廢橡膠綜合運用，是橡膠工業(yè)充分運用和節(jié)省資源的有效途徑，也是施行科學開展和循環(huán)經(jīng)濟的重要內(nèi)容之一，一起對處理我國橡膠資源缺少也具有重要意義。
但是，目前我國廢橡膠綜合運用產(chǎn)業(yè)仍存在許多問題。如膠粉與再生膠之比雖然提升到1.7：10，但份額仍低，膠粉在非橡膠制品范疇的運用途徑仍沒有得到底子拓寬；膠粉或再生膠深加工技術(shù)研討缺少，規(guī)劃有限；橡膠制品不斷升級換代，收回運用也不斷面對新課題；職業(yè)雖已開始構(gòu)成產(chǎn)業(yè)化規(guī)劃，但小規(guī)劃和非標準企業(yè)遍地開花現(xiàn)象依然突出，無序競賽嚴峻。業(yè)界的共同觀點是，這一職業(yè)之所以難以健康開展，底子原因還在于缺少方針支撐。
在國際興旺國家和地區(qū)，廢橡膠運用企業(yè)收回廢舊輪胎等橡膠制品不只不花錢，還能取得政府補助，所出產(chǎn)的產(chǎn)品也悉數(shù)免稅。但在國內(nèi)，廢橡膠運用企業(yè)收回廢橡膠要花錢，產(chǎn)品要繳增值稅。雖然國家規(guī)定能夠憑收回企業(yè)開具的廢舊物資收回企業(yè)專用發(fā)票，按10%的份額抵扣進項稅，但因為從事廢塑膠制品收回的首要是個體戶，出具不了廢舊物資收回 專用發(fā)票，因而廢橡膠運用企業(yè)無法抵扣進項稅。這使得正本微利的廢橡膠運用企業(yè)簡直難以為繼，有的甚至連設備折舊費都賺不回來。
廢橡膠綜合運用是橡膠工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟鏈中的重要環(huán)節(jié)，收回是根底，運用是底子。廢舊橡膠作為再生資源收回運用，在我國首要表現(xiàn)在再生膠出產(chǎn)和運用、膠粉出產(chǎn)和運用、輪胎創(chuàng)新方面。近年來，我國再生膠和膠粉產(chǎn)量明顯增長。其中，2004年再生膠產(chǎn)量為130萬噸，膠粉為22萬噸。新中國成立以來，廢橡膠綜合運用職業(yè)共收回運用廢橡膠1600多萬噸，累計為社會創(chuàng)造產(chǎn)量300多億元；天然膠、組成膠、再生膠"三膠"按份額運用測算，相當于節(jié)省橡膠500多萬噸。應該說，再生膠和膠粉在處理"黑色污染"和支撐橡膠工業(yè)開展循環(huán)經(jīng)濟中功不可沒。
在我國橡膠資源供需矛盾日益突出，硅膠混煉膠(首要是廢舊輪胎)帶來的環(huán)境壓力越來越大的情況下，搞好廢橡膠綜合運用是我們面對的一項重要而急迫的戰(zhàn)略使命，必須從資源、環(huán)境、經(jīng)濟的可繼續(xù)開展以及建設和諧社會的戰(zhàn)略高度來看待。廢橡膠綜合運用職業(yè)要繼續(xù)健康開展，必須有國家方針扶持。
國家有關(guān)部門新修訂的《資源綜合運用目錄》，運用廢舊輪胎出產(chǎn)膠粉、再生膠、輪胎創(chuàng)新等企業(yè)將均可享用稅收優(yōu)惠，而且正在擬定、完善資源綜合運用和廢舊物資收回運用的稅收優(yōu)惠辦法；因為廢橡膠運用企業(yè)得不到增值稅發(fā)票而無法抵扣進項稅，財政部和國家稅務總局正在研討減稅辦法；交通部已經(jīng)立項研討膠粉改性瀝青在路途建設中的運用；建設部還將大力推動膠粉、再生膠在建筑、建材范疇的研制和運用。此外，國家有關(guān)部門正在擬定《廢舊輪胎收回運用管理條例》。這些，都讓我們看到了廢橡膠綜合運用職業(yè)走上健康繼續(xù)開展路途的曙光。