青島市是國內(nèi)最大的橡膠輪胎生產(chǎn)基地之一，如何掌握主動權(quán)一直是橡膠企業(yè)尋求的目標(biāo)。國家“一帶一路”戰(zhàn)略，為廣大輪胎企業(yè)指明了方向，那就是走出去，謀求全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
橡膠一詞來源于印第安語，原意為“流淚的樹”，長期以來，天然橡膠的定價權(quán)和話語權(quán)既不在東南亞，也不在中國。橡膠作為一種期貨，價格長期被東京、新加坡等金融中心控制著。這兩年，天然橡膠的價格大幅下降。
在越南從事10多年橡膠貿(mào)易的青島商人姜巖，每年都將上萬噸天然橡膠進(jìn)口到青島。他說，作為天然橡膠主產(chǎn)地，東南亞既缺乏定價權(quán)，又缺少企業(yè)競爭力，只能生產(chǎn)摩托車胎和斜交胎等檔次不高的產(chǎn)品。當(dāng)?shù)貏趧恿r格低廉，中國膠企到東南亞發(fā)展的空間非常大，這兩年，不少青島輪胎生產(chǎn)企業(yè)到泰國、越南、印度尼西亞等地投資建廠。
輪胎行業(yè)是兩頭在外：原料產(chǎn)地在外，產(chǎn)品銷售很大一部分也在外。隨著原料價格、貿(mào)易壁壘、國際經(jīng)濟(jì)的變化，這一行業(yè)特別容易受到?jīng)_擊。
作為青島市輪胎行業(yè)的明星企業(yè)，森麒麟輪胎是國內(nèi)第一家取得航空輪胎生產(chǎn)許可的民營企業(yè)，它結(jié)束了我國航空界2000多架大型客機(jī)更換輪胎只能從國外進(jìn)口的時代。此次布局泰國，森麒麟總投資達(dá)4億美元，按照世界最先進(jìn)的工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)，建成泰國乃至全亞洲最先進(jìn)的輪胎工廠，年產(chǎn)1200萬條高性能半鋼子午線輪胎。
森麒麟輪胎不僅將為丘金米這樣的膠農(nóng)拓寬銷路，提高收入，也將帶動泰國當(dāng)?shù)財?shù)千人就業(yè)。而青島另一家輪胎企業(yè)，賽輪股份有限公司是中國第一個走出來的輪胎企業(yè)，2012年5月，賽輪越南工廠開建，2013年10月投產(chǎn)，越南國家主席張晉創(chuàng)為工廠投產(chǎn)剪彩。
今年11月，雙星集團(tuán)在哈薩克斯坦合資建設(shè)的輪胎工廠獲批，該項目總投資1.1億美元，可形成年產(chǎn)60萬套全鋼胎的產(chǎn)能。此外，島城橡膠企業(yè)與絲路沿線國家的合作領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展，青島橡膠谷集團(tuán)今年在泰國與當(dāng)?shù)卮髮W(xué)開啟合作辦學(xué)，培養(yǎng)具有漢語基礎(chǔ)和橡膠知識的專業(yè)學(xué)生，為我國輪胎企業(yè)在東南亞發(fā)展儲備人才。