橡膠機(jī)械橡膠機(jī)械出現(xiàn)大幅反彈

三角輪胎南海產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正有序推進(jìn)，大部份設(shè)備進(jìn)入安裝調(diào)試階段。從現(xiàn)場(chǎng)看，主要生產(chǎn)設(shè)備密煉、成型、硫化生產(chǎn)線清一色進(jìn)口，國產(chǎn)設(shè)備非常少，只有少部份的輔助及配套設(shè)備。這是我國目前輪胎生產(chǎn)設(shè)備最高水平的配置，可以說是世界是高端橡膠機(jī)械的大薈聚。類似三角輪胎大規(guī)模選用進(jìn)口設(shè)備的項(xiàng)目還有正在起步的萬力安徽項(xiàng)目，從該項(xiàng)目指揮部獲悉，其主要設(shè)備除硫化生產(chǎn)線外，其它擬選用進(jìn)口設(shè)備。
VMI煙臺(tái)工廠總裁許抗援介紹說，我國輪胎企業(yè)目前偏愛進(jìn)口設(shè)備可以從VMI銷售收入看出，VMI公司2014年橡膠機(jī)械銷售收入在全球橡機(jī)不景氣背景下銷售創(chuàng)歷史新高，2015年有些下降，但也是歷史第二高。現(xiàn)在國內(nèi)向VMI采購的成型生產(chǎn)線達(dá)多條，企業(yè)一直處于產(chǎn)銷售兩旺的局面。
“我國橡膠機(jī)械自“八五”期間子午線輪胎一條龍項(xiàng)目以后，橡膠機(jī)械國產(chǎn)化取得巨大進(jìn)展。橡膠機(jī)械進(jìn)口大幅減少，到新世紀(jì)后橡膠機(jī)械除壓延、裁斷等獨(dú)生子女設(shè)備外大多從國外進(jìn)口”，橡膠機(jī)械行業(yè)專家 楊順根介紹說，“我國輪胎企業(yè)又開始喜愛進(jìn)口設(shè)備，這是一件值得橡膠機(jī)械行業(yè)思考的事”。
進(jìn)口設(shè)備大幅反彈主要驅(qū)動(dòng)力是輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。我國輪胎經(jīng)過二十多年的高速發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模已上臺(tái)階，輪胎行業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩是不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)。在這種情況下，輪胎行業(yè)唯一出路就是轉(zhuǎn)型升級(jí)，為此數(shù)家輪胎企業(yè)將轉(zhuǎn)型升級(jí)作為輪胎企業(yè)今后投資重點(diǎn)。三角輪胎公司專門成立轉(zhuǎn)型升級(jí)辦公室，明確南海輪胎項(xiàng)目為公司轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目。這樣輪胎企業(yè)更多考慮設(shè)備的自動(dòng)化和穩(wěn)定程度，相應(yīng)要求橡膠設(shè)備轉(zhuǎn)型升級(jí)。在這次輪胎轉(zhuǎn)型升級(jí)中，輪胎企業(yè)首選進(jìn)口設(shè)備，說明我國橡膠機(jī)械與國外進(jìn)口設(shè)備在性能上還有一定差距。國產(chǎn)壓延設(shè)備在我國輪胎行業(yè)還處于不信任階段，95%以上壓延生產(chǎn)線都從國外進(jìn)口。鋼絲簾布裁斷生產(chǎn)線，德國費(fèi)舍公司處于第一品牌，其高的穩(wěn)定性很受我國輪胎企業(yè)要求。一次法成型機(jī)在精度和自動(dòng)化方面VMI公司為首選。
國外橡機(jī)制造商降低銷售價(jià)格和出口匯率的變化促進(jìn)了進(jìn)口設(shè)備的反彈。隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化，國外品牌橡機(jī)制造商放棄高品質(zhì)高價(jià)位的中國市場(chǎng)的營銷策略，大幅度主動(dòng)降低設(shè)備價(jià)格。以硫化機(jī)為例，以前進(jìn)口硫化機(jī)價(jià)格是國產(chǎn)的二倍，現(xiàn)在差距就20%左右。VMI公司的一次法成型機(jī)近年價(jià)格也大約下降10%多。美元走強(qiáng)、歐元及日元走弱，人民幣貶值，世界橡膠機(jī)械主要在歐洲和日本，這有利于這些地區(qū)產(chǎn)品出口。這樣進(jìn)口設(shè)備價(jià)格進(jìn)入我國輪胎企業(yè)可接受范圍，加上其性能較好，進(jìn)口設(shè)備價(jià)格性能比接近或超過我國橡機(jī)產(chǎn)品。三角輪胎集團(tuán)副總經(jīng)理譚俊說，我們公司大規(guī)模選用進(jìn)口設(shè)備，主要考慮是價(jià)格性能比。進(jìn)口設(shè)備盡管稍多花了些錢，但綜合考慮節(jié)能、環(huán)保、效率等方面，進(jìn)口設(shè)備性能比不比國產(chǎn)的低。
國外橡機(jī)企業(yè)在我國建立合資、獨(dú)資企業(yè)也有利于國外品牌開拓我國橡機(jī)市場(chǎng)。加拿大RMS與大連橡塑合作生產(chǎn)三復(fù)合擠出生產(chǎn)線，日本石川島播磨重工與大連橡塑共同合作生產(chǎn)鋼簾線壓延機(jī)。煙臺(tái)飛邁(VMI)機(jī)械銷售額已占荷蘭VMI總量的1/3以上。湖南益神大部份產(chǎn)品出口，成為日本神戶制鋼的海外橡機(jī)主力企業(yè)。2014年德國HF公司概念股雙星機(jī)械成立冾資公司生產(chǎn)載重胎液壓硫化機(jī)。日本三菱在常州成立獨(dú)資公司將硫化機(jī)生產(chǎn)全部轉(zhuǎn)移到該廠生產(chǎn)，其硫化機(jī)年生產(chǎn)能力達(dá)到300臺(tái)。另外世界橡機(jī)前 “十強(qiáng)”如貝爾斯托夫、大陸機(jī)械等都在華都有駐地辦事處。這些獨(dú)資或合資公司建立，可實(shí)現(xiàn)大部份產(chǎn)品或部件中國本土化生產(chǎn)，這樣降低生產(chǎn)及運(yùn)輸成本，提高了國外品牌產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)由于其在我國建立工廠，橡膠機(jī)械服務(wù)及備品備件的供應(yīng)已不是障礙，這樣也提高我國輪胎企業(yè)購買進(jìn)口產(chǎn)品的熱情。
橡機(jī)行業(yè)自然對(duì)輪胎企業(yè)大規(guī)模采購進(jìn)口設(shè)備持不歡迎態(tài)度，認(rèn)為國內(nèi)輪胎廠對(duì)國產(chǎn)橡膠機(jī)械的發(fā)展認(rèn)識(shí)不夠。輪胎廠存在對(duì)國產(chǎn)設(shè)備“吹毛求疵”現(xiàn)象，進(jìn)口設(shè)備有問題是正常，而國產(chǎn)設(shè)備那怕有丁點(diǎn)小問題都要被無限放大，甚至要追究決策者的責(zé)任。其次輪胎廠存在一窩峰心理，互相攀比，互相爭(zhēng)取從進(jìn)口設(shè)備獲取出國機(jī)會(huì)，使得國產(chǎn)設(shè)備的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)被忽略。輪胎行業(yè)認(rèn)為是當(dāng)今形勢(shì)下輪胎轉(zhuǎn)型升級(jí)之必須。確實(shí)我國橡膠機(jī)械達(dá)到一定水平，但是對(duì)于一些關(guān)鍵設(shè)備如壓延、裁斷、成型等生產(chǎn)線，其最重要的性能指標(biāo)是設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性以及加工膠料和部件的均勻性，這些還是國產(chǎn)橡膠機(jī)械的“軟筋”。輪胎企業(yè)推無人化管理，抓節(jié)能環(huán)保，這些方面國產(chǎn)橡機(jī)也得補(bǔ)課。
專家建議從如下方面努力大幅降低輪胎設(shè)備的進(jìn)口：一、橡機(jī)行業(yè)從設(shè)備穩(wěn)定性下功夫，對(duì)主機(jī)專業(yè)化生產(chǎn)，對(duì)配套件選用世界名牌，徹底扭轉(zhuǎn)國產(chǎn)設(shè)備穩(wěn)定性不高的不良聲譽(yù)；二、對(duì)壓延、裁斷等設(shè)備盡量與世界著名橡機(jī)供應(yīng)商合資合作，這是減少設(shè)備進(jìn)口的捷徑；三、我國橡機(jī)企業(yè)與輪胎企業(yè)加強(qiáng)合作，提高國產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化程度。四、橡機(jī)企業(yè)從節(jié)能環(huán)保方面對(duì)橡膠機(jī)械補(bǔ)課，提高國產(chǎn)機(jī)械效率和效能。五橡機(jī)企業(yè)大力運(yùn)用三維CAD及有限元分析，提高產(chǎn)品開發(fā)的成功率，減少設(shè)備的潛在故障率，提高設(shè)備在輪胎企業(yè)開工率。五、國產(chǎn)橡膠機(jī)械在標(biāo)準(zhǔn)化方面下功夫，提高標(biāo)準(zhǔn)化率，與國際化接軌。
（陳維芳）