三角輪胎南海產(chǎn)業(yè)園項目正有序推進，大部份設備進入安裝調(diào)試階段。從現(xiàn)場看，主要生產(chǎn)設備密煉、成型、硫化生產(chǎn)線清一色進口，國產(chǎn)設備非常少，只有少部份的輔助及配套設備。這是我國目前輪胎生產(chǎn)設備最高水平的配置，可以說是世界是高端橡膠機械的大薈聚。類似三角輪胎大規(guī)模選用進口設備的項目還有正在起步的萬力安徽項目，從該項目指揮部獲悉，其主要設備除硫化生產(chǎn)線外，其它擬選用進口設備。
VMI煙臺工廠總裁許抗援介紹說，我國輪胎企業(yè)目前偏愛進口設備可以從VMI銷售收入看出，VMI公司2014年橡膠機械銷售收入在全球橡機不景氣背景下銷售創(chuàng)歷史新高，2015年有些下降，但也是歷史第二高?，F(xiàn)在國內(nèi)向VMI采購的成型生產(chǎn)線達多條，企業(yè)一直處于產(chǎn)銷售兩旺的局面。
“我國橡膠機械自“八五”期間子午線輪胎一條龍項目以后，橡膠機械國產(chǎn)化取得巨大進展。橡膠機械進口大幅減少，到新世紀后橡膠機械除壓延、裁斷等獨生子女設備外大多從國外進口”，橡膠機械行業(yè)專家 楊順根介紹說，“我國輪胎企業(yè)又開始喜愛進口設備，這是一件值得橡膠機械行業(yè)思考的事”。
進口設備大幅反彈主要驅(qū)動力是輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。我國輪胎經(jīng)過二十多年的高速發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模已上臺階，輪胎行業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩是不爭的現(xiàn)實。在這種情況下，輪胎行業(yè)唯一出路就是轉(zhuǎn)型升級，為此數(shù)家輪胎企業(yè)將轉(zhuǎn)型升級作為輪胎企業(yè)今后投資重點。三角輪胎公司專門成立轉(zhuǎn)型升級辦公室，明確南海輪胎項目為公司轉(zhuǎn)型升級項目。這樣輪胎企業(yè)更多考慮設備的自動化和穩(wěn)定程度，相應要求橡膠設備轉(zhuǎn)型升級。在這次輪胎轉(zhuǎn)型升級中，輪胎企業(yè)首選進口設備，說明我國橡膠機械與國外進口設備在性能上還有一定差距。國產(chǎn)壓延設備在我國輪胎行業(yè)還處于不信任階段，95%以上壓延生產(chǎn)線都從國外進口。鋼絲簾布裁斷生產(chǎn)線，德國費舍公司處于第一品牌，其高的穩(wěn)定性很受我國輪胎企業(yè)要求。一次法成型機在精度和自動化方面VMI公司為首選。
國外橡機制造商降低銷售價格和出口匯率的變化促進了進口設備的反彈。隨著全球經(jīng)濟的一體化，國外品牌橡機制造商放棄高品質(zhì)高價位的中國市場的營銷策略，大幅度主動降低設備價格。以硫化機為例，以前進口硫化機價格是國產(chǎn)的二倍，現(xiàn)在差距就20%左右。VMI公司的一次法成型機近年價格也大約下降10%多。美元走強、歐元及日元走弱，人民幣貶值，世界橡膠機械主要在歐洲和日本，這有利于這些地區(qū)產(chǎn)品出口。這樣進口設備價格進入我國輪胎企業(yè)可接受范圍，加上其性能較好，進口設備價格性能比接近或超過我國橡機產(chǎn)品。三角輪胎集團副總經(jīng)理譚俊說，我們公司大規(guī)模選用進口設備，主要考慮是價格性能比。進口設備盡管稍多花了些錢，但綜合考慮節(jié)能、環(huán)保、效率等方面，進口設備性能比不比國產(chǎn)的低。
國外橡機企業(yè)在我國建立合資、獨資企業(yè)也有利于國外品牌開拓我國橡機市場。加拿大RMS與大連橡塑合作生產(chǎn)三復合擠出生產(chǎn)線，日本石川島播磨重工與大連橡塑共同合作生產(chǎn)鋼簾線壓延機。煙臺飛邁(VMI)機械銷售額已占荷蘭VMI總量的1/3以上。湖南益神大部份產(chǎn)品出口，成為日本神戶制鋼的海外橡機主力企業(yè)。2014年德國HF公司概念股雙星機械成立冾資公司生產(chǎn)載重胎液壓硫化機。日本三菱在常州成立獨資公司將硫化機生產(chǎn)全部轉(zhuǎn)移到該廠生產(chǎn)，其硫化機年生產(chǎn)能力達到300臺。另外世界橡機前 “十強”如貝爾斯托夫、大陸機械等都在華都有駐地辦事處。這些獨資或合資公司建立，可實現(xiàn)大部份產(chǎn)品或部件中國本土化生產(chǎn)，這樣降低生產(chǎn)及運輸成本，提高了國外品牌產(chǎn)品的競爭力。同時由于其在我國建立工廠，橡膠機械服務及備品備件的供應已不是障礙，這樣也提高我國輪胎企業(yè)購買進口產(chǎn)品的熱情。
橡機行業(yè)自然對輪胎企業(yè)大規(guī)模采購進口設備持不歡迎態(tài)度，認為國內(nèi)輪胎廠對國產(chǎn)橡膠機械的發(fā)展認識不夠。輪胎廠存在對國產(chǎn)設備“吹毛求疵”現(xiàn)象，進口設備有問題是正常，而國產(chǎn)設備那怕有丁點小問題都要被無限放大，甚至要追究決策者的責任。其次輪胎廠存在一窩峰心理，互相攀比，互相爭取從進口設備獲取出國機會，使得國產(chǎn)設備的性價比優(yōu)勢被忽略。輪胎行業(yè)認為是當今形勢下輪胎轉(zhuǎn)型升級之必須。確實我國橡膠機械達到一定水平，但是對于一些關(guān)鍵設備如壓延、裁斷、成型等生產(chǎn)線，其最重要的性能指標是設備運行的穩(wěn)定性以及加工膠料和部件的均勻性，這些還是國產(chǎn)橡膠機械的“軟筋”。輪胎企業(yè)推無人化管理，抓節(jié)能環(huán)保，這些方面國產(chǎn)橡機也得補課。
專家建議從如下方面努力大幅降低輪胎設備的進口：一、橡機行業(yè)從設備穩(wěn)定性下功夫，對主機專業(yè)化生產(chǎn)，對配套件選用世界名牌，徹底扭轉(zhuǎn)國產(chǎn)設備穩(wěn)定性不高的不良聲譽；二、對壓延、裁斷等設備盡量與世界著名橡機供應商合資合作，這是減少設備進口的捷徑；三、我國橡機企業(yè)與輪胎企業(yè)加強合作，提高國產(chǎn)設備自動化程度。四、橡機企業(yè)從節(jié)能環(huán)保方面對橡膠機械補課，提高國產(chǎn)機械效率和效能。五橡機企業(yè)大力運用三維CAD及有限元分析，提高產(chǎn)品開發(fā)的成功率，減少設備的潛在故障率，提高設備在輪胎企業(yè)開工率。五、國產(chǎn)橡膠機械在標準化方面下功夫，提高標準化率，與國際化接軌。
（陳維芳）
VMI煙臺工廠總裁許抗援介紹說，我國輪胎企業(yè)目前偏愛進口設備可以從VMI銷售收入看出，VMI公司2014年橡膠機械銷售收入在全球橡機不景氣背景下銷售創(chuàng)歷史新高，2015年有些下降，但也是歷史第二高?，F(xiàn)在國內(nèi)向VMI采購的成型生產(chǎn)線達多條，企業(yè)一直處于產(chǎn)銷售兩旺的局面。
“我國橡膠機械自“八五”期間子午線輪胎一條龍項目以后，橡膠機械國產(chǎn)化取得巨大進展。橡膠機械進口大幅減少，到新世紀后橡膠機械除壓延、裁斷等獨生子女設備外大多從國外進口”，橡膠機械行業(yè)專家 楊順根介紹說，“我國輪胎企業(yè)又開始喜愛進口設備，這是一件值得橡膠機械行業(yè)思考的事”。
進口設備大幅反彈主要驅(qū)動力是輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。我國輪胎經(jīng)過二十多年的高速發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模已上臺階，輪胎行業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩是不爭的現(xiàn)實。在這種情況下，輪胎行業(yè)唯一出路就是轉(zhuǎn)型升級，為此數(shù)家輪胎企業(yè)將轉(zhuǎn)型升級作為輪胎企業(yè)今后投資重點。三角輪胎公司專門成立轉(zhuǎn)型升級辦公室，明確南海輪胎項目為公司轉(zhuǎn)型升級項目。這樣輪胎企業(yè)更多考慮設備的自動化和穩(wěn)定程度，相應要求橡膠設備轉(zhuǎn)型升級。在這次輪胎轉(zhuǎn)型升級中，輪胎企業(yè)首選進口設備，說明我國橡膠機械與國外進口設備在性能上還有一定差距。國產(chǎn)壓延設備在我國輪胎行業(yè)還處于不信任階段，95%以上壓延生產(chǎn)線都從國外進口。鋼絲簾布裁斷生產(chǎn)線，德國費舍公司處于第一品牌，其高的穩(wěn)定性很受我國輪胎企業(yè)要求。一次法成型機在精度和自動化方面VMI公司為首選。
國外橡機制造商降低銷售價格和出口匯率的變化促進了進口設備的反彈。隨著全球經(jīng)濟的一體化，國外品牌橡機制造商放棄高品質(zhì)高價位的中國市場的營銷策略，大幅度主動降低設備價格。以硫化機為例，以前進口硫化機價格是國產(chǎn)的二倍，現(xiàn)在差距就20%左右。VMI公司的一次法成型機近年價格也大約下降10%多。美元走強、歐元及日元走弱，人民幣貶值，世界橡膠機械主要在歐洲和日本，這有利于這些地區(qū)產(chǎn)品出口。這樣進口設備價格進入我國輪胎企業(yè)可接受范圍，加上其性能較好，進口設備價格性能比接近或超過我國橡機產(chǎn)品。三角輪胎集團副總經(jīng)理譚俊說，我們公司大規(guī)模選用進口設備，主要考慮是價格性能比。進口設備盡管稍多花了些錢，但綜合考慮節(jié)能、環(huán)保、效率等方面，進口設備性能比不比國產(chǎn)的低。
國外橡機企業(yè)在我國建立合資、獨資企業(yè)也有利于國外品牌開拓我國橡機市場。加拿大RMS與大連橡塑合作生產(chǎn)三復合擠出生產(chǎn)線，日本石川島播磨重工與大連橡塑共同合作生產(chǎn)鋼簾線壓延機。煙臺飛邁(VMI)機械銷售額已占荷蘭VMI總量的1/3以上。湖南益神大部份產(chǎn)品出口，成為日本神戶制鋼的海外橡機主力企業(yè)。2014年德國HF公司概念股雙星機械成立冾資公司生產(chǎn)載重胎液壓硫化機。日本三菱在常州成立獨資公司將硫化機生產(chǎn)全部轉(zhuǎn)移到該廠生產(chǎn)，其硫化機年生產(chǎn)能力達到300臺。另外世界橡機前 “十強”如貝爾斯托夫、大陸機械等都在華都有駐地辦事處。這些獨資或合資公司建立，可實現(xiàn)大部份產(chǎn)品或部件中國本土化生產(chǎn)，這樣降低生產(chǎn)及運輸成本，提高了國外品牌產(chǎn)品的競爭力。同時由于其在我國建立工廠，橡膠機械服務及備品備件的供應已不是障礙，這樣也提高我國輪胎企業(yè)購買進口產(chǎn)品的熱情。
橡機行業(yè)自然對輪胎企業(yè)大規(guī)模采購進口設備持不歡迎態(tài)度，認為國內(nèi)輪胎廠對國產(chǎn)橡膠機械的發(fā)展認識不夠。輪胎廠存在對國產(chǎn)設備“吹毛求疵”現(xiàn)象，進口設備有問題是正常，而國產(chǎn)設備那怕有丁點小問題都要被無限放大，甚至要追究決策者的責任。其次輪胎廠存在一窩峰心理，互相攀比，互相爭取從進口設備獲取出國機會，使得國產(chǎn)設備的性價比優(yōu)勢被忽略。輪胎行業(yè)認為是當今形勢下輪胎轉(zhuǎn)型升級之必須。確實我國橡膠機械達到一定水平，但是對于一些關(guān)鍵設備如壓延、裁斷、成型等生產(chǎn)線，其最重要的性能指標是設備運行的穩(wěn)定性以及加工膠料和部件的均勻性，這些還是國產(chǎn)橡膠機械的“軟筋”。輪胎企業(yè)推無人化管理，抓節(jié)能環(huán)保，這些方面國產(chǎn)橡機也得補課。
專家建議從如下方面努力大幅降低輪胎設備的進口：一、橡機行業(yè)從設備穩(wěn)定性下功夫，對主機專業(yè)化生產(chǎn)，對配套件選用世界名牌，徹底扭轉(zhuǎn)國產(chǎn)設備穩(wěn)定性不高的不良聲譽；二、對壓延、裁斷等設備盡量與世界著名橡機供應商合資合作，這是減少設備進口的捷徑；三、我國橡機企業(yè)與輪胎企業(yè)加強合作，提高國產(chǎn)設備自動化程度。四、橡機企業(yè)從節(jié)能環(huán)保方面對橡膠機械補課，提高國產(chǎn)機械效率和效能。五橡機企業(yè)大力運用三維CAD及有限元分析，提高產(chǎn)品開發(fā)的成功率，減少設備的潛在故障率，提高設備在輪胎企業(yè)開工率。五、國產(chǎn)橡膠機械在標準化方面下功夫，提高標準化率，與國際化接軌。
（陳維芳）