青島發(fā)明“液體黃金”，造出全球最高質(zhì)量等級(jí)輪胎

日前，西班牙IDIADA（國(guó)際公認(rèn)最具權(quán)威性的三家輪胎檢查組織之一，另兩家組織分別為德國(guó)TUV SUD，荷蘭RDW）為賽輪金宇集團(tuán)多個(gè)尺寸標(biāo)準(zhǔn)的輪胎商品出具書面測(cè)試認(rèn)證陳述，證明其抗?jié)窕δ艿燃?jí)均到達(dá)了歐盟標(biāo)簽法規(guī)A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；該批輪胎商品又經(jīng)路試驗(yàn)證，翻滾阻力目標(biāo)也到達(dá)B級(jí)乃至以上，一起耐磨性目標(biāo)也比傳統(tǒng)輪胎大幅提升了15%，也即歸納功能到達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平，賽輪金宇也因此變成全球第二家、中國(guó)榜首家有制作如此質(zhì)量等級(jí)輪胎商品才能的輪胎公司（某國(guó)際輪胎巨子榜首批一樣等級(jí)的商品是2016年12月底制作出的）。這不僅標(biāo)志著中國(guó)在輪胎工業(yè)全體技能水平上已可與國(guó)際頂尖巨子比肩，尤其是，在新資料、新技術(shù)上獲得打破后，還敏捷完成了商品質(zhì)量功能的歷史性趕超。
據(jù)悉，歐盟標(biāo)簽法規(guī)將輪胎抗?jié)窕院头瓭L阻力劃分為A-G共7個(gè)等級(jí)，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)輪胎此兩項(xiàng)要害目標(biāo)通常都在F級(jí)、G級(jí)?？?jié)窕δ?，又稱濕滑路面抓著功能，是輪胎最首要的功能之一，代表著運(yùn)用的安全性，此項(xiàng)目標(biāo)等級(jí)高與低的差異顯而易見：在80km/h車速條件下，A級(jí)輪胎剎車間隔較F級(jí)輪胎可縮短18米，剎車間隔的大幅縮短，對(duì)交通事故發(fā)作時(shí)人身與車輛安全的含義不言而喻；而對(duì)乘用車來(lái)說(shuō)，輪胎翻滾阻力由G級(jí)提升至B級(jí)，則轎車行進(jìn)10萬(wàn)公里可削減油耗560升，依照每升油價(jià)6元核算，車主可節(jié)省約3360元的油費(fèi)。也就是說(shuō)，以往并不為人注意的輪胎質(zhì)量等第的進(jìn)步，不僅能大大增強(qiáng)轎車行進(jìn)過(guò)程中的安全性，還能給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)點(diǎn)。
而賽輪金宇之所以能制作出國(guó)際最高質(zhì)量等級(jí)的輪胎，首要是因?yàn)檫\(yùn)用了怡維怡橡膠研討院創(chuàng)造的“液體黃金”EVECTM（這是中國(guó)原始立異、自主立異的一種新資料，該資料被國(guó)際聞名期刊《國(guó)際輪胎技能》稱為“液體黃金”，并選為封面技能；現(xiàn)在有關(guān)核心技能已經(jīng)請(qǐng)求創(chuàng)造專利35項(xiàng)、PCT 9項(xiàng)），且在僅作為胎面膠運(yùn)用、原有輪胎構(gòu)造和斑紋并未改動(dòng)的情況下，輪胎歸納功能目標(biāo)即到達(dá)了當(dāng)時(shí)國(guó)際最高質(zhì)量等級(jí)，足見該資料的“奇特”，這一起也是與該國(guó)際輪胎巨子經(jīng)過(guò)改動(dòng)輪胎構(gòu)造而非選用新資料完成一樣質(zhì)量等級(jí)所不同之處。
國(guó)際橡膠科學(xué)領(lǐng)域聞名專家、怡維怡橡膠研討院院長(zhǎng)王夢(mèng)蛟博士介紹說(shuō)，輪胎的功能首要取決于橡膠資料的功能和輪胎構(gòu)造及斑紋規(guī)劃，作為集基礎(chǔ)研討、使用研討、共性要害技能研討于一體的專業(yè)研制組織，怡維怡橡膠研討院自2013年就開端進(jìn)行組成橡膠濕法混煉技術(shù)技能的研討與開發(fā)，成果商品便是EVECTM；這種以連續(xù)液相法制備的組成膠/白炭黑母膠，比較傳統(tǒng)膠料，特點(diǎn)是膠料制作技術(shù)簡(jiǎn)化、能耗低、填料在橡膠中渙散得更好、加工功能好；而因?yàn)橄鹉z與填料的相互效果高，而填料與填料之間的相互效果低，所以表征輪胎翻滾阻力的動(dòng)態(tài)滯后丟失低，表征輪胎抗?jié)窕δ艿膭?dòng)態(tài)滯后丟失高，表征輪胎耐磨功能的補(bǔ)強(qiáng)因子高。一起，其制作技術(shù)愈加簡(jiǎn)化，各種資料能完成分子級(jí)混合，且混煉能耗可下降20%以上（噸混煉膠制作平均可節(jié)省電力80千瓦時(shí)以上），資料的終究功能相較于傳統(tǒng)的干法混煉橡膠有明顯進(jìn)步。
王夢(mèng)蛟進(jìn)一步透露，此“液體黃金”現(xiàn)已完成了實(shí)驗(yàn)室研討和中試結(jié)果驗(yàn)證期間，現(xiàn)在正在青島董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)依托“高功能橡膠新資料循環(huán)經(jīng)濟(jì)綠色一體化項(xiàng)目”施行工業(yè)化作業(yè)； 到時(shí)，其工業(yè)化使用必將加快中國(guó)輪胎公司商品升級(jí)進(jìn)程，不僅將使中國(guó)輪胎商品打入歐美商場(chǎng)愈加四通八達(dá)、附加值更高，還將充分體現(xiàn)出科技立異在工業(yè)轉(zhuǎn)型中的引領(lǐng)效果，推進(jìn)供應(yīng)側(cè)構(gòu)造性變革，推進(jìn)中國(guó)輪胎工業(yè)新舊動(dòng)能變換。