那些年印度對中國輪胎行業(yè)的反傾銷調(diào)查

2016年5月3日，印度商工部反傾銷局發(fā)布公告，稱應(yīng)其國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請，決定對自中國進(jìn)口的充氣子午線輪胎發(fā)起反傾銷調(diào)查。該項(xiàng)調(diào)查主要涉及印度海關(guān)40112010、40131020、40129049稅號項(xiàng)下產(chǎn)品，被調(diào)查產(chǎn)品范圍為用于大客車和卡車的名義輪輞直徑大于16英寸的新充氣子午線輪胎，不包括單獨(dú)進(jìn)口的內(nèi)胎和墊帶。該案調(diào)查期為2014年7月至2015年12月。利益相關(guān)方應(yīng)于立案之日起40日內(nèi)向印度調(diào)查機(jī)關(guān)提交信息。

其實(shí)早在年初，印度汽車輪胎制造商協(xié)會（ATMS）就認(rèn)為： 印度輪胎業(yè)因現(xiàn)行投資受到中國的嚴(yán)重威脅，呼吁針對中國廉價公共汽車及卡車子午線輪胎征收反傾銷稅、提升關(guān)稅，并要求中國輪胎嚴(yán)格遵循印度標(biāo)準(zhǔn)局（BIS）的輪胎生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。必須征收輪胎反傾銷稅并提升關(guān)稅至30%以確保印度輪胎制造業(yè)的健康發(fā)展。
他們指出外國輪胎進(jìn)入穩(wěn)定且高速發(fā)展的印度市場享受著較低關(guān)稅。不同于10%的基本進(jìn)口稅，外國輪胎可依據(jù)不同的貿(mào)易協(xié)定以非常低的關(guān)稅進(jìn)入印度市場；另一方面，中國政府不斷提供各種直接或間接的補(bǔ)貼支持出口，因此中國比其他任何國家的進(jìn)口價都要低得多。此外，中國生產(chǎn)力大量過剩也促使了其向印度的傾銷。下面就讓我們來看看，那些年印度對我國輪胎的反傾銷調(diào)查。
2015年6月24日印度終裁對華繼續(xù)征收尼龍簾子布反傾銷稅，為期5年，稅率為0.52～1.10美元/千克。
2015年7月22日印度國內(nèi)產(chǎn)業(yè)向商工部反傾銷局提交申請，要求對來自中國的貨車及公共汽車用子午線輪胎（Truck and Bus Radial Tyres）發(fā)起反傾銷和保障措施調(diào)查。
2015年8月3日印度認(rèn)定中國產(chǎn)橡膠用炭黑存在傾銷，傾銷幅度為75-90%。
2015年10月印度商工部終裁對中國的炭黑征收反傾銷稅，黑貓股份稅率為397.10美元/噸，其他中國企業(yè)稅率494美元/噸。
2015年11月23日印度商工部作出日落復(fù)審終裁：認(rèn)定來自中國炭黑仍存在傾銷，繼續(xù)對中國的炭黑征收反傾銷稅，其中黑貓股份獲得反傾銷稅率為397.10美元/噸，其他中國企業(yè)稅率為494美元/噸。