輪胎行業(yè)刮起并購(gòu)風(fēng)潮
企業(yè)并購(gòu)現(xiàn)象是商界很常見的現(xiàn)象,一些大企業(yè)為擴(kuò)展市場(chǎng)或是增加企業(yè)規(guī)模,就可能會(huì)開始謀求企業(yè)并購(gòu)對(duì)象。最近一段時(shí)間,普利司通并購(gòu)Pep Boys(佩普男孩)事件可謂是變數(shù)不斷,而與普利司通抗衡的則是美國(guó)億萬(wàn)富翁卡爾·伊坎(Carl Icahn),這讓業(yè)界人士產(chǎn)生了疑問(wèn)普利司通到底能不能并購(gòu)Pep Boys。
10月下旬,普利司通與美國(guó)大型汽車配件連鎖零售商Pep Boys(佩普男孩)達(dá)成協(xié)議,按理說(shuō)協(xié)議簽了,事情應(yīng)該不會(huì)有變化了。可剛過(guò)一個(gè)月,Pep Boys就變了卦,原因是半路突然殺出個(gè)“程咬金”來(lái)。美國(guó)億萬(wàn)富翁卡爾·伊坎(Carl Icahn)提出了8.63億美元的收購(gòu)要約,比普利司通的價(jià)格高出好幾千萬(wàn)美元,這并購(gòu)對(duì)象Pep Boys來(lái)說(shuō),肯定是選擇價(jià)格高的一方。但是,普利司通絕不會(huì)就此收手,無(wú)奈之下,只好將收購(gòu)價(jià)格從每股15美元提高到每股15.5美元。這樣,并購(gòu)總價(jià)就達(dá)到了伊坎提出的8.63億美元。誰(shuí)料伊坎并不善罷甘休。他將出價(jià)再次提高,達(dá)到每股16.5美元,使得總收購(gòu)價(jià)格高達(dá)9億美元。普利司通也不愿輕易放棄這個(gè)已經(jīng)醞釀好久的計(jì)劃。于是,其將收購(gòu)報(bào)價(jià)增加到每股17美元。
目前,雖然伊坎暫時(shí)沒(méi)有提出新的報(bào)價(jià)方案,但有關(guān)分析認(rèn)為,這并不意味著此次并購(gòu)已經(jīng)有了最終結(jié)果。因?yàn)橐量苍硎具^(guò),對(duì)于普利司通的任何報(bào)價(jià),他都將給出每股高出10美分的價(jià)格,直至達(dá)到每股18.10美元的上限。
對(duì)這場(chǎng)高潮迭生的“收購(gòu)連續(xù)劇”,或許有人不以為然:一個(gè)汽配和輪胎經(jīng)銷商,值得普利司通這個(gè)輪胎業(yè)老大花這么大的本錢嗎?
針對(duì)這個(gè)疑問(wèn),我們來(lái)總結(jié)一下2015年輪胎行業(yè)的并購(gòu)事件,也許你就會(huì)明白了。
4月14日,米其林公司宣布,出價(jià)6400萬(wàn)美元(約3.94億元人民幣),收購(gòu)法國(guó)互聯(lián)網(wǎng)輪胎銷售商阿羅頻公司40%的股份。5月,米其林以5000萬(wàn)英鎊(約4.7億元人民幣)的價(jià)格,收購(gòu)英國(guó)頂級(jí)輪胎網(wǎng)上商店黑圈輪胎網(wǎng)。緊接著在7月,該公司又以100%的股權(quán),完購(gòu)德國(guó)的第二大輪胎經(jīng)銷商Meyer Lissendorf。
第二季度,來(lái)自瑞典的輪胎制造商特瑞堡,完成對(duì)澳大利亞農(nóng)用輪胎服務(wù)與經(jīng)銷公司Armstrong Tyres的收購(gòu)。
11月16日,印度輪胎制造商阿波羅斥資4560萬(wàn)歐元(約3.1億元人民幣),收購(gòu)了德國(guó)輪胎經(jīng)銷商Reifencom。
有關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著輪胎市場(chǎng)全球化趨勢(shì)的發(fā)展,制造商越來(lái)越重視掌控銷售渠道,并且對(duì)線上與線下的重視程度不分伯仲。這導(dǎo)致一系列針對(duì)輪胎經(jīng)銷商并購(gòu)案的發(fā)生。
但是輪胎制造商盯上的,大多是那些有一定規(guī)模,在市場(chǎng)上有高度話語(yǔ)權(quán)的經(jīng)銷商,而一些成規(guī)模的輪胎經(jīng)銷連鎖店往往具備這種獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。因此,普利司通才會(huì)不惜血本,為爭(zhēng)奪Pep Boys幾次提價(jià)。
據(jù)了解,目前,中國(guó)國(guó)內(nèi)有許多輪胎實(shí)體經(jīng)營(yíng)店處于半死不活的狀態(tài),利潤(rùn)微薄,前景黯淡。業(yè)界有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,輪胎的線上銷售將很快取代線下實(shí)體經(jīng)營(yíng)店,實(shí)體店已經(jīng)不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
而從全球輪胎制造商并購(gòu)經(jīng)銷商的趨勢(shì)看,這種判斷只說(shuō)對(duì)了一半。關(guān)鍵是,你的核心競(jìng)爭(zhēng)力究竟在哪?