,同時宋干節(jié)之后,泰國北部也已經(jīng)開始割膠,我們預(yù)計未來一個月橡膠供應(yīng)將會繼續(xù)加強。同時五月底之前泰國政府還將拋儲最后10噸橡膠,這些都是來自供應(yīng)端對滬膠利空的因素。查看更多橡膠知識相關(guān)資訊
下游成品庫存增高,市場買漲不買跌
作為橡膠的重要下游產(chǎn)物,輪胎占到橡膠消費量的60%以上,但經(jīng)歷前期輪胎經(jīng)銷商補庫,輪胎產(chǎn)商提價的過程,目前市場處于一個很尷尬的位置,一方面價格過高再加上前期的庫存還沒有消化完,因此輪胎的銷量不高,市場成交較為清淡。與此同時,一些非三包的輪胎企業(yè)已經(jīng)開始降價拋售,這或許會對輪胎成品去庫存,盤活市場起到一定的作用。
輪胎出口方面,與往年相比第一季度的出口數(shù)量也不及2016年與2015年,雖然二月份中國在“雙反”訴訟中勝利,但是中國出口美國的輪胎也受到了一定的影響。目前,山東的一些生產(chǎn)商積極需求南美新的市場,例如巴西等等。
輪胎開工率繼續(xù)下滑,低于歷史同期水平
輪胎開工率方面,受到環(huán)保的壓力和下游需求降低的影響,導(dǎo)致了目前的開工率下降,已經(jīng)低于歷史同期水平,目前半鋼胎開工率為69.65%,全鋼胎開工率為67.54%。開工率的下降也從另一個方面說明了當(dāng)前市場的供需狀況。查看更多橡膠知識相關(guān)資訊
同時輪胎的終端產(chǎn)品汽車的庫存也達(dá)到了一個比較高的水平,在一月份的時候庫存最低,此后上漲到三月份,利多的因素也被消化掉。汽車庫存預(yù)警指數(shù)也連續(xù)幾個月超出60%。
在目前橡膠庫存,輪胎成品和汽車的庫存壓力下,橡膠短期內(nèi)難有回升的趨勢,同時上游也有新割膠的利空因素,短期內(nèi),我們還是對橡膠持看空的態(tài)度,待下游去庫存后,市場或有回轉(zhuǎn)。