我國(guó)在烏茲別克斯坦建最大橡膠廠 填補(bǔ)其產(chǎn)業(yè)空白

烏茲別克斯坦作為古絲綢之路上重要的驛站之國(guó),有著中亞最豐富的人力資源，而工業(yè)基礎(chǔ)卻相對(duì)落后，其國(guó)內(nèi)所需的輪胎也都要全部依賴于進(jìn)口。在烏茲別克斯坦的安格連市，這是一家由中國(guó)保利科技承包、由北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院承建的橡膠廠正在建設(shè)中。這一項(xiàng)目落地及竣工后，意味著將填補(bǔ)整個(gè)中亞地區(qū)輪胎產(chǎn)業(yè)的空白。

烏茲別克斯坦商販：1公斤還是半公斤1公斤10000蘇姆約合18.5元人民幣。

安格連的一個(gè)菜市場(chǎng)，在最近兩年，市場(chǎng)里不但出現(xiàn)了中國(guó)人平日里喜歡的豆制品和青菜等食材，并且這里的的商販也已經(jīng)學(xué)會(huì)了用簡(jiǎn)單的中文叫賣。這樣的變化始于2015年8月烏茲別克斯坦橡膠廠的開工。近兩年，經(jīng)過建設(shè)，在今年9月1日，烏茲別克斯坦也將迎來第一條本國(guó)產(chǎn)的輪胎。
艾永安 北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院首席運(yùn)營(yíng)官：這個(gè)是我們根據(jù)工期排的一個(gè)總的計(jì)劃，一個(gè)觀測(cè)圖。我們現(xiàn)在到了這樣一個(gè)節(jié)點(diǎn)，就是運(yùn)輸、清關(guān)、部分設(shè)備安裝，這樣一個(gè)階段。目前我們像煉膠車間的設(shè)備，有一部分設(shè)備已經(jīng)進(jìn)來了。
不僅廠房需要建設(shè)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓也在同步進(jìn)行中。據(jù)中國(guó)橡機(jī)網(wǎng)采訪項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說，在已經(jīng)完成的兩場(chǎng)培訓(xùn)中，86名烏茲別克斯坦員工已經(jīng)率先掌握了基本技能。目前，仍有近百名烏茲別克斯坦員工在中國(guó)接受培訓(xùn)，未來還將派駐中方員工進(jìn)行長(zhǎng)期的技術(shù)指導(dǎo)。

按照計(jì)劃，橡膠廠未來預(yù)計(jì)年產(chǎn)半鋼子午胎300萬條，傳送帶10萬延米，農(nóng)業(yè)胎20萬條。橡膠廠將全部采用來自中國(guó)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)工藝。

舒赫拉特 烏茲別克斯坦安格連市輪胎廠廠長(zhǎng)：這座工廠建成后，會(huì)為當(dāng)?shù)亟鉀Q上千個(gè)就業(yè)崗位，將來輪胎出口也可達(dá)到每年兩億美元（約合14億元人民幣）的規(guī)模。中方提供的設(shè)備都達(dá)到了世界最先進(jìn)水平，他們的工藝也非常先進(jìn)。