成型機全規(guī)格帶束層傳遞環(huán)伺服升級
1、夾持瓦塊漲縮由伺服電缸驅動，夾持范圍在上位機設定，并隨配方儲存，無需人工調節(jié)。
2、瓦塊數(shù)量增至13組，提高夾持圓度，提高動均水平。
3、漲縮范圍大，一組瓦塊可滿足載重全范圍參數(shù)，節(jié)省更換瓦塊時間。
旋拉反包成型組合壓輥
1、胎側反包和滾壓一次完成，單胎成型時間≤160s，提高整機效率。
2、成型鼓反包膠囊微充氣即可完成反包，膠囊壽命延長3倍以上，降低維護成本。
3、壓輥由伺服電機和比例閥控制，滾壓可根據(jù)不同工藝任意設定。
胎體壓合裝置
1、壓輥前后進退及左右分合采用2組直線導軌導向，運行穩(wěn)定無顫動。
2、壓輥壓力采用比例閥控制，分合位置由編碼器反饋，滾壓壓力、位置、速度等參數(shù)方便分段設定，滿足各種工藝要求。
3、合理設計壓輥寬度及硬度，通過分合速度與鼓轉速相匹配，提高排氣能力及效率。
尼龍補強層供料裝置
1、供料架采用側置式，位于主機前方，節(jié)省空間。
2、改手動上料為自動上料，可同時貼合2條料，提高效率。
3、人工將料懸掛在模板上，模板配有止退功能，上料方便。
尼龍補強層導開裝置
1、自動導開，根據(jù)測長標尺，手動裁斷。
2、左右兩條料獨立導開，獨立控制。
3、實現(xiàn)供料大卷化，降低勞動強度。
卸胎及撐圈裝置
1、卸胎后可實現(xiàn)輪胎平放。
2、適用雙層胎胚車，上層托盤可自動翻轉。
3、適用于全鋼兩鼓成型機改造。
4、可配備自動稱重功能。
成型機綜合升級改造方案