日前，中國(guó)首列自主研發(fā)和設(shè)計(jì)制造的導(dǎo)軌電車(chē)，在位于山東青島的中車(chē)四方車(chē)輛有限公司下線(xiàn)。作為一種新型的城市交通工具，導(dǎo)軌電車(chē)的牽引系統(tǒng)、電機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)均采用當(dāng)今世界最先進(jìn)的技術(shù)，集公共汽車(chē)和輕軌交通優(yōu)勢(shì)于一體。
尤為引人注目的是，這種新型車(chē)輛與傳統(tǒng)的城市軌道列車(chē)不同，采用的是橡膠輪胎。據(jù)了解，當(dāng)該車(chē)在長(zhǎng)達(dá)720米的試驗(yàn)線(xiàn)上跑起來(lái)時(shí)，車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到噪聲，車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)，這主要得益于膠輪設(shè)計(jì)。
據(jù)介紹，所謂膠輪導(dǎo)軌，就是單軌自動(dòng)導(dǎo)向、膠輪承載，車(chē)輛使用的橡膠輪胎，與汽車(chē)一樣也需要充氣。導(dǎo)軌電車(chē)的軌道嵌入地面，槽內(nèi)鑲有高科技膠墊，車(chē)輪在高速行駛時(shí)震動(dòng)很小，而且對(duì)路面的損壞程度較低。
據(jù)悉，此次下線(xiàn)的導(dǎo)軌電車(chē)，車(chē)輛長(zhǎng)度為25米多，最大載客量將近200人，最高運(yùn)行速度可達(dá)每小時(shí)80公里。