中國橡機(jī)網(wǎng)：2017年一季度輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)

一、輪胎生產(chǎn)經(jīng)營總體平穩(wěn)

從輪胎分會(huì)秘書處統(tǒng)計(jì)44家（企業(yè)）1-3月數(shù)據(jù)看，輪胎產(chǎn)值502.4億元，同比（下同）增長0.5%，其中（下同）內(nèi)資企業(yè)31家增長4.3%，外資企業(yè)13家下降8.7%；輪胎總產(chǎn)量8121.4萬條，增長5.3%，內(nèi)資企業(yè)增長11.6%，外資企業(yè)下降3.1%；輪胎總產(chǎn)量中的子午線輪胎產(chǎn)量7209.1萬條，增長6.8%，內(nèi)資企業(yè)增長15.3%，外資企業(yè)下降4.0%；輪胎銷售收入484.1億元，下降3.0%，內(nèi)資企業(yè)下降0.6%，外資企業(yè)下降8.4%；輪胎出口交貨值160.8億元，下降0.9%，內(nèi)資企業(yè)增長2.4%，外資企業(yè)下降8.0%；輪胎產(chǎn)成品庫存貨值164.9億元，上升2.4%，內(nèi)資企業(yè)上升6.7%，外資企業(yè)下降8.7%。

二、橡膠輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增幅回落明顯

從42家企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析看，一季度實(shí)現(xiàn)利潤21.8億元，同比增長35.3%，回落18.8個(gè)百分點(diǎn)，內(nèi)資企業(yè)增長27.8%，回落0.7個(gè)百分點(diǎn)，外資企業(yè)增長47.7%，回落64.3個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)利稅33.9億元，同比增長27.9%，回落27.7個(gè)百分點(diǎn)，內(nèi)資企業(yè)增長22.7%，回落29.3個(gè)百分點(diǎn)，外資企業(yè)增長38.7%，回落26.3個(gè)百分點(diǎn)。虧損企業(yè)虧損額同比下降1.0%。

三、輪胎行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營影響因素

1、全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨緩，影響輪胎出口。一是美國制造業(yè)增長減緩，3月制造指數(shù)為51.3，較2月回落2.9點(diǎn)，是去年12月以來的最低水平。二是歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)加速下滑，歐元區(qū)3月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)為46.8，較2月下降1.1點(diǎn)，創(chuàng)三個(gè)月新低。歐洲市場研究認(rèn)為，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)在一季度將繼續(xù)收縮，降幅在0.6%左右。三是今年全球經(jīng)濟(jì)開局未盡人意，4月16日，國際貨幣基金組織將2013年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期由3.5%，調(diào)整為3.3%，下降了0.2個(gè)百分點(diǎn)。

由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨緩，加上我國出口輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)欠合理，品牌知名度不高，整體競爭力較弱，直接影響輪胎出口，44家企業(yè)1-3月輪胎出口交貨值160.8億元，與去年同期162.2億元比，下降0.9%。

2、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速有所放緩，拉動(dòng)輪胎市場需求乏力。一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值11.89萬億元，同比增長7.7%，比2012年回落0.1個(gè)百分點(diǎn)；全國規(guī)模工業(yè)增加值同比增長9.5%，比2012年回落0.5個(gè)百分點(diǎn)；社會(huì)消費(fèi)品零售額5.55萬億元，增幅12.4%，比上年回落1.9個(gè)百分點(diǎn)。

汽車工業(yè)1-3月產(chǎn)量、銷售分別完成539.7萬輛和542.5萬輛，同比分別增長12.8%和13.2%，但增速比前兩個(gè)月有所回落。

由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，整個(gè)市場回升乏力，商用汽車1-3月產(chǎn)量同比僅微增長0.1%，銷售同比下降1.7%。輪胎市場需求不旺，一季度輪胎銷售收入同比下降3.0%，其中子午線輪胎銷售收入下降1.2%，輪胎產(chǎn)成品庫存貨值3月末上升2.4%。

3、輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整緩慢，不能完全適應(yīng)市場變化。從目前輪胎行業(yè)和企業(yè)的實(shí)際情況看，一是輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過剩仍在加劇。由此企業(yè)生產(chǎn)的普通型子午線輪胎銷路不好，導(dǎo)致銷售收入下降。二是輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)老化、檔次不高，有些企業(yè)輪胎產(chǎn)品一直在同質(zhì)化、低端化徘徊，缺乏適應(yīng)市場需求變化的新產(chǎn)品。

四、輪胎行業(yè)后市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的趨勢

據(jù)專家預(yù)計(jì)二季度，宏觀經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行，穩(wěn)中趨快。從最

近國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神看，政府將繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，進(jìn)一步加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控，加快轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整。國家統(tǒng)計(jì)局公布4月工業(yè)產(chǎn)值較去年同期增長9.3%，高于3月8.9%的增長率。

"五?一"節(jié)后，輪胎分會(huì)秘書處調(diào)查分析了10家重點(diǎn)輪胎企業(yè)4月份生產(chǎn)經(jīng)營狀況，輪胎產(chǎn)量環(huán)比增長1.2%，其中子午線輪胎產(chǎn)量提高0.8個(gè)百分點(diǎn)，輪胎出口提高7.5個(gè)百分點(diǎn)，出口形勢有了明顯好轉(zhuǎn)。從10家重點(diǎn)企業(yè)情況看，二季度輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)增速較上季度將有適度提升。

硅膠混煉膠市場需求會(huì)有所改善。首先是鋼材、水泥等建筑材料產(chǎn)業(yè)將有恢復(fù)性提升，貨物運(yùn)輸量也會(huì)適度增速。其次是汽車產(chǎn)銷形勢將好于一季度，4月乘用車產(chǎn)銷分別完成149.9萬輛和144.1萬輛，比上年同期分別增14.8%和13.0%。商用車4月產(chǎn)銷分別完成40.1萬輛和40萬輛，比上年同期分別增長17%和15%。進(jìn)而帶動(dòng)了輪胎市場需求改善。

如何提高國內(nèi)外輪胎市場占有率，輪胎行業(yè)和企業(yè)應(yīng)抓緊推進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)化，既是應(yīng)對歐盟輪胎標(biāo)簽法的實(shí)施，確保出口輪胎市場陣地，更是帶動(dòng)我國輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，拓展國內(nèi)市場的需求。因此，輪胎企業(yè)要主動(dòng)積極進(jìn)入以技術(shù)創(chuàng)新為核心的轉(zhuǎn)型發(fā)展期，實(shí)現(xiàn)輪胎產(chǎn)品高端化、市場高端化、裝備高端化，引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)，推動(dòng)輪胎生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化發(fā)展。據(jù)了解，杭州中策等輪胎企業(yè)和湖北福星科技鋼簾線企業(yè)，已著手籌劃引入工業(yè)機(jī)器人，提高生產(chǎn)自動(dòng)化水平和勞動(dòng)效率，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品在國內(nèi)外市場上的競爭力。