泰國農(nóng)合部擬制定橡膠管理方針政策，將用庫存的21萬噸橡膠加工成有潛力的橡膠產(chǎn)品，并且在不影響現(xiàn)在橡膠生產(chǎn)系統(tǒng)的前提下，用橡膠瀝青鋪路，以此取代傳統(tǒng)的石油瀝青。以此解決橡膠積壓問題。因此，將會使用到積壓的20.728萬噸橡膠，總造價約191.18億銖。
用橡膠瀝青取代傳統(tǒng)瀝青鋪路的主要原因是，為更好發(fā)揮橡膠特性優(yōu)勢。橡膠的穩(wěn)定性高，彈性好，鋪路后能長期保持10—15年不變色，整體道路壽命比傳統(tǒng)工藝延長50%，并且還可幫助節(jié)約維修道路預(yù)算。
國道廳和鄉(xiāng)村公路廳也已初步同意此項計劃，如果可以用橡膠修補和鋪路共計30000公里，將會使用9.9萬噸橡膠，以及69.3億銖費用。費用可分為兩部分,即：1.膠磚，每千克生產(chǎn)費30銖，共計29.7億銖。2.橡膠瀝青，每噸2萬銖。預(yù)計將生產(chǎn)19.8萬噸，共計花費39.6億銖。
至于修復(fù)道路方面預(yù)計將修復(fù)共計1000處，每處約500平方米，將使用5000噸橡膠。橡膠瀝青生產(chǎn)費約5.5億銖。其中不包括橡膠收購價以及工程造價。
同時也可用來發(fā)展5000處縣級兒童服務(wù)機構(gòu)，每處100平方米，將使用5000噸橡膠，總造價費用5.5億銖。
