住友橡膠開發(fā)出無需維護(hù)樹脂輪胎
2015-11-03
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核心提示: 中國橡機(jī)網(wǎng) 日本住友橡膠公司開發(fā)出不利用空氣壓力的輪胎GYROBLADE,并在近日舉辦的第44屆東京車展上展出。
中國橡機(jī)網(wǎng) 日本住友橡膠公司開發(fā)出不利用空氣壓力的輪胎GYROBLADE,并在近日舉辦的第44屆東京車展上展出。
據(jù)了解,該輪胎靠位于接觸地面的外周胎面和金屬車輪之間的樹脂輪輻來支撐,其特點(diǎn)是可省去保持空氣壓力的維護(hù)作業(yè),排水性高,且不易打滑。
住友橡膠此次公開的GYROBLADE,其樹脂輪輻是沿圓周方向配置6對葉片,每個(gè)葉片都有彎折,以此來分散輪胎承受的負(fù)荷。
樹脂輪輻的優(yōu)點(diǎn)是,采用葉片形狀,可獨(dú)立控制縱向(徑向)和橫向(軸向)的剛性。與普通輪胎相比,這種輪胎的橫向剛性更高,能減少操舵時(shí)的輪胎扭曲,從而實(shí)現(xiàn)較高的操控穩(wěn)定性。
據(jù)了解,該輪胎靠位于接觸地面的外周胎面和金屬車輪之間的樹脂輪輻來支撐,其特點(diǎn)是可省去保持空氣壓力的維護(hù)作業(yè),排水性高,且不易打滑。
住友橡膠此次公開的GYROBLADE,其樹脂輪輻是沿圓周方向配置6對葉片,每個(gè)葉片都有彎折,以此來分散輪胎承受的負(fù)荷。
樹脂輪輻的優(yōu)點(diǎn)是,采用葉片形狀,可獨(dú)立控制縱向(徑向)和橫向(軸向)的剛性。與普通輪胎相比,這種輪胎的橫向剛性更高,能減少操舵時(shí)的輪胎扭曲,從而實(shí)現(xiàn)較高的操控穩(wěn)定性。
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