新技術(shù)可精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)輪胎胎面磨損

據(jù)外媒報(bào)道， 美國(guó)北卡羅來(lái)納州杜克大學(xué)的電氣工程師，研發(fā)出能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)輪胎胎面的傳感器。

當(dāng)輪胎胎面出現(xiàn)磨損時(shí)，嵌入胎面內(nèi)部的便宜傳感器可以向司機(jī)發(fā)出警告。
杜克大學(xué)與Fetch汽車設(shè)計(jì)集團(tuán)合作研發(fā)了這款傳感器。
這種傳感器采用金屬碳納米管的全新設(shè)計(jì)，碳原子緊密排列，直徑僅為一納米。
輪胎胎面以非常具體的方式干擾“邊緣場(chǎng)”，傳感器則可以精確度跟蹤胎面花紋深度的毫米級(jí)變化。
該傳感器可以用不同方法由不同的材料制成，但最成功的方法，是被打印在柔性聚酰亞胺薄膜上的金屬碳納米管電極。
納米管足夠耐用，一旦量產(chǎn)，傳感器的成本也可降低至1美分。
目前，研究人員已為這項(xiàng)技術(shù)申請(qǐng)專利。他們正在聯(lián)系汽車行業(yè)廠商，以便將該技術(shù)市場(chǎng)化。