現(xiàn)在我國運用的組成橡膠自給率才一半左右，每年很多進口。據(jù)業(yè)內(nèi)人士剖析，2000-2010年我國將首要開展子午胎，因而應(yīng)要點開展異戊橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠、鹵化丁基橡膠、羚基丁苯膠乳等種類。未來我國組成橡膠工業(yè)應(yīng)向以下方向開展：
1.順丁橡膠
順丁橡膠是我國最首要的膠種之一，但現(xiàn)在仍以Ni系順丁膠為主，品牌單一。近幾年，Ni系順丁膠在輪胎、膠鞋及膠帶等首要使用領(lǐng)域運用份額呈下勢，因而其往后開展趨勢應(yīng)是進步出產(chǎn)技能水平;進一步優(yōu)化催化系統(tǒng)和工藝條件;開發(fā)新式聚合釜及新式攪拌器;開發(fā)直接干燥技能;用單一溶劑替代混合溶劑;完成全過程及品商標切換的TDC操控，以到達降低耗費、進步產(chǎn)品內(nèi)涵質(zhì)量的意圖，使其成為國際上的名牌技能。一起還應(yīng)一方面開展充油、改性等多種商標，開拓新的商場領(lǐng)域;另一方面使用其出產(chǎn)技能水平高、產(chǎn)品質(zhì)量好、競爭力較強以及產(chǎn)能充裕的特點增加出口。
Ni系順丁膠以外的聚丁二烯橡膠的開展要習慣高性能節(jié)能輪胎以及塑料抗沖改性等使用領(lǐng)域的需求，要點開展低順式聚丁二烯橡膠、中高乙烯基聚丁二烯橡膠及稀土順丁膠等品牌，使春早日完成工業(yè)化產(chǎn)品商標的系列化。
2、丁苯橡膠
丁苯橡膠是我國開展組成橡膠的方向之一，特點是溶聚丁苯橡膠，需將引入技能的消化、吸收和立異相結(jié)合，持續(xù)完善各商標的聚合配方、工藝條件及有關(guān)勤務(wù)員研討，使全過程完成TDC操控，以降低耗費、進步質(zhì)量。一起，也要抓住新商標的開發(fā)。由于塑膠制品的出產(chǎn)技能水平代表著我國組成橡膠工業(yè)的整體水平。
丁苯橡膠在往后一段時期內(nèi)需求仍有缺口。依據(jù)我國國情，往后十幾年，輪胎用于苯橡膠仍以乳膠丁苯為主，但溶聚丁苯需求量將持續(xù)上升。
乳聚丁苯橡膠的開展要點應(yīng)放在充油品牌上，發(fā)達國家充油品牌產(chǎn)值占乳聚丁苯橡膠總產(chǎn)值的份額為60%-70%，因國內(nèi)尚不到20%。一起還應(yīng)開展丁苯碳黑母煉膠、高苯乙烯以及電子職業(yè)和其他使用領(lǐng)域需求的功用丁苯膠等。
溶聚丁苯橡膠現(xiàn)在國內(nèi)商場容量不大，年消費量約2萬-3萬噸，占整個丁苯膠消費量的的份額大致是10%，遠低于發(fā)達國家的30%-40%。跟著我國轎車和輪胎工業(yè)的開展，以高速、安全、節(jié)能為首要內(nèi)容的高性能輪胎將得到迅速開展，溶聚丁苯橡膠的國內(nèi)需求將逐步上升，估計2005年商場容量將到達5萬萬噸。依據(jù)商場預測，應(yīng)抓住輪胎和鞋用溶聚丁苯橡膠新產(chǎn)品研制，包含不同乙烯基含量、充油及嵌段無規(guī)溶聚丁苯橡膠等品牌，進一步習慣"綠色輪胎"、"超高路程輪胎"等新品輪胎的開展趨勢，研制SIBR集成橡膠等新種類。
3、丁基橡膠
1999年12月28日，我國第一套丁基橡膠出產(chǎn)設(shè)備在北京燕化公司組成橡膠廠建成并投產(chǎn)，從此完畢了我國不能出產(chǎn)丁基橡膠，有必要依靠進口的前史。
我國丁基橡膠商場前景是比較寬廣的。1999年，我國耗費生膠190萬噸，其間組成橡膠用量接近50%，但是丁基橡膠的實踐耗費量只有約3.0萬噸，所占份額僅為1.58%。如果依照發(fā)達國家硅膠混煉膠在組成橡膠中所占份額核算，丁基橡膠的需求量應(yīng)到達9萬噸，由此可見我國丁基橡膠的潛在商場是很大的。從全球來看，丁基橡膠的開展要點是高性能的鹵化丁基橡膠，然而現(xiàn)在我國尚無出產(chǎn)鹵化丁基橡膠的能力，因而往后在開展丁基橡膠的一起更應(yīng)大力開展鹵化丁基橡膠。
4、丁腈橡膠
作為國內(nèi)特種橡膠，丁腈橡膠具有零散用戶多、使用職業(yè)廣、運用商標雜、技能指標要求高、單 純用量少等特點。世界各國的NBR指標商標非常系列化、多元化、細分化，而我國丁腈橡膠的種類在蘭化引入的1.5萬噸/年產(chǎn)丁腈橡膠設(shè)備投產(chǎn)后，雖已到達17個左右，但實踐出產(chǎn)的商標還不到十種，仍有許多斷檔商標，如低門低腈、高門尼中腈，遠不能滿足國內(nèi)商場需求。