輪胎公司對(duì)召回法令提主張

日前，我國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)在上海安排召開(kāi)了《缺點(diǎn)轎車產(chǎn)品召回管理法令(征求定見(jiàn)稿)》評(píng)論會(huì)雙錢(qián)集團(tuán)、三角集團(tuán)、杭州中策公司、普利司通(我國(guó))投資公司、米其林(我國(guó))投資公司、大連固特異輪胎有限公司、錦湖輪胎(我國(guó))研制基地，以及中橡協(xié)輪胎分會(huì)秘書(shū)處等單位，共14名代表就輪胎召回法令展開(kāi)評(píng)論。

通過(guò)南高齒評(píng)論，與會(huì)代表發(fā)生如下定見(jiàn)和主張：

一是對(duì)缺點(diǎn)輪胎的判定，必須要有輪胎出產(chǎn)方的參加。有代表稱，判定專家成員的構(gòu)成，以及判定次序的通明揭露，對(duì)成果非常重要。因而，《法令》有關(guān)條文對(duì)這方面的表述應(yīng)更加清晰。

二是輪胎的出產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)模式與轎車整車比較，有很大的不同，比方，輪胎的產(chǎn)銷通常以條為單位，其價(jià)值量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于轎車。因而，輪胎出產(chǎn)公司和經(jīng)銷商，通常不具備長(zhǎng)時(shí)間收集和保留花費(fèi)信息材料的也許。

三是輪胎的首要原材料是塑膠制品，制品輪胎即便存放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，也有一個(gè)老化的過(guò)程，而老化會(huì)對(duì)產(chǎn)品功能造成必定危害。因而，對(duì)制品輪胎要規(guī)則質(zhì)量保證期，比方，3年至5年，超過(guò)保質(zhì)期的輪胎，可不列入召回范圍或者在售后方面予以區(qū)別對(duì)待。

此外，《法令》第二十六條規(guī)則，隨車配備的輪胎存在缺點(diǎn)的，由轎車產(chǎn)品出產(chǎn)者擔(dān)任召回；未隨車配備的輪胎存在缺點(diǎn)的，由輪胎出產(chǎn)者擔(dān)任召回。

各代表共同以為，此條款前半有些表述清晰，但后半有些中對(duì)"未隨車配備的輪胎"的規(guī)則，需另行協(xié)商。

按理解，"未隨車配備的輪胎"應(yīng)該是指進(jìn)入流通領(lǐng)域的更換輪胎，橡膠技術(shù)而更換輪胎與整車配套的"隨車配備"輪胎比較，數(shù)量要大得多，而且不在同一個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域。因而，代表們主張，應(yīng)對(duì)于該有些輪胎，獨(dú)自擬定一個(gè)便于操作的召回實(shí)施細(xì)則。

一起，代表們還提出，《法令》中應(yīng)補(bǔ)充條款：有缺點(diǎn)的創(chuàng)新輪胎，由創(chuàng)新胎出產(chǎn)者擔(dān)任召回。