據(jù)了解，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)廢舊輪胎的收回使用非常重視，別離經(jīng)過立法、成立專家機(jī)構(gòu)、給予財(cái)政補(bǔ)助、供給免稅優(yōu)惠等多種措施給予全力支撐。
加拿大的魁北克早在1992年就成立了廢舊輪胎再使用辦理委員會(huì)，并經(jīng)過立法每處理一條輪胎給予兩加元的補(bǔ)助，美國(guó)也給予0.4-4美元的補(bǔ)助。
我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)，處理一條廢輪胎補(bǔ)助3200新臺(tái)幣。在香港，特別行政區(qū)，處理一條廢輪胎補(bǔ)助485港元。而在內(nèi)地，沒有任何補(bǔ)助。
與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)政府的支撐力度顯著缺乏。我國(guó)國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任袁仲雪以為，要趕快擬定法令標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)橡膠資本循環(huán)使用。
專家建議，應(yīng)在輪胎出產(chǎn)環(huán)節(jié)或出售環(huán)節(jié)即征收廢舊輪胎處理費(fèi)，能夠效法西方發(fā)達(dá)國(guó)家遍及采納的出產(chǎn)者延伸責(zé)任制的做法。
其次，對(duì)廢輪胎的運(yùn)送、儲(chǔ)存、處理和再使用實(shí)施嚴(yán)格的許可證準(zhǔn)則，出臺(tái)方針鼓舞標(biāo)準(zhǔn)的有實(shí)力的輪胎循環(huán)使用公司進(jìn)入廢舊輪胎收回范疇，并予以必定補(bǔ)助，經(jīng)過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)步規(guī)范公司從事收回職業(yè)的積極性。
應(yīng)出臺(tái)方針鼓舞輪胎創(chuàng)新公司為車主供給輪胎辦理與效勞，延伸輪胎使用壽命，削減廢輪胎的發(fā)生，從源頭上保證創(chuàng)新胎體質(zhì)量可控。
一起，堅(jiān)決撤銷土法煉油小工廠，撤銷一些小型出產(chǎn)翻胎、硅膠混煉膠和膠粉的不依照國(guó)家規(guī)定盲目發(fā)展、以低價(jià)沖擊商場(chǎng)、打亂商場(chǎng)秩序的公司，進(jìn)步環(huán)境違法本錢，給廢舊輪胎的收回作業(yè)發(fā)明杰出的商場(chǎng)環(huán)境。